Gå til innhold

janerik171187

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    5804

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

 Innholdstype 

Alt skrevet av janerik171187

  1. janerik171187
    har da fått spacerne idag, så skal få på felgam ed spacerne i uka her. fant og et ok bmw emblem i delehaugen, så satte på den spacerne her:
  2. janerik171187
    update: fått pakke fra koed med div greier til alle 3 e30'ne mine. fikk og somla meg til å satt sammen tralal jeg kjøpte, funker fett kjekt å ha verktøyet lett tilgjengelig finni fram litt frontdeler satt på den lille frontdelen frontblekket på veldig dårlig plass til ic'n da, så må moddes endel tok og å forlenga den slangen som røk tidligere til oljekjøleren slik at jeg får på ic'n ordentlig igjen, er da fortsatt de gjennomsiktige slangene på oljekjøleren, men har an8 adapter på vei i posten, så skal lage med de an8 slangene når det kommer. fått på ic'n fått på moddet frontblekk, tror det blir dårlig med tåkelys på denne, tenkte sette på frontlyktene, men må justeres så smurte opp alle justeringene først. montert begynner å ligne på noe ivaffall
  3. janerik171187
    gul e30 cab ja, trokke jeg har sett det før. vakke så ille egentlig følge med på hva som skjer her
  4. janerik171187
    ang senterkopp diskusjonen tenkte ha bmw senterkopper på gs bbs kopi felgene mine jeg ivaffall, det blir ivaffall ikke feil.
  5. janerik171187
    skjedde ikke noe idag hehe, fylla igår og hente noe greier idag, så rydde hjemme/slække resta av kvelden. men skal holde på litt mer imorra etter jobb, så kommer update da, tenkte å kanskje finne fram litt frontdeler og sette den sammen ordentlig og kople alt elektrisk framm på igjen og shine opp litt der. må og finne ut hvorfor kupevifta er dau, sikringa er hel så får feilsøke litt, husker ikke helt om den funka når jeg hentet den eller ei.
  6. janerik171187
    liten update, ble ikke så veldig mye gjort, da ble en tur å hente en tohjulstraktor. men bilder av dagens økt fått lufte kjølesystemet, ikke at det er så synlig akkurat så da at det var olje i trykkrøret og at oljereturen lakk. så begynte å se på å lage en restriktor tenkte lage en mellomleggsplate med 3mm hull til denne denne sprakk da seff så måtte ty til en annen løsning ble seff borra hull i mellomleggsplata før jeg monterte kompressorhus demontert lekkasje fra returen fått på pakninger ser ut til å holde tett nå ivaffall. håper turboen er fin, dette er sånn den ser ut etter å ha gått på tomgang i 5min og et par rusinger til 5-6000rpm, så ser ut til å holde tett. handla en slik tralle da jeg er dritt lei å lete etter verktøyet jeg brukte nettopp men party nå skru mer imorra
  7. janerik171187
    hehe, selve olje inn på turboen er i vater (tror tilogmed jeg brukte vateret ) er et sånn 90grader org adaptergreie oppå der men må nok ha oljerestriktor ja, hadde av ic og litt start på motoren idag med lmm koplet etter turbo så turbo gjorde ingenting igrunn, skulle bare gå på tomgang for å få lufta kjølesystemet. tok ut papirproppen jeg hadde på rør ut av turboen og der lå det visst olje gitt, så er nok for mye med an8 men lagde meg en mellomleggsplate med 3mm hull som restriktor, startet motoren etterpå og ser ut til å være ok, tok av kompressorhuset og tørket av, kom antydning til olje ennå, men ikke på tomgang, kun ved rusing, men det er (forhåpentligvis) rester fra lekkasjen, har nok kuttet ned levetiden tul turboen endel da tipper jeg, vørst case holder det kanskje å bytte tettingene? da turboen ble overhalt på turboservice for 10000km siden, heldigvis ikke den dyreste turboen om jeg må ha ny men nå lekker oljereturen oppe ved turboen da må finne på noe bedre med pakning der tror jeg, sia er vell ikke mulig at det lekker fra turboen der uten å gå gjennom enten eksos eller kompressorhuset, og er tørt der nå om det må bli ny turbo så tror jeg e30meet utgår, driter ikke penger akkurat men da blir det heller å konsentrere seg om motorbytte i andre bilen så jeg har noe å kjøre med der. skal ut å handle litt pakningsgreier nå så se om jeg får oljereturen tett, isåfall lukter det en potensiell prøvetur i helga her. kommer bildeupdate i kveld,
  8. janerik171187
