morteym

Ok.. da burde jo skivene holde mye lenger. Tror disse har gått rundt tja...50.000 pluss/minus. Hvis det hadde vært mye banekjøring osv, så hadde vel klossene vært slitt ut lenge før istedet?

Jeg har vel holdt fartsgrensa en gang i mitt liv, og det var da politi lå bak meg helt fra moss til fredrikstad Fikk min første fartsbot i USA i høst. Sykt mye snut i Miami. Folk blir stoppa i ett sett. Jeg kjørte 27km for fort i 80-sona på vei ut mot key west. Lang lang slette med vann på begge sider. Sivilpolitimannen satt farta til 9miles (ca 14km/t) for fort og ga meg 106 USD i bot. 600 NOK med dagens kurs. Slik burde det vært i Norge også. At vi hadde blitt stoppa ofte hvis vi ikke fulgte med, og fått en lav bot. Så hadde vi lært. Må heller ha mer politi på veiene, ikke bli satt i fengsel og ruinert økonomisk når virkeligheten innhenter oss og det som vi ikke trodde kunne skje, skjer (å tatt for å kjøre for fort). Burde vært mye mer politi, og lavere bøter. Dessuten ville de luka ut mange pillefjerne og rusa folk fra trafikken. Risikoen for å bli tatt i Norge er ingenting sammenligna med i usa (miami iallefall). Det er også en grunn til at bøtene er skyhøye her. Der borte er det en uniformert politibil i hvert kvartal. Alle snutene har hver sin bil.

Ja, det vet jeg. Det er først og fremst klossene som er nedslitt. Usikker på skiva. Bytta iallefall skiver foran sist. Men det er en slitekant på den, usikker på hvor stor den er.

Noen generell regel på hvor mange klosser man kan slite ut før skiva må byttes? Jeg må ha nye bremser på 323n, men kom på at jeg bytta skiver sist jeg byttet klossene, så mulig jeg ikke trenger å skifte skivene?

Men du har altså nullstilt lyset?

Må legge til at jeg HATER Hundaiy Accent. Den er så stygg at det irriterer sinnsykt.

La opp noen bilder av interiøret også.

Hehehe.. off, så stygg. Enig der. Gir meg assosiasjoner til gå-stol, eller sånn elektrisk en.

Hehe... Jeg vet ikke. Vil kanskje sagt Ford Sierra o.l, siden en del av de virker som de virkelig hater bmw. Opel og delvis vw skårer heller ikke så høyt, men audi og mb føler jeg er mer på samme side som oss Enkelte sånne amcar-frelste virker også som at de misliker tyske biler generelt. Noe jeg fikk erfare da jeg greide å rote meg inn på en parkeringsplass med amcar-treff. Så mange stygge blikk har jeg aldri møtt før eller siden. Traff også en som skulle selge en amcar til en bekjent. Han sa han ikke ville hatt m3n min om han hadde fått den kasta etter seg. Det verste var at han mente det i fullt alvor.

Hva mener du med at du skal ha fagbrev offshore? Fagbrev som rouchneck? Ikke akkurat gjort i en håndvending...

Det har vært med en 330d i Gumball 3000.

Ikke i praksis nei. Men jeg trodde det var noe som het det... "dårlig vinterdekk".

Jeg har det på 323n, har noen bilder i tråden http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=85158 Det er ikke så veldig nære bilder, og bakfelgen har 255, men like mye strekk som framfelgen. Dekktypen er uansett avgjørende for hvordan det vil se ut i forhold til felgen (hvor mye strekk/buling det blir). På 323n er det Toyodekk, og de er veldig runde i kantene (smalere på felgen).

Ja, det er vel vinterdekk eller helårsdekk?

Ser ut som det er E46, men det er ikke M3.

