Gå til innhold

janerik171187

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    5818

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

 Innholdstype 

Alt skrevet av janerik171187

  1. janerik171187
    Fikk vasket av all pollenet og tatt en kjøretur til verkstedet en kompis bruker da han trengte litt hjelp til å bytte no brems 😆 Fin å kjøre nå. Kan spille høyt volum med lite bass eller mye bass alt etter hvor jeg skrur knotten over spilleren så fungerer bra 😁. Cruisecontrol er digg og motor og alt annet fungerer bra. Bortsett fra fortsatt en vibrering i mellomaksel men liten nok til at jeg sender aksel til balansering i vinter sammen med den andre jeg har som vibrerer 😆 Ellers er det ikke mye å utsette på bilen nå. Nye baklykter kommer nok etterhvert da er noe sprekte men ok
  2. janerik171187
    Neste økt for dagen 😆. Titta på hvorfor starter ikke slo inn. Testet i motorrom via diagnoseuttaket og der slo den inn fint når jeg satte strøm på den. Titta da under dash. Fant ikke sort/gul kabel ut av tenning. Men fant en sort en som forsvant inn under sparkeplaten/gulvteppe og kom tilbake og plugget inn i en sort/gul kabel. Så bare plugget sort/gul kabel over i tenning. Da fungerte det. Så aner ikke hva det ekstra elnettet gjør. Men frakoplet ble det 😅 kakket ut platen til skipose for å få lyd inn i bil. Stereo og alpina ratt ferdig montert da. Fungerer bra 😁 Greit å ha en del snacks til e30 liggende når man fikler på gammel bil 😆. Måtte grave fram ett par skiltlys da de som sto der gikk i oppløsning når jeg demonterte de for litt feilsøking. fikk vasket de og satt inn nye pærer så de ble akseptable Montert og testet Nå er det igrunn bare få gitt den en vask så er den klar. Men vurderer se om jeg klarer få liv i ac'n. Hadde vært deilig nå 🤣
  3. janerik171187
    Fikk montert ferdig cruisecontrol'n. Og tok en prøvetur før siste deksler går på. Fant og en cc ecu ekstra så tenkte teste den samtidig. Fant og fram ett alpina ratt jeg satte på når jeg først holdte på. ekstra ecu og andre midlertidig plassert i dør så jeg kan lett bytte 😆 begge ecu'r fungerer bra. såvidt jeg kan se da så har jeg ett ekstra sett cc til e30 bare mangler spaken på rattet. Og usikker om jeg har rett aktuator til gass. Mulig det er m50/e34 typer jeg har. Men skal se over litt. Tenkte andre e30'n kan få seg cc den og etterhvert 😁. Anlegget fungerer bra. Bakhøyttalere fungerer noe bedre enn de foran så fada litt bak så kan jeg spille det spilleren klarer uten dårlig lyd😁. Bassen kommer dog ikke sånn veldig mye inn i kupe'n. Men helt ok. Men tenker jeg banker ut skiposehullet så det blir fri flyt inn og tester da 😁. Nå vil ikke starter slå inn så startet den med en tang for prøveturen. Så må se på hva problemet der er. Noe skal det alltid være 🤣
  4. janerik171187
    Greit for sin egen del å oppdatere litt og så man husker når man gjorde ting men alltid hyggelig at noen følger tråden og 😆. Litt lei/umotivert til å skru men samtidig så er e30 noe annet å kjøre enn moderne bil så ekke så ille alikevel 😆. Relativt enkelt og samtidig moderne nok til å være tut og kjør. Gjort litt helgen her og. Hentet pakker på posten med stereo. Basskasse og en retro blaupunkt spiller med dab/bluetooth etc. Ville ha litt bass igjen i en bil så ble en 2x 12"kasse. Halvveis montert spiller over. Basskassa passet dog ikke så bra inn. Måla var ikke helt som jeg trodde men funker 😆 Hadde en hurtigkopling som tåler 80a fra en gulvvaskemaskin så monterte de på forsterker og kabler til bil. Så da kan jeg enkelt plugge ut strøm og signal så kassa kan tas ut uten verktøy. Fjernstyring til bass ble modifisert inn i ett blindlokk til bryter over spiller så ble ganske cleant egentlig 😁 Org høyttalerne spiller ganske bra egentlig så de bli beholdt enn så lenge deksel over høyttaler førerside sprakk så fant fram ett nytt et. Ikke helt enig med meg selv om jeg skal ta ut plata for skipose for å få trykket inn i kupe. Får se hvordan det blir først. Jækla mye pollen ute nå. Bare de få timene