janerik171187

så igår at lagrene foran var veldig løse, men tror det er de som er strammet dårlig, skal sjekke det ut idag

blir mest sannsynlig solgt komplett om et par uker:P

første som løsna var hele festet til spoiler etc, de rundt diff huset løsnet og, så da bestemte jeg meg for å ta locktite på alle

før facelift har vell blokk,mens etter har på kam, men 325 har vellalltid hatt på kamm tror jeg

såvidt jeg vet får man 2 stk, ene har fordeler på blokk og andre har fordeler på kam.

ikke noe komplett

hehe skilt blir henta snart da

bump

bump

har en m50b20topp med ventiler men uten kamm etc du kan få billig send pm, står bare i veien så

lov å gi tips om hvor man kan kjøpe og vøtt, trenger ikke bli sur av den grunn, se på det som en free bump. btw så er viskosekopling slitedel, anbefales å kjøpe ny, evnt monter en elektrisk vifte heller.

Jo, kan jo teste Har du skiftet noe olje og slik enda? 'nope, men tenkte å gjøre detP:

vet om en om sandblåsri østfold, han tok vell 10000kr for en el-camino om jeg husker rett. er flink ivaffall, vet hva som må gjøres for å unngå ujevn overflate etc

hvorfor ikke bare sette på de jeg har satt på brukte biltema locktite

vibrerer ja, men har fikset stort sett alle ulyder. den plata man har beina på har jeg byttet ut skruene med disse: http://www.biltema.no/products/product. ... emId=88191 da forsvant endel lyder ellers så har jeg tatt locktite på stort sett alle skruer

hjelper nok ikke en dritt på denne da vil heller ha muligheten til å hoppe ut

ikke belte

fulgte med stang ja , bruker den ikke da si fra om du får metall eller plastskilt a trodde plastskilta kom i januar jeg, men jeg fikk metallskilt i mai,

tror han kommer til å slite med å finne bryteren jeg skal bruke, da det ikke er en bryter, men en sensor man må holde en brikke foran for å aktivere, og den kan man skjule under dashbordet et sted, (trenger ikke se den for å aktivere med chippen, bare man vet hvor den ligger)

her har du grunnen til at jeg kjøpte en e30 som var godkjent med turbo, men tenkte å lage en enkel vri på å justere ned trykket ved evnt kontroll (kommer nok til å kjøre mer trykk enn det står i vognkortet) fant en nettbutikk som selger boostkontroller med elektrisk ventil som bypasser tilbake til org trykk (grunnladetrykk), 750kr var det vell, tenkte å kople den slik at man må skru på en knapp for å få opp trykket hver gang man starter bilen, dvs, blir man stoppet i kontroll, så er det bare å stoppe bilen mens de snakker med deg, og neste gang man starter bilen er dne på org trykk så er null stress på dynobenken.

bump

felga er solgt gi bud på sideskjørta

Kan jo ikke selge selv om du skal kjøpe hus, skulle ikke vi ha treff å greier a? PS: min kommer i morra hehe, bare funderer på det da blir ikke kjørt så mye heller da jeg har kjøpt cab men kan jo selge cabben da

bump

har jeg, har annonse på den, kan selges uten gir evnt. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=123498&highlight=