janerik171187

tok det på msn

har du delene eller skaffe delene og ? og hvilke foringer er det snakk om? bærearmer foran regner jeg med?

Det er ikke riktig at man aldri kan kjøre over 750kg uten E. Skriver på mob, men kort; man kan kjøre henger med tillat totalvekt inntil bilens egenvekt så lenge sammenlagt tillat totalvekt ikke overstiger 3,5 tonn. Men det får du nesten aldri til å gå opp med en bilfrakter bak. hengeren kan ha tilatt totalvekt opptil egenvekt av trekkbilen + fører (75kg) har blekka fra BT om akkkurat dette her foran meg. f.eks jeg har en henger som har tilatt totalvekt 1000kg. mazda 323'n min veier 995kg og kan trekke henger på 995kg, men pga at hengeren kan ha tillatt totalvekt på 995kg + 75 kg = 1070kr så får jeg lov til å dra hengeren min. men den kan selvfølgelig ikke veie mer enn 995kg når jeg drar den da.

har komplett bakstilling fra 325ix, med viskosediff, dvs sperre\brems er litt int i atv'n, men hvor bor du?

M50 motor er en ny type motor med 24 ventiler . fåes i 2,0 - 2,3 - og 2,5 om jeg ikke tar helt feil !? mens m20 er en eldre type med vippearmsfunksjon og 12 ventiler . denne er det også reg-reim på, er eneste motoren jeg har sett som man får kjøpt justerbart kamdrev til . M50 motoren er nok mer momentsterk grunnet 24 ventiler, og har bedre toppdrag . m50 fås i 2liter og 2.5liter, 2.8 ko mvell ikke før m52motoren kom (alublokk) m20 fås i 2.0, 2.3, 2.5 og 2.7liter

er ofte slavesylinderen som lekker da ja, så ville sjekket den, hadde samme problem på min 320,

har fra 325ix, dvs viskose diff, hbo 4k

opp

bilder?

er skrudd bak frontfangeren og rundt, ivaffall på den jeg hadde

heller du som misforstod. han mente nok 520\525i med m20 så 520\525 med m50 m20 2.0 har 129hk og 2.5 har 170 m50 2.0 har 150 og 2.5 har 192hk

har org svinghjul jeg, opptil flere

koed. ikke så veldig mye men

skal få ordnet bilder

Har ikke det Hmm, PM med bilder? Hvilken stand er disse i da? aner egentlig ikke ser hele og pene ut, kan se om jeg får ordnet noen bilder

har et komplett m-tech 1 med front, hekk og sideskjørt, går for 5000kr orginal bmw plast

har fra m50b20 går billig da de bare støver ned

jepp prefacelift, dvs følere på kassa solgt usikker til 2500 så beholder jeg den selv til turbobilen heller motor solgt, men har innsug og elnett ennå er større enn facelift denne. har dørpanel, men usikker på type\farge etc har vifte, men spørs om du har dne lille eller store. sent svar, men har av en eller annen grunn ikke fått mail på nye inlegg her.

er faktisk litt usikker selv skjørtene og hekken kunne vært annerledes, fronten vakke så verst, men splitten kunne de droppa som en annen her sier, bra over listene

prefacelift eller facelift?

hva mangler for å evnt sette motoren inn i en prefacelift e30? Hm, det vet jeg ikke helt. før spørre lit mer spesifikt da motor komplett med girkasse og mellomaksel bakover til diff. elnett med hjerne og lmm (har evnt lmm selv da)

hva mangler for å evnt sette motoren inn i en prefacelift e30?

nope men styringa er irriterendes da, nesten 6 runder fra side til side, ivaffall på min 518i uten servo sikkert? har hatt 518 uten servo nesten uten fjører og 225/45-17 foran. ikke egna til lukeparkering:P uten servo ja har servo liggendes da, men stress å montere

du får følge det i signaturen din neste gang da være kjapp ikke sist jeg som kjøpte den btw

nope men styringa er irriterendes da, nesten 6 runder fra side til side, ivaffall på min 518i