janerik171187

opp, 10k for hele ellers går den i deler når jeg rekker på nyåret

den røde der hadde jeg ute for salg til en billig penge sikkert halvt år før jeg høgde den (den så mye bedre ut enn dne var og, men hadde holdt seg pen ett år eller 2 før rusten kommer tilbake, men ble den vanlige alle klager når du høgger men ingen vil kjøpe hele har en 324td e30 touring ute for salg nå til en billig penge, ingen gidder hente den heller, så blir nok høgd

du skal se hvordan de i e30 gruppa klager når jeg legger ut en e30 for delesalg (mens de sender en pm med deleønsker på si, dobbeltmoral kalles det hehe ) e34 folka klager de og da brukte deler må jo komme fra ett sted, høgger stort sett bare rustne biler og slik som ikke er noe spesielt

trenger ikke være skjeldne for å være tøffe

nice, liker felga, hva heter de?

hvor står den?

de er ikke like på 520/525i da de har forskjellige kasser har kanskje fra 520

meget skeptisk til det der og holdbarhet

eneste motorrensen jeg har prøvd er diesel metoden. dvs tappe olja, helle på ren diesel, la dne gå på tomgang (ikke ruse da diesel har begrenset med smøreegenskaper) i ne 10min ca. tappe av "olja" da var dne køl svart helle på en blanding av 50/50 olje/diesel. la den gå på tomgang i en halvtimes tid, noe smårusing går. tømme olja, fortsatt ganske mørk så helle på ren olje og bytte filter kjøre på den olja en 500-1000km så bytte olje og filter igjen. etter det tikket motor mindre, gikk bedre på tomgang, virket rett og slett friskere, og oljen holdte seg ren ganske lenge fra oljeskift. på en 88 mazda 626 med 3-400000km på telleren dette, på en bil jeg bryr meg om hadde jeg nok gått for 50/50 blanding ett par ganger ikke ren diesel men måtte teste

Balanserer alltid i null jeg. Kan kalle meg fornøyd med 5g om det er helt "umulig" #skaldetværerettsåskaldetværerett 🤐 Har forøvrig en gammel manuell avbalanseringsmaskin. Dvs ingen motor men elektronisk ellers. (må sveive hjulet til maskinen sier piiip så slippe) Liker å tru det er mindre som kan gå gærlig da 😜

LOL tenkte jeg når jeg leste innlegget ditt. se for deg at toysrus tilbakekaller en lekebil pga merket løsner

hva er det du insinuerer? hehe

fikk en pakke i retur (dog ikke sendt som oppkrav) trodde selv jeg måtte betale for retur porto og da, så gadd ikke hente den (hadde jo fått penger for tingen som ble sendt og kjøper hadde solgt bilen brått så gadd ikke hente den ut ) fikk brått tlf fra lokale posten en god mnd etter den skulle vært hentet om jeg hadde lyst til å hente den snart fikk da beskjed at det kostet ikke noe å hente den ut, så da henta jeg den og solgte videre for en billig penge da oprinnelig kjøper ville jo ikke ha den

Om du bestiller fra et annet EU land tul Sverige koster det ikke noe elstra moms/toll etc. Men når du henter den i Sverige og skal inn i Norge igjen. Om det du har handlet i Sverige (da du handler sikkert noe der alikevell) inkl verdien av pakka overstiger 3000kr (6000kr om du er utafor Norges grense lenger enn 24t) må du innom tollstasjonen og momse det inn. Summene gjelder per person. Så har du med deg en kompis f.eks kan du dobble summen, (men teknisk sett kan ikke en enkelt ting overstige 3000/6000kr alikevell) Sannsynligheten for å bli stoppet er ikke så stor da menne 😜 Skal du handle fra et land utenfor EU kan du liksågodt få det sendt til Norge.

har en m10 twin turbo stående i sarpsborg/østfold

en m20b25 til rwd går fort for en 8-10k nå om den er i god stand. til 4wd så er det for litt mer spesielt interesserte, men burde kunne få det samme der og, spesielt om akslene framme er hele tilogmed mer om du treffer rett kjøper. aksler og fjørben kan du nok selge løst om du vil få igjen mest mulig.

vegvesenet burde sjekke opp postsystemet sitt. fikk et brev idag som var datert 1 september, 3uker postganger litt væl altså

enkelt å bygge om, må bare passe på å ha alle delene pumpe med dynamobrakett, ekstra reimhjul på veiv tannstang med slanger etc viktigste er leddet mellom tannstang og rattstamme da de er ikke likt til uten servo (vanskelig å finne det)

tror jeg har en instruksjonsbok eller 3 liggende traversforinger bak hadde jeg kjøpt på koed.no (powerflex er ne grei oppdatering) har sikkert en viskermotor med mekanisme liggende. servo eller ikke servo? fikk du no mer forklaring på hva som er løst i styring?

500 lapp, Ta deg en harrytur mens du først er her så tjener du fort inn kostnaden 😂

har en billig blokk med topp og litt annet i sarpsborg en m10b18 gasser fra e30, komplett akkurat nå, men har en annen m10 jeg skal flytte over det meste av "løsdeler" på først,

Måtte få med seg onkel P og slekta vøtt 😂

har ecu med alle ews boksene for salg, følger med nøkkel etc så alt du trenger for å bytte skal være der. (ang startsperre) tenkte 800kr kommer fra en 98/99 184hk automat

har en radiator fra en 98/99 530d for salg, tenkte 800/bud

har ett innsug fra en m57 uten swirlflaps for salg, har og noen motordeksler, se bilde gi bud på det du trenger.