janerik171187

sendt pm

m52b23 finnes vell forøvrig ikke, er vell en m52b25motor

sendt pm

bump

jeg ville gått for diesel kassa, siden da får du rett vinkel på alt siden dieselen har samme vinkel som m20 motor. jeg gikk for den løsninga ivaffall, hakke montert ennå menn

kan ordne bilder av kaliperne, har sportsseter, men de tenkte jeg å beholde selv men har noen grå og blå org stoler til 4dørs om jeg husker fargen rett.

har nye\overhala (regner med de er overhala men ser bra ut ivaffall) fra 2dørs liggendes, passer på touring, men er vell noe smått forskjell på stempelstørrelse elns tror jeg, har noen seter, noen spesiell farge du er ute etter?

er da int i en m20 fra e30 facelift eller e34 vigtigste er at el-nett følger med, hjerne\lmm kan jeg leve med at mangler men helst det meste ellers. om motoren er skjært, def topp\pakning e.l er ikke så farlig da er mest el-deler og litt anna småtteri jeg er ute etter. har funnet en i sandnes, men hadde vært kjekt å kanskje ikke trengt å kjøre så langt 2 eller 2.5 har ingenting å si

noen her som har koplingsskjema på det 4kanta stikket med fargekoder? 83 mod om det har noe å si stikket på bilen min er klipt av så vet ikke hva som er hvem pol.

fant ikke noe med fargekodinga av det gamle 4kanta stikket der, bare pinnr og hva de er, men jeg har ikke pluggen da gamle eier har klipt den av så fåkke sjekka ellers så var det noe int der, men er og det å få lest 33 sider da

og det jeg trengte på den linken funka ikke,

ingen?

har søkt finner ikke det jeg er ute etter. jeg er da ute etter koplinga på det gamle 4kanta motorstikket begge ender, dvs både den på motor og den på bil, med fargekoding av ledninger gjerne og et skjema på de nye runde på engelsk da de jeg har er på tysk, og er ikke alt som er like lett å skjønne gjerne og om noen har koplingsskjema på facelift motornett som stemmer, har et par forskjellige, men alle mangler mye detaljer og stemmer ikke helt.

så ikke mye bra ut nei, totalt fail på den bilen ivaffall men så er jeg mer fan av litt gummi og da.

hvor får man tak i sånt? er da bare å tvinne kablene sammen, såkrympe den der på så blir de lodda sammen inni?

viewtopic.php?f=1&t=184984&p=1950651#p1950651 hjelp hehe

driver å monterer facelift el-nett på m20'n min nå. fant litt div plugger jeg lurer på. på det over her er det 2 tynne kabler og en tykk rød, den tykke røde skal på starter, men de 2 tynne, skal begge på innslaget til starter? her er vell den lengste tomgangsregulator, den uten noe på er vell tps, men hva er den siste med den vakuumgreia på? (hva er vakuumgreia) facelift har vell eget elnett til dysene, er vell det denne pluggen er til? noen som har skjema på hvilken farge ledning som er hva? her er vell ene triggersensoren, men hva er de 2 andre? og hvem er hva (gjerne med fargekode på ledningene som skulle vært i pluggen) de 2 andre er kanskje tempfølerne på thermostathuset? hvem er hvem evnt, er det forøvrig noe forskjell på følerne på motoren på facelift og preface m20?

har dagjort noe idag, ikke så mye igrunn mest titta litt på det å montere facelift el-nett og et lite innsugsprosjekt jeg holder på med men her er bilde av trykkrør montert ivaffall.

kan jo være det at du har bare litt gass, bare prøv med en vannkran f.eks, bråker mer med litt åpen enn helt åpen.

har da fått henta silikonslangene idag, takk til maxam tuning for god service har og fått sveisa trykkrøra, gjenstår å se om de ble tette menne slang på et lag grunning så de ikke ruster så lett ivaffall. må nok wrappe eksosen, da er ikke mer enn 1cm til silikonslangen ble top gear show på kvelden så fikk ikke gjort så mye idag. men skal ut imorra, ivaffall halvedagen,og skal ut hele søndag, så kommer bilde med røra montert da og litt div annet.

Har du prøvd å bite? Tror det skal stå et knøttlite nummer stemplet inn ettellerannet sted. Ihvertfall på kjeder. Vet ikke om det er det samme på ringer. finner ikke noe merke på kjedet kan sikkert prøve å bite, men skal det være hardt? mykt?

noen her som vt hvordan finne ut om et kjede er i ekte gull eller ei? har noen gullringer som hang på et kjede, og tenkte å sende det inn til gullvekten.no, men hadde vært kjekt å vite om jeg skal slenge med kjedet eller ei

ble ikke gjort stort idag grunnet vakke helt i form, men fikk handlet meg noe eksosrør til DP og trykkrør, planen er å bruke eksorør ivaffall siden jeg har utstyr til å sveise stål men ikke alu. har og bestilt noe silikonslanger og dp til wastegaten,

det orginale er nok mest laget for bensinøkonomi og utslipp vil jeg tro

har da fått inn en motor for å tilpasse litt rør til ic etc. litt skeptisk til klaringa oppover fra turboen men går vell håpe carbonpanseret ikke smelter der