janerik171187

min var sånn, da var det slavesylinderen som lakk. forsvunnet noe bremseveske i det siste? (evnt om clutch har egen tank på e36)

når kom m50 motor i e34?

adda deg nå har tralle jeg å, toyota carina 2 men er litt int i felgene kanskje, men spørs pris

aha, har lurt på hvor du ble av se så deg et par ganger etterpå, så bare forsvant du hehe men er vell kanskje ikke så rart om du skal ha prosjekt har vell ikke en msn adresse vell ?

bilder sier mer enn tusen ord kan du skaffe bilde imorra? kan hente i helga evnt

hva med å flytte reima til andre reimhjulet? ser ut som at det passer bedre, om ikke det er til noe annet da

sendt pm

ser du bor i moss, du er vell ikke han som stoppa og preka litt med oss utafor hos en kompis på dilling for en tid tilbake? kjører 4dørs blå E30.

400 kroner for midtkonsollen 500 så får du den. kommer vel ratt å henter den du, er i akershus, aurskog. er int i midtkonsoll jeg å men har du bilde?

min 320 har stabstag bak ivaffall. men er kanskje int alikevell, måle staget mitt foran først

Msn know men skader ikke å sjekke om noen andre har også

sånn var min 320 også, helt til jeg byttet bensinpumpe

trenger da oljesil til e34 med m50 motor (2liter om det er forskjell) og en girkasse som passer på m50b20motor edit: trenger og en bensintank til e30 som ikke er bulket til hellvete under (går tom før reservelampa lyser nå) evnt andre deler som trengs for å sette inn m50 motor i e30 trengs også.

PM pm besvart

hva slags motor passer getrag 225 på ? m50? og har du oljesil til e34 med m50b20motor

litt mer info? hvor det er galvanisert

til meg

passer e30 m20 kasse på m50motor?

fikk med en bånnpanne fra e34 så den er grei, men har hørt noe om at man må ha sil fra e34 også? stemmer det?passer den rett på motorfestene om man har e34bånnpanne? m52 er vell bar at det er alublokk også, og vanos

er vell mest pga jeg fikk tak i billig motor + passer ne m50 motor så passer vell "alle", så er lett å evnt bytte til større senere, men tenkte vell egentlig turbobygg kanskje

får vell sende en mail til biltilsynet og se hva de sier på dette noen som har godkjent m50 i e30 før a?

har da en 320 (129hk)E30 jeg tenkte å sette inn en M50b20 (150hk)motor i, fra en 320 e36. hva må byttes for å få det godkjent? og må vell ha e34 bånnpanne og sil for å få til å passe, men er mest hva som må byttes for å få godkjent jeg er int i, evnt hvem jeg kan spørre om det. må jeg gjøre noe med drivverket? er mulig å få e30 kassa til å sitte på m50 motoren har jeg hørt. eller må jeg skaffe e36 girkasse også? noen andre som har satt inn m50 motor jeg kan spørre kanskje?

ta av pluggen, mål i kontakten, ikke dysa, er det 12volt der så skal dysene ffå strøm, seff prøve å starte i samme slengen da skal ike ha strøm hele tia

er ikke vits å bytte dyser før du har målt om de får strøm,

jeg hadde samme feil, fant aldri ut øaktig hva, men endte opp med å bytte hele motorledningnettet, startet med en gang etterpå