morteym

Jeg har også 255 på 18x9.5" (Toyo T1-R) og det er også litt dekkstrekk. Nå mente jeg ikke at det er dekkstrekk på 20", men dekket er ikke bredere enn felgen, det er litt smalere enn nøytralt så har mer å gå på.

Den dekkdimensjonen er ikke noe problem å ha på 10" bred felg. Det kan sjekkes opp med produsenten av dekket siden det varierer, men vil tro det går innenfor "rammebetingelsen" på de fleste dekk? Har den dimensjonen selv orginalt fra Hartge, og dekket er litt malere enn felgen så med bredere felg så ville det blitt enda mer strekk. Neste gang skal jeg ha 295 bak fordi det blir mer riktig i forhold til rulleomkretsen iforhold til dekket foran (245) på 9" felg.

Jeg syntes ikke dette var klaging i den forstand, kanskje litt feil fora. Jeg kan skjønne at noen har lyst til å være aktive og delta uten å ha lyst/interesse for å sitte i et styre. Det er to forskjellige ting.

Han er jo blant de få som har stilt opp når det har vært noe.

Men hvorfor begynte du å krangle med selger? Hvis du ikke var interessert så kunne du vel bare dratt. Jeg var og så på en M3 E46 i Kristiansand som var billig. 30 mil. Måtte jo være noe siden eieren var i utlandet og ikke turte å ha tid til å møte meg før han dro. Jeg kom inn på verkstedet og dynamoen var tatt av, og bilen var ikke engang kjørbar. Avtalen var at jeg skulle få kjøre den. Masse merker inni bilen, alle paneler utvendig var ikke linet opp osv. Litt irriterende at selger ikke fortalte dette, samtidig skjønner jeg at han ikke kan si at bilen suger for da vil ingen komme og se på den. Folk ser forskjellig, noen vil jo kjøpe den.

Pass på at firma du handler av drar av de 17% VAT (moms) på varen ved eksport. Bestilte selv vare for ca 1700 GBP excl VAT. Regner med 25% norsk moms på dette.

Gi han et svar da, lating! Et forum kan ikke bare leve på de førte tre trådene fra 1992 også er påfølgende tusen tråder henvisning til søkefunksjonen.

Ok. Du vet selv hva som er best, bare huske på å tenke langsiktig så du ikke legger for mye penger inn i en bil også kommer du og spør om trimming etterpå fordi det går for sakte

3. sesongen altså? Er ikke Toyo T1-R relativt nytt da? Jeg har kun erfaring med foregående modell som er T1-S. Mener de var ganske bra på støynivå. På en 318 tror jeg dette er et passende dekk. Jeg har nye T1-R på 323n nå, men har knapt kjørt den så kan ikke si så mye. Dette dekket har forsterket sidevegg i forhold til den gamle typen.... Det som imponerte meg mest med Toyo var at grepet var greit på tørt, men når det begynte å regne så var det knapt noen forskjell i veigrepet. De er altså ikke det aller beste på tørt, men de er nesten like bra på vått. Mange dekk er bedre på tørt, men når det blir vått så blir de glatte.

Jeg redigerte det første innlegget nå sånn at de som ikke gidder å lese resten ikke skal misforstå

Han er jo fra Gressvik. De er litt hissige der se!

Hehe.. ja, jeg lo da han tok opp vannflaska. Litt sjarm det da, ingen skam å la M3 få fram barnet i seg. Tenkte å få meg slike hansker jeg og

Måtte nesten dele det klippet her for lyden var rå. M3 E36 med Eisenmann Race: Ok da, micen sitter på utsiden av bilen bak :/ Slik høres det ut innvendig i kabinen: Ligger masse klipp under samme brukeren.

Ja, som sagt

Han gikk jo for Sport-versjonen så det skulle i utgangspunktet være relativt diskre for en han. Kompressoren hjelperr nok på litt. Jeg tror det er mye større hopp fra Sport til Race enn det er fra orginal til Sport?

Det var en rask prosess. Var bra du ble fornøyd, spesielt siden jeg ble litt involvert og pressa deg litt til å ta valget. Det overrasker meg at det nesten ble for mye lyd, jeg regna egentlig med at det skulle bli på kanten til for lite lyd. Du glemte å laste opp bilde og videoen da.

Javel. Hvor får jeg kjøpt yellowstuff til M3n da? Skal sette på nye klosser nå.. Ang varmeutvikling så skulle jeg tro slitte klosser med mindre materiale blir fortere varmt? Eller er det kun i kontaktflaten? .

Hvordan er green stuff i forhold til yellowstuff?

Er det ikke samme inpress på coupe og sedan da? Forskjellen er at coupe har større plass i hjulkassen. M3 har helt annet inpress igjen bak.

Jeg ser det er en 04 320d som du skal kjøpe av faren din. Er ikke bedre å selge denne og heller kjøpe en bil som er litt eldre, gått litt lenger og har større motor? Sånn før du legger mye penger i en slik bil.

Jeg innbilte meg at dette var en coupe. Ikke rart felgen går utenfor når det er en sedan. Da hadde jeg vurdert å bytta felger hvis ikke de er veldig viktig for deg.

Større bremser ville gitt større krav til dekk for å få utnyttet de. Kommer vel ikke oppi så ekstreme farter på strekka med en 320. Hvis han kan gjøre noe med bremsene for at de ikke skal fade så er det vel bra. Litt bra dekk og bedre understell vil også tillate deg å kjøre fortere gjennom svingene, så istedetfor å bruke 20k på BBK så ville jeg bytta understell.

Er du dum eller? .

Ikke legg ut skiltnr av andre sine biler på nettet uten lov. .

De LM-felgene lignet ikke mye på BBS LM for et litt trena øye. Jeg ser likhetstrekk, noe mange felger har tilfelles. Nå er jeg ikke noe for kopi av LM siden de alltid ser litt merkelig ut, men denne varianten så ganske fin ut.