janerik171187

bakfanger? pris? bilde? hvor befinner delene seg i norge?

får jeg de for 300 så kan jeg hente i oslo i helga regner med mønsteret i alle er lovlig. dvs over 3mm, (helst litt mer da ) mvh jan-erik send pm eller svar her

så du har ødelate fangere? åssen ødelagt evnt? har bare noen deler til min se, kanskje jeg har det som mangler på den/de du har

bakfanger til E30 87mod? bilde/pris evnt?

bakfanger til E30 87mod? bilde/pris evnt?

bakfanger til E30 87mod? bilde/pris evnt?

bakfanger til E30 87mod? bilde/pris evnt?

bakfanger til E30 87mod? bilde/pris?

bakfanger til E30 87mod? bilde/pris?

bakfanger til E30 87mod? bilde/pris?

org/u-org bakfanger? e30 87mod

har du bakfanger til e30 87mod? pris/bilde?

har du bakfanger til 87mod e30?

bakfanger ønskes kjøpt til 320 E30 87mod. billig som mulig, om jeg må lakke er null problem, bare alle delene er der. mangler stort sett alle delene til min bilde + pris hadde vært kjekt

takker nå fungerer bilen som en drøm igjen bare å få justert ventilene nå da

noen som vet hva tenningsrekkefølgen på en E30 320 129hk 1987mod er? stemmer 1-3-5-2-4-6 eller er jeg helt på jordet nå ?

hvis du leser litt så er det 1/2 tomm pipefeste på den også

http://www.biltema.no/products/product. ... emId=80943

Ja, jeg har merka det. Fikk opp to skruer ved å bruke et langt rør på torx verktøyet, og på den tredje røyk verktøyet av. Så har bestilt en sånn lang pipe med torx nå, så får håpe den holder. lite tips slagtrekker bare å banke med hammeren oppå den så løsner skruen Jepp, eller meisle... slagtrekker er best, og koster ikke mer enn ca 70kr på biltema

Ja, jeg har merka det. Fikk opp to skruer ved å bruke et langt rør på torx verktøyet, og på den tredje røyk verktøyet av. Så har bestilt en sånn lang pipe med torx nå, så får håpe den holder. lite tips slagtrekker bare å banke med hammeren oppå den så løsner skruen

har nå sjekket ne gang til var jaggu en tann feil, fått fikset det, men er fortsatt nestne helt lik, bittelitt bedre, dvs jeg får litt høyere turtall nå men fortsatt ikke bra. alt fungerte fint før reggreim og toppdeksel demontering. har en film og, ryker som hellvete nå da, så må nesten være noe feil med bensin eller luft saab'n røyk og som hellvete og var rar helt til den ble justert og byttet chokesystem

får demontere litt igjen da å se, men skal bytte slangene først alikevell så jeg ikke gjør noe unødvenig evnt

mortoren starter, og går, men ikke orfdentlig (fusker ikke, får bare ikke turtall) men er ingen ulyder av noe slag, så er vell umulig at en ventil er skakk da? håper det bare er veivhusventilasjonen som ikke er tett jeg skal bytte til slanger imorra så får se

det med at veiva kan stå feil selv om den er på merket har ne enkel forklaring veiv går 2 runder per 1 runde på kamm, fordeler går og en runde per 2 runder veiv kan teoretisk sett vri veiva så mye man vill ja bare dne er på merket sitt, men fordeleren som er koplet på veiva utenom reggreima blir feil, en runde på veiva er 180grader på fordeleren, men har konstatert at alt er riktig der. bilen starter uten ulyder men nekter å holde seg i gang men med bånn gass så holder dne seg akkurat i gang ingen ulyder da, hadde av toppdekselet, og iden annledning så fikk jeg ødelagt et av veivhusvent rørene, ble litt sånn jalla reparert, kan dette være grunnen til problemene nå?

gjorde det, men var litt kødd å få av reimhjulet på veiva så den ble vridd rundt noen runder før jeg fikk den av veiva er på tdc merket og samme er kammen så er nok 180grader feil evnt, men skal sjekke rotoren har fordeleren under innsuget ja pluggledningene har jeg ikke rørt så de sitter på riktig leste dne andre topicen som er linka til over her så skal prøve å vri veiva 360grader