janerik171187

50 og 100cc har vell ikke diff såvidt jeg har lest. 200 har diff. skal vell være mulig å modde på en annen motor, men det spørs på skillsa til den som gjør det hehe

nå passer nå sikkert den motoren på 4takteren og da

bilder?

men 50cc kan bare kjøre lovlig i 45, mens 200'n kan kjøre så fort den vil (sålenge man ikke bryter fartsgrensa seff) hvis jeg skulle trimma så hadde jeg heller kjøpt 100cc'n pga kan i det minste kjøre lovlig litt fortere enn 45 men er mer ute etter en som går greit og ikke bruker så mye bensin, + liker lyden i 4takter bedre egentlig 2 takter høres så mopedaktig ut

stress det jo har du ikke bilder på bil hehe ?

http://www.kudakimotors.com/b/k.html

åssen ser det ut på bil ?

ca pris?

spurte de ifjor jeg å sa de samme da. men har funnet en forhandler somselger både 50,100 og 200. jeg skal kjøpe den 200, er på 170cc ca. koster 35000kr ferdig regga (kjøper en demomodell som jeg sparer 3000kr på) blir vell å hente den rett over påske tror jeg. de må ordne regging av den før jeg kan få den. sendte mail til selskapet mitt igår, håper på å få svar med forsikringspriser idag.

ok. blir ikke 50cc litt kjedelig a? skal kjøpe den som heter f-kart 200 jeg, 170cc ca, den burde gå greit å kjøre med åssen syntes du aksen var i 50cc'n a?

50cc den du prøvde ?

har jeg og, topp med ventiler men uten kammer etc

Fikk du prøvd en? Jada, var og prøvde ein ... men stemme at da e ei dødsfella ... var ikkje feste på våte vei i da heila tatt ,slapp og sladda og jævli vinglete styring , men sikkert go og kjøra når du har vendt deg te og kjøra den. men e ikkje nåke og anbefala .... Har lakt ut eit bud på den eg prøvde på 10tusen, kan henta den på torsdag om eg vil. Men e veldi skeptisk, 10tusen for et leketøy e jo kje gale. Men trur ikkje da e nåke bra framkomstmiddel te jobb stor motor på den du prøvde a?

er ikke samme stempel i b20 som b23. hvis du setter b23 veiv + råder + stempler i b20 blokk så får du 2.3 liter, eneste forskjellen på b20 og b23 er slaglengden, samme borring

tenker du m20b20 motor med m20b23 stempler? isåfall blir det lavere komp pga lavere stempler i b23 men fortsatt 2liter

ervell ingen forskjell, da eneste forskjellen på 2,5 og 2.7 er slaglengden

bilder? ca pris?

jeg skal kjøpe meg en slik f-cart. tenkte den i 170cc, koster mellom 35 og 40000 ferdigregga, og går i det minste i 100 sett i forhold til 100ccm'n som går i 80, og er ikke store prisforskjellen heller. kvaliteten er visstnok ikke så verst heller, har ikke hørt noe negativt ivaffall.

har en topp med fine ventiler, men mangler kam og alt oppe, men er selve toppen med alle ventilene i behold, går billig,send pm uten vanos

sendt sms

ta på deg beltet er vell enkleste løsning, og beste for den saks skyld

hvor er etne ?

Hva slags bil kjørte du? Har litt hemmelige planer. hehe. Vi får se. Har ikke helt bestemt meg enda. parkerte rett bak deg opel astra stasjonsvogn(bruksbil) hehe men kom når du var inne på remabygget, og du var fortsatt foran meg når jeg dro så du så meg nok ikke

så deg i sverige på lørdag trodde først det var gamle bilen min men så var reg nummeret litt feil hadde bn 31368 jeg du har bn 13368. planene dine for bilen a ?

skjedd mer nå demontert og funnet mer rust