setet lå ute er det dekt av gult støv Feilsøkte hvorfor el vinduer bare fungerte med dør åpen. Var ett rele under dash som kuttet strømmen når dør var åpen. Endte opp med å fjerne hele elnett greia med det og plugge vindukabelen der uttaket til den er. Da mistet jeg lukke vinduer uten att tenning var på funksjonen men bare potensiell strømtyv det så ekke så nøye. Elnett etter delenr het noe ala komfortnett elns. Hadde ut førerstol i forbindelse med feilsøking. var på finn og hentet ett gratis verktøyskap 😆 Var ikke helt god sikringen dog så byttet den. Fant ut hvorfor tankmåler har vært litt rar. Manglet mutter bak, så fikk montert det. Fant og fram ett tårnstag og cruisecontrol sett jeg hadde så skal montere det 😆 fikk montert adapter så kabelen til cruise passer i instrumenter Montert og trekt kabel til aktutoren i motorrommet Men litt sent og mørkt så tar resten imorra. Har og montert trådløs kontroll på sentrallåsen. 20240510_191646.mp4 Holde på litt mer imorgen og justere inn anlegget tenker jeg 😁
  5. janerik171187
    Har da skjedd noe. Var på bmwccn sin vårmønstring på bjerke i 4-5grader og overskyet/småregn. Og var på avd østfold sitt treff på sulland 1mai i strøkent vær. Fikk montert komplett rustfri scorpion eksos med grenrør imellom de treffa. Skal ikke si det gjorde så mye med lyden fra simons catback'n. Men noe bedre ble den jo 😁. Bjerke Kul m2 Strøkent motorrom nok folk selv ved dårlig vær Eksosmontering. Ikke peneste sveisen imellom grenrør og eksos. Men funker. litt skjev ende nå da sto feil på koed måtte ha 2 mens det sto bare ett på nettsiden. Så bestilte opp ett til. Måtte skjøte kabel til lambda fikk hengt den opp bra i kassa med strips til solcelleanlegg Grenrør etter litt bruk På sulland Sarpsborg Begynte se på hvorfor vinduene bare fungerer med døra åpen. Sikringen på 30a gløder når dør er igjen. Så strømmen går et eller annet sted 😅 20240506_164403.mp4
  6. janerik171187
    I know, skulle egentlig kjøpe den motoren en gang. Men salget av bilen jeg skulle selge først tok en dag for mye så motoren ble solgt 😆. Skal sjekke litt der. Fått inn stolene nå ihvertfall
  7. janerik171187
    Hatt en liten våt drøm om dbilas på m20 😆. Selv om en 2l evnt 2.3 kanskje ikke er klarer utnytte de helt. Hatt m20b20 b23 og b25. Må si jeg har vært mest impoert over draget i 2.3l bare drar fint samme åssen turtall og skikkelig sterk på bånn. Med turbo som i den ene så er den enda bedre. Selv med lav komp så drar den fint på lave turtall. Første gang jeg fikk e mn 2.5l m20 var i en cab. Ble direkte skuffet jeg, "alle" hadde hele tiden klaget på at jeg ikke hadde e30 med 2.5l, siden var jo det man måtte ha. 2.5 med turbo og over 1bar trykk fungerer bra da 😆. Tenker først teste dbilas på 2.0l bare for å se åssen det funker. Men blir nok bygd en 2.3l og satt inn. Om ikke jeg gjør 2.5l motoren jeg har om til sugemotor igjen og bruker den. Fordelen 2.0 og 2.3 har iforhold til 2.5l er at toppene tåler "alt". 731 toppen tåler mye juling. Mens 885 toppen er kjent for å sprekke. I lett bil som e30 er m20 gull. Men m50 er meget godt der og. Men ie34 blir m20 litt slapp i org utforming. Ville heller hatt en e34 520i 24v enn en e34 525i 12v Hvis noe. Mot formodning har tips til en gasswire som funker på dbilas innsuget så hadde jeg blitt glad. Org er for stiv i enden ser det ut til. Må ha en som er myk hele veien. Vet en del tunere brukte en fra Citroën eller Peugeot da det følger med en del forskjellige deler på den. Men husker ikke helt hvor jeg leste det 😅
  8. janerik171187
    Lekt litt idag med 320'n idag og. Vasket den innvendig. Tatt ut interiør for en god vask (støvet godt ned da glemte vinduet oppe mens jeg pussa i garasjen 😅 Fant fram noen andre stoler jeg hadde liggende til 4dørs. Org bmw recaro nytrekt. Men måtte vaske av en 10års støv først Fått smurt opp mekanismen da den var treg. Rengjorde med luft. Så bremserens. Så lufttørket. Så wd40. Får håpe det funker en stund. Lar de tørke/lufte wd40 lukta litt før jeg setter de inn imorgen.
