janerik171187

bump

har fra 2001mod om jeg husker rett. i en eller annen sortfarge

nå er det jul igjen guttær edit, feil bilde

e30 "facelift" cab (88+) m20b25 mest sannsynlig automatgir forøvrig

da ser det ut til at motoren selges og, da jeg hente meg en 325 med m50, så blir det heller det i e30'n automaten funker bare i revers, og den går i nødmodus, men går pent da. kan hende feilen henger sammen.

googler jeg e32 750 diff så finner jeg bare bilder av "feil" type. får se når jeg demonterer den

henta en e36 325 delebil som jeg skal ha motoren fra. fant da ut at m+s dekka som står på pickup'n er meget dårlige på snø. når man står å spinner på alle 4 omtrent på flatmark, da er de dårlig så blir å levere piggdekka til balanering imorra, få slengt på de istedet

har hus jeg, kjellern er full av drit (bmw deler stort sett), garasjeloftet er fullt. og har nå nettopp henta 3stk delebiler , så har da 4delebiler av et eller annet slag. prøve å høgge noen iløpet av jula mer plass = mer drit å samle på hehe, kjekt å ha vøtt :

østfold, men skal en tur til litt før bergen i romjula, så kan leveres ting på strekningen der evnt. bud på diff. tenkte igrunn bruke dne på e30, men har skjønt at det er bedre å ha e28 210 difftypen da den passer opp i bakstillinga trenger ikke diff uten brems, men kan byttes i en 210 diff med brems fra e28 (e24 har vell kanskje lik) evnt selges for et bud jeg er fornøyd med, (så kjøper jeg meg diff senere heller)

Har 0 261 200 172 Google har litt forskjellige meninger på hva den er til. Kan ordne bilde. Prøvde litt med utstyrsliste på de andre nr som står på den. Men ekke sikker på hva som er riktig.

kun bytte igrunn ja spørs jo litt bud, men skal nok litt til at jeg selger godkjent med 180hk ca på 0,45 bar, kjørt 1 til 1,3bar i det siste, rundt 3-340hk da bilen fungerer som den står, men turbo'n slipper gjennom greit med olje (kinaræl), men har en annen turbo jeg er rimelig sikker på at kan brukes innmaten fra (evnt med litt mer jobb bytte over hele turbo'n. bilen blir ikke brukt på vinteren, så har ikke stressa for mye med å bytte turbo

utstyrsliste på denne linken http://www.bmwarchiv.de/vin/db54149.pdf

Har z1 selv. Fungert bra. Men daua lørdag. Tror det er dårlig kontakt til batteriet elns. Får se hva de sier når jeg leverer den på rep. Har z3 på jobb. Har den en ukes tid før jeg lader. Kjøpt meg note 4 nå. Og ser ut til å funke bra. Men ekke helt enig med ordlista på den

har da skaffet meg en e32 750 med automat. tenkte se på det å slenge motoren inn i en e30 hva slags svinghjul/clutch (evnt starter) passer? som da helst ikke koster skjorta og samma med manuell gir? da automaten henger ikke helt med, passer e39m5? evnt m60? og hva trenger man av motorfester/labber evnt? bånnpanna er vell grei? ( e32 er vell likt e34 der) evnt om noen har en svinbillig automat som funker eller manuell til en grei pris evnt.

Har den billige til biltema. Fungerer utmerket

' sikkert sirkulasjonspumpa som er dau. oljetrykk eller nivå lampa?

pynta litt i stua

da skal det være 325 spjeld ivaffall

har da solgt e38'n så trenger ikke delebilen lenger. selges som den står hel, evnt så kan jeg selge deler av den 4000kr som den er, jeg skal ha bremsekraftforsterker og kaliperne framme, ellers trenger jeg ikke noe av bilen beige interiør i bra stand bortsett fra litt mugg nå som må vaskes bort. se bilder utenlandsk så ikke vrakpant. hjulbuen passasjersiden bak er kappet ut.

har da endt opp med en 750i automat som jeg skal selge i deler. tenker å beholde motor og diff (bremsediff) men spørs hva jeg kan få for de evnt. automaten er dog ikke helt med, vil bare i revers. sjekk bilder, skal ordne bedre til helga da det er lyst. høyreratta, britisk bil.

e36m3, da kan bruke 16" da, må vell ha 17 på 325mm

sånn gjør man når man ikke gidder bytte anlegg i pickup'n, spiller jo nesten bra og

utvendig, der gummi'n festes

Biltema hockeypucker

jeg har, var tilogmed ny om jeg husker rett, ikke brukt lenge, 6mnd kanskje, kan sjekke garasjen imorra, send pm om int.