janerik171187

ikke så mye, 226,1hk og 322,5nm begge ved 4928rpm, litt usikker på om det er på hjula eller motor. men hjelper ikke at den sperrer noe ved høyere turtall hørte noe rykter om at rulla der ikke hadde helt riktig motstand så usikker på om jeg hadde fullt ladetrykk eller ei, fulgte ikke med på det den m3'n jeg klarte å "ta" på drag har benket 303hk/350nm på annen benk, men vet ikke åssen kasse han har på nå eller om han bomgira heller , (yngve sin, han vet sikkert det mer enn meg ) skal bytte plugger tenkte jeg, ngk bpr7es er vell den som anbefales om jeg husker rett. (sjekker det opp før jeg handler) har hele vinteren på meg så ekke noe stress. se på å få satt inn datasprutet før neste e30meet ivaffall. noen bilder jeg fant av min bil på e30meet dragracen noen jeg har tatt støva godt klossene ivaffall er noe dekkrester og bremsestøv bak på felleskjøringa/fotograferinga jeg hadde det morro ivaffall så er fornøyd, gikk vell en 90-100liter med 98bensin i helga her, så billig er det ikke men masse kjøretid da

kjipt med frontskade, håper du får ordnet bilen igjen, virket til å funke bra

kjørte på rudskogen

er det nå man kommer med tips om 2 ganger i året istedet ?

liten update etter å ha kjørt på e30meet idag og, med ny eksos ble bilen mye bedre, men er noe småsperring på toppen, skal bestille nye plugger tenkte jeg se om det endrer seg da, bilen ble freskere med ny eksos ivaffall, burde vell shine den opp litt penere menne kjørt masse idag, dritmorro, fikk prøvd noen runder med r-dekk (r888 er det vell de heter) masse grep da, så blir nok å handle inn et nytt sett til neste banekjøringsdag. men ene dekket framme ga seg, så endte opp med nankang ns2 foran og r888 dekk bak, funka bra det, slapp ivaffall ikke så lett bak, fint ved sporkjøring. funket bra ivaffall, bremsen fungerer fint, ingen ulyder i understell, noe lyd i diffen dog, men skal ha på brems så ikke noe stress. mistenker at stagstagfestet har hoppa av elns da, bilen ble brått veldig fæl på å spinne med innerhjulet i et par av svingene på siste heatet ;P morro med dragrace og, klarte faktisk å ta en rød e30 med hvite oz felger . ikke mye margin dog prøvde bilen på benken der borte, fikk skjema, ligger i bilen, skal ta bilde av det. bilen klarer ivaffall å spinne løs med r888dekka når jeg drar igang i 1 og 2'gir så funker greit får vell se på å få liv i datasprut til neste år skal ta en titt under bilen imorra, se om det har skjedd noe rart brukte ikke noe vann, og ikke noe merkbart olje heller, har masse filmer så kommer sikkert noen linker etterhvert

takker for et supert treff, e30turbo'n fikk kjørt seg godt, funket greit (litt sperring på toppturtall dog) masse kjøretid, liker det bra tiltak med dragrace og bremsebenk, bør gjentas kommer med glede neste år og kanskje med noe bedre brems/mer hk. er fornøyd at jeg faktisk klarte å ta noen på dragrace jeg ble riktignok grusa godt på neste runde menne gleder meg til neste år

Passer rett på. Null problem

Hahaha

ja

stemmer det fikk en "æresrunde" på flaket hehe dette skjedde: giroverføringa knakk hadde liggende hjemme da, så kjørte å hentet den så nå funker den ellers så funket bilen ok, men sperret litt på høyt turtall, ville liksom ikke forbi et punkt, mistenker eksosen som sperrer. hadde og brått et litt løst hjul, men merket det så fikk strammet det ør det skjedde noe alvorlig mistet ene lista på takrenna på langstrekka og, den ene jeg hadde, så nå har jeg ingen lite bilde av meg ventende i pit etter en dag på e30meet så er bilen kommet i garasjen igjen tenkte å lage ny eksos, vørst case for å teste om det vareksosen ivaffall som sperrer. fant fram den som satt på bilen da jeg kjøpte den litt nye eksosdeler som jeg handlet så jeg var sikker på å ha det jeg trengte tatt ned eksosen jeg hadde på begynt med eksos blir sånn ca sånn ikke verdens peneste ende, men funker enn så lenge ferdig sveist, ser ut til å funke bra, tok en tsttur, virker ikek til å sperrel enger, litt småskeptisk til lydnivå, men tror det går så burde funke bedre imorra. bremsen har fått kjørt seg godt idag ivaffall, ekke helt samme farge på skivene framme som det var til morran idag lenger så må nok få på noe bedre

Om jeg hørte rett så kom transit'n fra sarpsborg, så har snurret rundt, E30'n var på vei bort fra rudskogen, det jeg hørte når jeg var der borte før ambulanse kom.

