janerik171187

Skal være der tror jeg, kan sjekke,

Styresnekka var hel så skal ikke se bortifra at starteren er hel, kan sjekke ut åssen den funker.

Det stemmer, Bildet var av for dårlig kvalitet til at det ble noe bra resultat. prøvde 3-4 ganger med forskjellige mods på bildet for å få det bra uten hell. Hvis du har et annet høyoppløselig bilde så kan du sende oss en mail så skal jeg få laget et nytt kort til deg. da erre jo greit var bare et bilde jeg hadde så tenkte å slenge det på. får ta et nytt et senere og bruke det

fikk pakka jeg og, men lasta opp eget bilde til å ha på kortet men vakke det bildet på kortet, var faktisk bilde av min egen bil der forøvrig men ikke bildet jeg lasta opp (var bilde bakfra på den felleskjøringa med bare e30)

Har et mørkeblått et tror jeg, kan få det for 700, befinner seg i østfold, send pm om int

liker å ha de i midtkonsollen jeg, da slipper man å bytte hånd for å gjøre noe med rutene når man kjører (kjører jo stort sett med høyrehånda ledig og venstre på rattet)

om du ikke har lambda og det ikke skal være det (dvs den fungerer som den skal og det ikke er en løs plugg ved batterikassa) så har du nok preface, reimhjulet med tagger kan stå på preface, gjør ingen forskjell da følerne er på girkassa da, den på veiva gjør ingenting,

går og an å sjekke inni hanskerommet ang hvilken hjerne som står på motoren (m20b25), er det 3 rader kontakt så er det facelift, er det 2 rader er det prefacelift, annen ting er foran på veiva, er det reimhjul med masse tagger og en føler på eksossiden er det facelift, er det reimhjul uten tagger og føler på innsugssiden er det prefacelift, tredje ting er og se ned på girkassa, er det 2 følere plugget inn ved svinghjulet på innsugssiden er det prefacelift, er det ikke noen følere der er det facelift men alle disse delene kan settes på en prefacelift da, går og an å sjekke om det er en lambdasonde på den, preface har ikke det, ikke alle facelift har katalysator, men alle har lambdasonde

medlem 29 her

skjedde noe idag/igår og, fikk ordna tak på kompressorrrommet/vedskjulet, tok en gammel takstige jeg fikk og lagde 3 biter oppå taket slik at det går an å male der uten å ødelegge taket, litt rotete men går da an å gjøre noe her fikk ordna noe grus så jeg kom meg inn i garasjen med bil og (derfor cab'n sto inni der) men tror jeg må bruke noe annet, må ta fart for å komme inn for å ikke spinne stort hull heller traktoren er kjekk da

bilde kommer senere finner ikke ut hvor jeg har lagt det på pc'n

opp

opp

har da en topp fra en 325cab 87mod til salgs, en 885topp, såvidt jeg har klart å se er den sprekkfri (kan vaske den og dobbeltsjekke/ta bilde) bilde: har toppdeksel liggende og, bud har forøvrig blokka og det meste ellers fra motoren og, men stemplene er mest sannsynlig solgt

ekke noe superpris det der, vanlig pris stort sett på det skapet, har selv, er helt ok, men finnes bedre

gjorde noe idag satte på hardtoppen på cab'n slik at jeg kunne ta den ut av garasjen igjen, skal nå etter planen begynne med å handle isolasjon til uka så jeg kan begynne å isolere, helga her skal jeg holde på ute, få på tak på kompressorrommet slik at det ikke snør inn lite bilde av cab'n

tja er vell ikke så mye entlig, men girkassa er ikke helt 100%, men har lært meg åssen den funker nå så stopper nesten aldrig motoren lenger. (skjedde hele tia før) på cab'n så er det en bulk på bagasjeluka som irriterer meg (jævla stige)

skal prøve å ha turboen klar til treffet

da ble det netthandelenbonanza nok en gang, 2200 spenn + må kjøre å hente greiene (ca 800 der , kosta 1500 i frakt så henter heller)

pm skal ha den på veien neste år, er veteran da + e30meet er bare å isolere garasjen så år det an å skru i levelig temperatur

Håper jeg blir fornøyd med størrelsen, er lik den som sto der (gadd ikke stresse med å søke om større) Men planen er å bygge en dobbel garasje på andre siden av huset, og kanskje en carport ved den jeg har nå. Har kommet lenger enn bildene her nå da, så skal få lagt ut noen nyere bilder

holder på med mye rart har omsider kommet så langt at det går an å kjøre bil inn i garasjen nå, så nå står cab'n der og tørker så jeg kan sette på hardtoppen for vinteren (blir parkert i hele vinter da) det interiøret er jeg usikker på hvor/om jeg fortsatt har, husker ikke om jeg sendte det med 323is'n eller ei. tror det ligger i 2etg her hjemme

gratulerer med hus blir vell deilig med garasje men de spottene i stua i skråtaket hadde jeg villa titta litt nærmere på, se at det er kasse over de og at det er nok isolasjon over de, blir fort store kondensproblemer med innebygde spotter i yttertak, er en løsning som frarådes.

har da en 325ix motor, facelift travers, servotannstang, bærebru en side, motorfester, oljekjøler etc henger på bare løsnet traversen og dro den ut, så det meste henger der diff er der fordelingskasse, aksler framme og fjørben er solgt mangler el-nett, men kan kanskje finne et om det trengs girkasse tenkte jeg å ha selv, men kan selges om det må går relativt billig, gi bud, bilde kommer imorra

opp, har bilde, men hakke fått lagt inn på pc ennå