Gå til innhold

janerik171187

Medlem
  • Innholdsteller

    5818
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av janerik171187

  1. du dro meg på drag'n på e30meet ivaffall, men ikke så rart med tanke på at du har 2-3ganger så mange hk tøff bil
  2. en evnt turbomotor skal være mulig å få til å kompansere endel om den har mulighet til å øke turbotrykket, men om det finnes biler som gjør det vet jeg ikke,
  3. 3x e30 1x e28 1x e38 1x firmabil e28'n blir delebil da (rusten.no), er 535 motor og gir, så jeg kommer nok til å bruke girkassa fra den på twinturbomotoren jeg har. så kommer endel e28 greier for salg, bla motoren uten gir,
  4. hør med han her http://www.bimmeren.no/viewtopic.php?f=11&t=2281
  5. handler stort sett sånt på ebay, sålenge du holder deg under 200kr + porto så er det ikke noe moms ellernoe kostnader heller. gjerne billigere og tar stort sett ikke mer enn en uke-2 å få de. og finner stort sett alt der
  6. ser ut til at denne kanskje blir hugd etterhvert, jekka i kanalen når jeg satte på vanlig senkesett igjen og åpnet døra samtidig og da fikk jeg ikke lukket døra igjen brått så mistenker noget råtten kanal (fikk lukket døra når jeg slapp den ned fra jekken da) men tvil ikke, delene får seg et greit liv videre på min nye 320 heller men den blir nok mest banebil så interiøret er tilsalgs om noen skulle være int.
  7. vet ivaffall at når det gjelder rør så er biltema sine suverene, ruster omtrent ikke, men simons ruster bare du ser på de ang potter så skader det nok ikke å lakke de (varmebestandig lakk isåfall) men tar nok noen år å ruste gjennom alikevell da. pleier stort sett å ruste fra innsiden
  8. eneste koed har i powerflex bak på e38 er stabstaget ivaffall. vet ikke om de har hele sortimentet jeg menne
  9. høres ut som at det er no feil da, har en e30 316 med samme motor bare forgasser, og den har knøttis radiator og har det stikk motsatte problemet der, går for kaldt. koker den, eller blir den bare varm?
  10. skal fylle opp til merket på ekspansjonstanken, det bobler nok ut pga vesken utvider seg når den blir varm. derfor man skal ha litt luft i tanken da veske ikke er no serlig komprimerbart,
  11. Er igrunn "bare" å dra på til du er enten på turtallsperra eller slik at om du girer så er det mer drag i neste gir. Varierer fra bil til bil igrunn må normalt sett et stykke oppimot sperra ivaffall før man girer.
  12. med bare b-lappen så er det nok noen biler som utgår og. men ser ivaffall en e46 330xd touring jeg fant på finn så er maks med b lappen 1305kg tillatt totalvekt henger. mens en e46 325xi touring har 1425kg med b-lappen mens en 530 dat e39 har 1155kg maks tillatt totalvekt med b lappen, mens en 525dat e39 har 1185kg med blappen. bare noen biler jeg fant på finn.no nå. bruk denne kalkulatoren om du lurer, http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Tilhengerkalkulator?WT.ac=knapp_forside_tilhengerkalkulator men greieste er nok å ta BE med en gang, så slipper man å kødde med det. det du må tenke på er om du blir stoppet uten BE lappen og for tung henger får du 6mnd utsettelse på å ta BE lappen og en grei bot. jeg handla meg en e38 728ia når jeg skulle ha trekkbil, angrer ikke, digg bil å tra henger med, men må ha BE for å få dratt no serlig da. og ikke så ille på forbruk heller fin å kjøre på vinteren og, ekke ofte jeg har spinni med den,
  13. skakke kimse av en 525 men stemmer dette: det som kommer opp når jeg sjekker regnr på vegvesen.no er vell bare amerikansk v8 som kan være i nærheten av så lite hk med så mye ccm
  14. røyk brått endel onsdag i første heat før motoren var blitt ordentlig varm så jeg kunne holde bånn gass så røyken hang igjen over pit når jeg kom rundt kulen på andre siden der, men med varm motor og full gass røk den nesten ikke brukte 1l olje på treffet, så ikke så ille titta på noen filmer jeg har tatt med gopro bakover, ser en grei mengde røyk kommer fra eksosen, spesielt ved bremsing , men biln fungerte greit da bare se her fra dragracet: første heat andre heat bare jeg som prøvde meg litt på filmredigering her hehe tror det finnes mer egnede programmer
  15. good news (for me), x-box 360'n lever igjen, plugga ut poweret fra kontakta, blåste litt i den, nå funker den fint igjen
  16. lest at det kan være det ja, så skal få tyvlånt meg en som funker for å sjekke
  17. googla det her nå, ser ut til at det blir prosjekt demontere og lodde litt inni der , da har jeg vørst case ødelagt den helt
  18. når x-box 360'n har blinkende rød/orange lys rundt powerknappen (ikke hele veien rundt men 3/4deler rundt) er den søppel da ? var brått sånn en dag her se. (stått på i et strekk et par uker )
  19. da er 3 dager med kjøring unnagjort, dro dog litt tidlig idag da fikk en lyd jeg ikke helt likte i motoren. fungerte godt ivafall, dog litt røyk fra turboen kommer en metallyd når jeg ruser opp litt, vil vell tro skjørte eller rådebank, er forhåpentlighvis fiksbart da jeg kutta ut kjøring ganske fort da jeg hørte lyden er jeg riktig heldig er det bare et deksel, men tvilsomt får undersøke det senere.
  20. Trur jeg har en preface hjerne. Kan sjekke imorra om jeg rekker.
  21. vurderte ta med portabel men er grei temp idag da det renget endel sist på dagen, men om det blir sol imorra er jeg skeptisk skal jeg ha en vogn en stund monterer jeg varmepumpe
×
×
  • Opprett ny...