Er og en e30 touring som har brent opp. Sto ved hafslund nå

Er og en e30 touring som har brent opp. Sto ved hafslund nå

da er bilen gjort klar til kjøring på e30meet imorra, og cab'n er lastet opp med div verktøy og litt smått, noe ekstra dekk på henger tilfelle jeg bruker opp noen hehe har og et sett slicks jeg tenkte å prøve

da står cab'n lastet opp som servicebil til turbo'n klar til å kjøre imorra gleder meg så den hvite med e30meet logo på siden (sto på henger) og den brune danske touringen på statoil mosseporten tidligere idag så er vell kommet noen der nå

ta deg en titt på e30meet så kan du få de av meg der

skjedd noe her idag, har holdt på meg cab'n de siste dagene så hakke skjedd stort med denne, men er er jo "klar" til helga så ekke så hast men fikk nye chip'n idag, går fortsatt fett på tomgang, men mistenker at det kanskje er andre grunner, men på kjøring, fullgass etc går den mye magrere, ikke helt optimalt ennå, men fullt fungerende safe kjøring, i 120 ish så ligger den nesten på perfekt blanding måtte da finne den fram fra dvalen pga cab skruing i garasjen igjen chip'n hjernen demontert gamle chippen i nye montert parkert i garasjen igjen etter en prøvetur på veldig bløtt føre, bare spinner men filteret holder seg ikke akkurat tørt, så må vell finne på noe der om jeg skal kjøre mye i bløtt vær men men, får vell bittelitt mer effekt med bittelitt vanndamp, så funker vell hehe ble da å montere sjalusi/laksetrapp, blekke værst limet tørker nå, så får jeg se om det sitter noe imorra gleder meg til fredag/lørdag, selvom været ser ut til å bli litt ustabilt,

fikk da byttet kula idag, og satt på bærebrua igjen ny kule i montert hjul på på hjula igjen så da håper jeg vibrasjonene er borte

skjedde litt med bilen her idag faktisk de felga er byttet til mim 15" heller, (17"rne er på bruksbilen heller, passet mye bedre på den) fikk satt på hengerfeste da er kjekt med 2 biler som har det, og greit om jeg skal hente noe stort og det er fint vær tatt hengerfeste av delebilen, ganske bra stand til å være brukt dårlig med bilder imens jeg satte det på, men her er det da på ivaffall må og bytte ytre bærekule på ene siden framme, her er den gamle løsnet nye fått ned hele bærebrua, har sprayet på litt wd40 som skal godgjøre seg en stund til jeg prøver å presse den ut men siden den indre bærekula sitter så jævlig langt nedi motorrommet trenger man masse forlengere for å komme til å løsne den, skal bytte kula imorra, og da er bilen bra for vibrering forhåpentlighvis, vurderer litt å selge den, da blir ikke brukt så mye lenger siden har turbo'n og bruks e30'n, men får se, ga ikke så veldig mye for den heller da jeg kjøpte den. så ekke så ille å måtte ha den deilig å kjøre uten tak og vøtt.

satte hengerfeste på cab'n, og begynte på å bytte en bærekule på den, nå ligger bærebrua og godgjør seg med litt wd40 til å presse ut kula imorra

har du prøvd den der på m20? har en slik, men fikk den ikke til å funke så droppa den,

Tror jeg skal klare å finne fram et par senkefjører eller halvveis ødelagte org fjører om du gidder å kjøre til østfold. Sarpsborg rett ved e6. Tror jeg skal ha noe dårlige dempere og evnt.

Sendt pm til begge Opp er fortsatt endel igjen blir høgd i juli.

jepp, funker nå, var visst noe feilmontering på det røret under innsuget hehe nå går røret fra toppen til en catchtank så til filter/friskluft og stussen på innsuget er blendet, ser ut til å fungere greit.

prøver igjen da forrige forsvant på siste innlegg ja eller nei til laksetrapp/sjalusi på e30 turbo'n? blekke så halvgæærn med gule lykter framme