    skjedd litt idag, var å henta motor til bruksbilen i sandefjord så blekke mye tid igjen, men holdte på litt i kveld bytta alle pærene i speedo er endel pærer nye inn (ikke at det er så lett å se menne) fått det inn det meste ser ut til å funke, selv ladelampa, så nå lader bilen omsider nye slangene og div annet handla et slik et for å få av den knekte hjulbolten på ene sia fikk støvsugd opp stovet etter å ha borra litt ståendes over motoren (skulle ikke gjort det menne) tenkte lage ny slange til olje inn på turbo med en gang gamle kappe slangen pent først stappe på denne satt sammen ferdig montert fikk og koplet på tannstanga til rattstammen igjen holde på mer imorra, men potensielt drikking imorra kveld, så får se hvor mye som skjer, sitter å vurderer om jeg skal sette lmm på trykksiden eller sugesiden, starta motoren bare for å teste at instrumenter funker og satte da lmm på sugesiden (ic ikke koplet til så enklest) gikk da fint på tomgang ivaffall får prøve litt senere, fylle kjølevann imorra kanskje, da går det an å ha start på motoren i mer enn noen sekunder ivaffall.
  9. janerik171187
    Fått henta motor nå, m50b20, burde funke greit i denne til bruksbil. Har og fått riktige senterringer til felga , så venter bare på koed pakka med spacerne nå.
  10. janerik171187
    Kan håpe at det er starteren som ikke klarer å slå ut igjen etter start, lager greie skrapelyder det
  11. janerik171187
    Såvidt meg bekjent har ikke den grønne pluggen der noe med speedofunksjon å gjøre. Ingen av mine e30 har hatt noe plugget inn der, kun de 2 store blå og hvite pluggene. Men sjekk funksjon i sensoren på diffen og at ledningen er hel rundt stabstaget, pleier å ryke rundt der.
  12. janerik171187
    Det værste med den jobben er vell å legge opp bensinretur til tanken. Får da mer hester enkelt og mest sannsynlig lavere forbruk. Gassere ekke akkurat økonomisk i forhold til innsprut.
  13. janerik171187
    For hvor mye?
  14. janerik171187
    Kan jo sette på 318i deler får vell 100ish hk da istedet for 90 som er org om jeg husker rett.
  15. janerik171187
    bra noen gjør det prøver å få siste innspurten på å få kjørt med den på e30meet krysser fingrene titta mer på den rusta på "jekkfestene" framme, er bare et lite hull på hver side, så blir kanskje å dekke over det med tectyl og håpe på det beste på eu hele bilen skal ribbes innafor de neste 2åra så da blir alt sveisa lell.
  16. janerik171187
    henter ny motor til denne imorra får spacere til hjula snart så kommer update med bilder med hjula litt bedre plassert i hjulbuene )
  17. janerik171187
    må nesten få fjernet skriften på sia av bilen min først jeg da men så mange fotografer. passer liksom ikke med "austerbygda og omegn svinkjørarlag" (noe etter tidligere eier)
  18. janerik171187
    pm henter en m50b20 imorra, men fortsatt int i b25 eller b28 evnt om noe billig
  19. janerik171187
    ingen?
  20. janerik171187
    fått handla pærer idag. og fikk pakka fra ksr koed pakka kommer kanskje lørdag, men tvilsomt men har endel å gjøre først lell, så ikke noe stress. rakk ikke noe på bilen pga måtte pælme siste lasset med kvist hjemme. men imorra skal jeg på tur å hente en motor men rekker nok å skru litt på kvelden.
  21. janerik171187
    lurte på når skillet med vdo og motometer instrument på e30 er? eller var det blandet? har et fra 83 som er vdo (med klokke ikke turteller om det hjelper), mens det i bilen fra 83 er motometer, men det ekke merket med årstall så lurte på om det kan være org eller om det er byttet en gang
  22. janerik171187
    skjedde ikke stort igår bortsett fra litt handling og pælming av noe kvist. men har skrudd idag. fikk satt sammen et dekkstativ jeg kjøpte funket fett fulgte med trekk, men syntes de kunne sendt med et som er langt nok hehe men har og holdt på med bilen. bytte av rattstamme for å få fungerende tenningslås og rattlås disse er et problem prøvde meg på å kappe spor med dremel til flattrekker, men funka ikke så da var det fram med brannteppet (for å dekke til) og sveiseapparatet løs gikk noen forsøk på å få det løs da da må man ut med bolten som fester rattstammen til leddet til tannstanga løsna ganske lett faktisk må da løsne denne slangeklemme innerst ved pedalene for å få tatt ut rattstammen ny og gammel rattstamme gammel fjernet må da løsne boltene på denne og, men lettere når den ikke er i bilen måtte noen forsøk her og inne fått påbrytere etc tatt ut instrumentpanelet nye som skal inn, ordne pærer til det imorra først
  23. janerik171187
    hsssssssssssssj no spoilers! spoiler alert the transporter is coming in 7
  24. janerik171187
    ble bra det
  25. janerik171187
    Noen som har? Evnt hvor kjøpe ny?
×
×
  • Opprett ny...