  9. janerik171187
    Skjer da stadig noe. Fått "ferdig" garasjen. Flislagt gulv og fikk meg noen fler skap til å samle på driten inni 😅. Bilene har det skjedd noe med. Turbo'n har jeg titta litt på bukken. Ser ut til at det stort sett er rust foran ved de såkalte jekkfestene som må sveises. 320ia'n har blitt manuell. S50'n ble solgt nok en gang 🤣. Da tenkte turbo'n får være den modifiserte bilen. Så kan 320'n være "org" Har fått byttet registerreim og fikset en liten kjøleveskelekkasje samt byttet viskose så nå er den klar for en sesong på veien etter en gid vask/polering. Tenkte dog montere noen recaro stoler jeg har i den. Monterte innvendig sjalusi/persienne idag. Da 323'n skal ha utvendig. Ellers så har jeg fått handlet inn dbilas spjeldkit. Som jeg tenkte teste ut på 320'n. Er påsveiset stuss med dumpventil og 3"rør så passer bra på turbo 323'n sånn sett. Men tenkte teste litt på 320'n først. Må dog handle ny gasswaier som er myk helt til enden. Turbo'n har jeg handlet inn noen zender felger med skikkelig kant jeg tenkte bruke da den har zender kit. Vinterdekka er solgt da seff Slenger ved bilde av 320'n fra bjerke på vårmønstringen i fjor. Ble panserbh da den fikk en alvorlig stensprut foran på panseret jeg måtte dekke 😅
  10. janerik171187
    Da feirer 323i turbo'n her 40år idag så er vel på tide å få liv i den igjen 😆. Forrige gang den hadde skilt var året den fyllte 30 så er på tide nå igjen. Står hjemme i garasjen nå. Skal flislegge litt i vinter så satser på skilt igjen neste år tenkte jeg 😁
  11. janerik171187
    skjer da stadig noe, men dårlig til å oppdatere holder på å isolere taket i garasjen nå etter å ha fikset en vannskade i ett tilbygg (som jeg visste om at var der når jeg kjøpte) men skal ikke skryte på at jeg stresser fælt ellers så har jeg handlet en japanimport 1990 320ia 4dørs i meget pen stand, og en s50b32 motor, planen var å få godkjent den motoren i bilen, og best av alt få fungerende ac i den bilen da den har ac og motoren jeg handlet har ac kompressor. solgt unna mye rart og da kutter ned litt på hva jeg gidder samle på. driver sakte men sikkert å tømmer lageret i spydeberg og, så turbo 323/n skal få kommet seg inn i garasjen i vinter så jeg satser på å fikle litt med den. kommer nok en oppdatering etterhvert
  12. janerik171187
    skal bygge om en e30 jeg har, så er på utkikk etter en god motor til den helst s50b32, men s50b30 evnt s54b32 er og av interesse.
  13. janerik171187
    vet du lengde den skal ha og størrelse hardy? har en e34 aksel jeg er litt usikker hva er til, og vet jeg hadde en 530 v8 manuell aksel liggende en gang i tia.
  14. janerik171187
    har nok ett liggende her om du trenger ennå
  15. janerik171187
    skjer stadig ting, men vært dårlig til å oppdatere her har solgt unna mye rart nå, mest av alt huset mitt i sarpsborg flyttet inn i ett steingammelt (fra 17pilogbue) hus i rygge, med best av alt 100m2 grunnflate på uthuset\garasjen, huset er bare 85m2 så i fjor ble brukt til å pusse opp gamle huset så jeg fikk solgt det greit, for så å flytte alt over i nye, rydde\kaste en del, solgt unna mye rart og. fått kommet meg brukbart inn i hus nå, men driver med sluttfasen av full oppussing av gamle delen i nye huset nå, skal satse på å få skrudd litt bmw i vinter igjen tenkte jeg. skilt på turbo'n i 2021 kanskje har igrunn planer om å selge unna mye drit og kjøpe meg en litt grom e30 evnt noe annet med s motor\v8 men turbo 323'n blir stående. stay tuned
  16. janerik171187
    vært dårlig til å skrive noe her, dårlig med bilder og slikt og kjørte røde e30'n ca 4-5000km i fjor, så ble da litt brukt. fikk kjørt noen heat på e30meet i fjor, men var jækla varmt så begrenset det litt men skjer da noe her, ikke så mye på egne biler fronten, men har fikset litt på huset, pusset opp et tilbygg og holder på med bad der nå, malt litt, byttet litt tak og div annet. og fått ryddet i en del deler og biler s50'n er solgt da da har andre planer, få skilt på turbo'n igjen tenker jeg. driver med siste rest av opprydding i deler og annen drit nå så får prøve oppdatere her etterhvert. skal på div treff nå rundt starten av mai så kommer sikkert litt bilder da, skal ordne litt smått på den røde først og da.