Er vell ikke 35 feil man kan ha og bestå om det er det du mener... Jeg tok Teoriprøva i sommer, og da var det 45spørsmål og man kunne ha max7 feil hvis man skulle bestå. Han mente nok når han tok teoriprøva for 20(?) år siden.. Da kunne flere alternativer være riktig.. Eks: 5 alternativer, du krysser av på 3 av de, men de 2 ANDRE var riktig, da fikk man 5 feil.. Nå er det anderledes.. Frekk eller? Jeg har hatt lappen i ca 6 år. Da jeg tok teoriprøven var det avkrysningsspørsmål som du sier. Jeg fikk 5 feil, og fikk smiley av sensoren.. det var vel ganske vanlig å ligge på rundt 15-30 feil pluss/minus.. - Når man har fått lappen så er man ikke ferdig utlært, du har bare fått basisopplæringen og blitt godkjent sånn at du kan øve videre alene. Prøvetiden er også 2 år. Jeg tror alle gutter gjør stygge feil i løpet av de første åra, som de ikke vil gjøre senere i samme grad. Tør ikke tenke på hvordan jeg kjørte da jeg var fersk og blitt varm i trøya. Men det går jo somregel greit... De fleste kjører også av veien, bulker eller kræsjer også.

Jeg bruker fjernkontroll

Tror det som blir sagt om stavanger her er veldig subjektive oppfatninger. Jeg har bare hørt positive ting om stavanger både fra folk som kommer derfra, og folk som har vært bodd der for en periode eller vært der. "Stavanger er en fin by" sier alle. Det er litt kortere vintere der, og mildere vintere som regel. Men det er mye nedbør, slik som i Bergen. Det er vel det folk misliker mest. Det jeg synes er fint med Stavanger er at det er en ganske stor by uten å føles tett og trangt og være overbefolket slik som Oslo. Kjører du gjennom Fredrikstad sentrum for eksempel, så har den nesten bare en gate gjennom byn og that's it. Veldig tomt og kjedelig til sammenligning. Også har du kun et fåtall utesteder. I Stavanger så er det mange, og bl.a fordi det er en studentby så er det alltid folk på byn alle dager, for de som setter pris på det. Om veiene er noe dårligere i Stavanger vet jeg ikke altså. Bortsett fra noen stygge fartspupper/dumpler så er det vel stort sett likt over hele landet. Du har jo E39 med to filer, men det hjelper ikke mye når det er trafikk, for folk har en stygg tendens til å luse i begge filene. I Oslo så hadde de lagt minst 20km/t over fartsgrensa med samme trafikktetthet mens i Stavanger så går det i 20-30km/t under istedet, så det er et lavt tempo. Men tusen ganger lettere å navigere seg fram, og mye roligere generelt enn i Oslo. Blablabla... prøv å søk jobb på flyplassen på Sola. Skal du ta borekurs, og du ikke har noe bakgrunn innen mekanisk/elektro fra før, så vil jeg på det sterkeste anbefale at du får deg slike jobber hvor du kan ha med på cv når du skal søke jobb, at du har brukt vinkelsliper etc etc. Det er en stor fordel. Hvis det er den veien du skal gå, hvis jeg tolket deg rett, så vær også innstilt på at du må gå videre på teknisk fagskole etter kurset. Alle oljeselskaper krever det nå. Synes det er en god ide å flytte til stavanger for å få forandring i livet. Jeg gjorde det samme etter at det ble slutt med xen. Det var riktignok planen uansett, men jeg er glad jeg dro til Stavanger og fikk et annet liv.

Sorte lister er et must på biler som ikke er sorte etter min mening. Får håpe dette holder i lengden? Burde jo tatt nyrene samtidig da.

Huff, åra flyr ja... Jeg husker jeg fikk et spørsmål om katter liker å oppholde seg i tuneller. Det er jo logisk at ingen katter tør å gå inn der! Men det fikk jeg to feil på. Katter kunne gå inn i tuneller for å søke ly fikk jeg høre. Hehe. Jeg ble så irritert, det sto jo ingenting om at det skulle være en øde tunell.

Mulig det. Da jeg tok det var det 35 feil en kunne ha tror jeg. Det som var teit var at du måtte være en racer i å forstå formuleringene.

Ingen 20"?

I noen tilfeller kunne det sikkert vært en fordel. Man lurer jo på hva som feiler folk noen ganger, kanskje de bare er ferske og uerfarne bak rattet ..... Synes ikke det er særlig strenge krav for å ta lappen. Teoriprøven f.eks. Burde ikke være godt nok med over 30 feil etter å ha nipugget.

Det har jeg trodd i minst et år. Leste eller hørte at 5th gear hadde tatt over jeg. Hvis det er feil så er det bare bra det

Jeg trodde TopGear var lagt ned for lenge siden? Har the stig vært i noen andre program? Har en brite på jobben som kaller stig for Stigg. Det er artig, tenker alltid på the stig