janerik171187

fått koplet om anlegget i ix'n slik at jeg får brukt alle 4 utgangene på spilleren istedet for bare 2 som det var org (med 4 høyttalere, tok samtidig å monterte fjernstyrt sentrallås, så nå slipper jeg kødd med fryste låser veldig lett forøvrig, vurderte å lage en liten oppskrift på det

skrudde litt idag. byttet dempere bak, tettet eksoslekkasjen under bilen for n'te gang (tror jeg har funnet en måte som funker nå), byttet kupevifte da den gamle bråkte veldig mye, og hadde masse slark fant jeg ut da jeg fikk den ut monterte og en 45W RMS (ikke skrivefeil) 12" sub, så da har jeg litt dunk dunk igjen

da anbefaler jeg deg å lese her: http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Fakta+o ... +tilhenger siterer: dvs det jeg skrev at ALLE klasse B biler kan dra en 750kg tilatt totalvekt henger på B lappen er riktig. man kan dra tyngre ja (med campingvognregelen), men stemmer fortsatt det jeg sier. men er ikke sikkert den kan lastes full, spørs på vognkortet på bilen, de fleste kan laste den full med brems, men er mange biler som ikke får lov til å dra 750kg uten brems. Har du ikke BE, har du ikke lov å beregne vekten på hengeren, dvs. du må gå ut i fra at hengeren er fullastet hele tiden! ..Selv om hengeren er tom Med BE kan du beregne vekt selv, og kan i teorien dra henger med tillat totalvekt 4000kg, så lenge du ikke laster den med mer enn det bilen kan dra i flg. vognkortet Og jeg vil da gå ut i fra at om du ikke har BE, og bilen har tillatt hengervekt på under 750 kg, kan du da ikke dra henger med den bilen, uten BE. Men dette fant jeg ikke noe skriftlig om, så er ikke 100% sikker på akkurat dette punktet, men det er "logisk" med tanke på lovverket EDIT: Sorry off topic prøve å avslutte det her da man kan beregne vekt på b og, bare at campingvognregelen gjelder hovedsaklig. er stort sett bare et "problem" om bilen veier mer enn tillatt hengervekt på bilen. min 325ix e30 er sånn, veier 1425 inkl fører, men kan bare dra 1200kg på kroken. siterer det som kommer på tilhengerkalkulatoren med bilen min på vegvesen.no "Tilhenger med bremser Tilhengeren kan maksimalt veie 1200 kg (egenvekt + last). Tilhengeren kan ha en tillatt totalvekt på maksimalt 1425 kg (se tilhengerens vognkort), men den kan ikke lastes full. Høyeste tillatte hastighet er 80 km/t. Maksimal fart 80 km/t Tilhenger uten bremser Tilhengeren kan maksimalt veie 500 kg (egenvekt + last). Høyeste tillatte hastighet er 60 km/t. (Hvis tilhengeren veier mindre enn 300 kg, er høyeste tillatte hastighet 80 km/t."

da anbefaler jeg deg å lese her: http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Fakta+o ... +tilhenger siterer: dvs det jeg skrev at ALLE klasse B biler kan dra en 750kg tilatt totalvekt henger på B lappen er riktig. man kan dra tyngre ja (med campingvognregelen), men stemmer fortsatt det jeg sier. men er ikke sikkert den kan lastes full, spørs på vognkortet på bilen, de fleste kan laste den full med brems, men er mange biler som ikke får lov til å dra 750kg uten brems.