  17. janerik171187
    http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=UG31-EUR-05-2004-E87-BMW-118d&mg=33&sg=30&diagId=33_1312&q=33316783713 passer fra mye rart om du ikke har ordnet ennå
  18. janerik171187
    har kalipere foran som muligens skal selges, kanskje bak og
  19. janerik171187
    jeg har som pedro sier
  20. janerik171187
    jeg har i sarpsborg
  21. janerik171187
    update. fikk pakke igår. dette blir bra bare handle resta av kitet igjen da. litt større ja men vekt ekke gæærn. org 325 porche så blir kanskje ikke så gærlig vekt med større brems
  22. janerik171187
    skjer litt her nå i ferien, venter igrunn bare på e30meet såe rydda "lagerhengeren" fant da ett greit emblem foran, så fikk satt på ett på den røde igjen (limte det fast denne gangen da fant og ut at jeg hadde fler bkf til s50 ombygg, hele 3stk (den ene er bittelitt større) henta delebil til trekkvogna idag mest da er litt småplukk på l200'n bla synkroniseringa på 4gir er ikke helt 100 (går fint om jeg bruker litt tid på å gire) og greit å oppgradere litt samtidig, da delebilen har stigtrinn og mye annet snacks (mest av alt, AC men tviler at det er så lett å flytte over, men skal se. hengeren er til salgs forresten, ny brems på nå, og dne er justert inn så den fungerer bra.
  23. janerik171187
    du kunne kjøpt min for 500kr, men den er til android desverre brukt en gang, men var ikke helt det jeg var ute etter
  24. janerik171187
    har da skjedd litt i det siste. flytt bilen til en kompis passa akkurat på hengeren ble en tur til nesbyen med 323'n hilste på en kar med en 318is cab kom da hjem med noen godsaker også kw v1 til e30 leverte ix'n til høggern og dro med meg ene jeg henta sist hjem står fortsatt på hengeren da (andre ting å gjøre :P) henta enda mer godsaker s50b32 med 6trinns kasse, e39 m5 bakstilling med 40% diff og m5 brems foran, alpina eksos blandet med m5 eksos tilpasset s50 i e39. (komplett pakke til e39 sånn sett. skal inn i e30 da seff, så e39 delene selges. tung jævel da, dette er uten gir, men med ac kompressor og alt annet veid m10b18 før til 128kg uten gir, så meget skeptisk til åssen det går planen er da godkjenne 318'n med den. men lukter en alvorlig slankekur på bilen. 318 veier 1015kg i vognkort. veide 318 på vekta (med 16" felger og simons eksos til m20, ellers org.)- med 150kg vekt i forsetene (dvs 2 passasjerer) f 640kg b 600kg totalt 1240kg uten noe i bilen f 560kg b 520kg totalt 1080kg veide også den røde, som da igunn har alt som jeg må ha for s50 bortsett fra 45mm bein foran og for liten brems foran (og tårnstag) med 150kg i bilen foran f680kg b650kg tot 1330kg uten noe vekt (men fant ut at kw senkesettet lå innerst i bagasjen, så er noe ekstra vekt bak) f 600kg b 550kg tot 1170kg tillatte vekter på f\b på 318 er 710\820kg 320\3 er 760\820kg en jeg kjenner sin er godkjent med s50b30 (var vell egentlig 10-15kg for tung når den ble veid, men gikk greit uten å fjerne seter har disse vektene f\b 820\865kg så lukter en alvorlig slankekur som innebærer gjerne "alt" som kan fjernes :P, og montere det letteste av det som må være der mulig halvbur og fjerning av 3 sitteplasser og. godkjenner nok med 5 trinns kasse for å få ned vekta (og har delene), mulig m20 svinghjul og, men usikker om jeg har kraftig nok clutch. vet at hver kilo bakerst i bagasjen letter fronten en del og, (pga vektarmprinsippet) så blir nok batteri, spylerveske og div der da.
  25. janerik171187
    må ha noe å gjøre vøtt 😂 var nok en bra bil en gang i tia den ix'n ja, men mye fæl rust og skjev foran/sprekt. fler ix'r som fikk deler så de holder seg på veien nå da 😊 stort sett alt for mye rust til at det er verdt det, så delene går så andre bedre e30'r holder seg på veien noen år til handler stort sett biler til 5-10k,så er sjeldent bra, men den røde ble det bil av da (med deler fra en røten 323 jeg handla) handla meg noe gromt nå da 😁 laster opp bilder nå, så kommer update iløpet av helga
×
×
  • Opprett ny...