Dette er feil. På B sertifikat tar man alltid utgangspunkt i at bilen og tilhengeren er fullastet. Dvs at tilhengeren sin totalvekt ikke kan overstige bilens totalvekt, og at bilen har lov å dra tilhengerens totalvekt. I tillegg skal ikke tillatt totalvekt på vogntoget være over 3500kg. (eventuelt opptil 3500kg bil+750kg henger) Har man BE lappen, kan man framdeles ikke kjøre med høyere totalvekt på bil og henger enn hva vognkortene oppgir, men man har lov til å kjøre større tilhenger, og beregne vekten på tilhenger (inkludert last) selv. Da er man ikke begrenset av maksgrensen på 3500kg til vogntoget. Se utdrag fra staten vegvesen når jeg taster inn data for min e91: KUN B SERTIFIKAT: Forklaring Bilens og tilhengerens totalvekter kan til sammen ikke overstige 3500 kg: Bilens tillatte totalvekt:2045 kg.Maksimal tillatt totalvekt tilhenger:1455 kg. BE SERTIFIKAT: Bil: Egenvekt (med fører):1580 kgTillatt totalvekt:2045 kg Maksbelastning tilhengerkopling: *75 kg Maksvekt tilhenger med bremser: 1600 kg Maksvekt tilhenger uten bremser: 745 kg Maksimal tillatt vogntogvekt: 3720 kg . Som du ser er det sertifikatet som begrenser meg hvis jeg kun har b, men bilens tilhenger belastning som begrenser meg ved be sertifikat.. Men over til saken. Jeg ønsker litt bakkeklaring da jeg på sikt skal ha campingvogn oppe ved et tjønn 2mil oppi skogen med traktorvei.. Min far skal også låne bilen til å dra opp båten (nidelv 690 sport) så jeg bør også ha lav-gir. Men da har jeg jo egentlig bestemt meg for at det blir landcruiser pga følgende: høy/lav gir, størrelse på bilen for å få den stabil med vekt bak, komfort, bakkeklaring, forbruk (ja- amcars bruker for mye uten gass-drift, og det er utelukket for meg) kvalitet/driftsøkonomi. siterer vegvesen.no det vil si det jeg skrev stemmer. campingvognregelen er et tillegg utover det. det jeg prøvde å si var at med klasse b så kan du dra en 750kg tillatt totalvekt henger samma åssen bil det er. (klasse b regg seff) men man kan dra tyngre om det går under campingvognregelen. men vognkortet kan hende begrenser litt på aktuell vekt (f.eks så står det 600kg i vognkort, da kan man ikke laste hengeren full)

Interessant eksempel, som faktisk er feil. Her er hva som gjelder med klasse b: Første vilkår er at tilhengerens tillatte totalvekt ikke overskrider bilens egenvekt med fører (75 kg), og annet vilkår er at bilens tillatte totalvekt og tilhengerens tillatte totalvekt til sammen ikke må overstige 3500 kg. Den laveste vekten etter utregingen av de to vilkårene, tilsvarer høyest tillatt totalvekt for tilhengeren. Dvs. maks tillatt totalvekt på henger er 1505 kg (lavest av 1505 kg og 1545 kg gjelder). Men bilen kan bare dra maks 1500 kg aktuell tilhengervekt. Dette betyr at hengerens tillatte totalvekt må ikke være over 1505 kg, og hengerens egenvekt eller hengeren med last må ikke overstige 1500 kg. http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+for ... 8Lbi0Ra3r0 så du kverulerer for 5kg grunnen til at jeg skrev 1500kg er at det er en "standard" tilhengerstørrelse

750kg henger ja. ALLE klasse b biler (med hengerfeste) kan man kjøre lovlig med 750kg (tilatt totalvekt) henger bak med b-lappen, om man kan laste den full avhenger av vektbegrensningene i vognkortet

? ikke fått noe pm

har kun råder jeg evnt, org 320 råder pm om int

sendt pm

kjøpt

kan hende jeg har en ecu liggende om du hadde gitt meg nummeret på den du har

ta en harrytur til strømstad og sende derfra?

har da fått meg et lite hakk i lykta mi bak, så trenger en ok lykt, noen som har?' sjåførsiden bak, eller venstre side om du vil ha det sånn billigst mulig seff og gjerne henteavstand, men posten går jo og bare selve lykta jeg trenger, ikke pæreholder etc. kan sikkert kjøpe begge sider om ingen har bare ene siden.

du vet du er tørst når man drømmer om å drikke:P

skål på en søndag fri imorra

hehe, er nok noen som har lyst på sånn innimellom

svart på pm

hvorfor skal dere har regnr egentlig? tenker mest på om jeg brått kommer med en bil med annet regnr enn det jeg meldte meg på med,

bror min trenger nytt belte til foran, husker ikke hvilken side, men de er vell kanskje like? selvopprullinga må funke. send pm/skriv her om du har, gjerne innenfor henteavstand fra sarpsborg/fredrikstad

registrert og betalt får se om 323tic'n er kjørbar da, hvis ikke så blir det 325ix touring

har noen dører. kan sjekke opp stand om int, send pm

sjekk hva girkassa hetert, er det getrag 260 så er det samme som 325 og kan brukse til mye er det getrag 240 så er det samme som 316/318/320 så funker, men litt dårligere. er det ZF et eller annet så er jeg ikke sikker på hva som er forskjell, men vet noen 320 ble levert med zf kasse.

snø? hva er det ;P? null snø her , har måkt snø i totalt 1min denne vinteren, dvs jeg måka rett ved døra en gang

digg med ordentlige dekk på ix'n omsider. leke martin schanke (skrev jeg det riktig?) på skogsveiene til trøgstad idag