morteym

Jeg begynner å bli lei den sota looken, men jeg ville tatt en veldig lys toning rundt hele.

Hvorfor faller du så mye i bonus? Burde vel ikke falle mer enn 10%? Jeg ville ikke tatt det på forsikringen som nevnt her. Forsikringen blir ikke bare dyrere første året, men i flere år framover, samt du taper det du evt tapt bonusøkning eks til 75 (evt 80% bonus) eller at du evt får mulighet til å dekke skade på forsikring uten bonustap hvis du har hatt 70% i 5 år uten skader el.l. Prøv også å finne noen som kan ta jobben svart. Jeg håper den eller de som har gjort dette får et bein under et tog, snubler og får sin hodeskalle smelt i en fortauskant eller på annen måte får som fortjent.

Skal si du er impulsiv!! Var ikke du fast bestemt på å beholde bilen orginal og ha de orginale felgene på? Du bytter biler og deler før jeg har rukket å blunke

Import igjen.... Skal på ferie dit til høsten (Miami og Orlando), 11 dager.. Tenkte kanskje det kunne vært lurt å tatt med seg en M3 E46 hjem hit? Vil jeg få hjelp til prosessen hos en BMW-forhandler der borte? Kunne tenkt meg litt info og erfaringer, vet ikke om denne oppgaven blir for mye for en uerfaren?

Åja, spørsmålet var styling eller kompressor....

Rundt 50k. Var det spørsmål om kompressor eller turbo, så hadde jeg ikke tvilt på kompressor. Twinscrew kompressoren har jeg veldig bra inntrykk av også. Er ikke vits å trimme mer enn det kitet gir synes jeg, det virker som disse kitene er en grei avveining ift effekt, holdbarhet osv. Det er også mye enklere å få bilen gjennom eu-kontroll med kompressor. I praksis bør du kunne gå gjennom ved å ta vekk drivreima mens du med turbo må demontere hele driten.

Stemte for ESS. De ligger i Aremark i Østfold.

Rå speil =)

Det finnes jo mange mekanikere som er flinke til å skru, men alle vet vel at det ofte er dumme folk som tar "mekken"? He he.

Nei, de er ikke solgt. Skulle gjerne ha solgt bilen først, men jeg har ikke tid Jeg solgte dekkene da. Men har plutselig fått tilsendt to til som jeg ikke har bestilt Et bakdekk og et framdekk.

Jeg lurte egentlig på om orginale m3 felger kom i 17".

Er det ikke 18"?

Tronrud Bil i Fredrikstad (Råbekken). Hadde kjøpt ny pære til parklys og skiltlys på Mekonomen, før EU-kontroll. Men jeg fant ikke ut hvordan jeg byttet pære på skiltlyset, så jeg kjørte bort på BMW og spurte i skranken, hvor jeg som vanlig måtte vente så lenge at vi som står i køen begynner å se oppgitt på hverandre. - Skulle bare høre med de på verkstedet. Kjørte bilen til åpningen, og spurte pent. Han var egentlig opptatt, men gikk med en motvillig gange mot bilen, og bøyde seg ned og vippa enkelt og greit ut dekselet (doh!) med et lite skrujern på no time. Jeg sto klar med ny pære i hånda. Han tok ut den gamle pæra og sa "Sånn." Jeg rakk knapt å si "åå, var det så enkelt" før det arrogante trynet trykka inn den gamle pæra igjen og kneppa igjen dekslet åpenbart for å være ugrei. Så begynte han å gå. Måtte ta en skikkelig sur tone for å få han til å snu rundt og vippe ut dekslet på nytt siden jeg ikke hadde så lite skrujern på meg. Jeg sa ikke takk eller hade. For en idiot!!!!!!!

Stakkars dame, skal bli slengt inn i en bil på bane som hun ikke kjenner sjåføren, og som ikke er "profesjonell". He he.

Det er ikke det beste bildet av den leppa.. Jeg stemmer for splittere siden du ikke har m-tech rundt. Det er mange som ikke synes den leppa er så fin, men splittere er muligens et mer safe valg sånn sett. Kanskje enklere å få solgt bilen senere, hvis det er et argument.

Tja... skulle gjerne sett bilen din først. Kanskje litt bedre fremkommelighet med splittere.

Der skuffa du hele internett

Er det din bil? Ser fin ut, synd det var smg på den..

1000,- eller så lar jeg de ligge.

Er det med dekk?

Sykt og irriterende. Jeg snakka med en som jobber på et bilverksted (ikke merke*), han fortalte da hvordan de behandlet kundene, og sa at han får dårlig samvittighet!! De bare setter på nye dyre deler på gamle biler uten å spørre eier først osv. Dette er såklart for å tjene penger. Man reparerer selvsagt ikke en skrothaug til 10.000 for 8.000,- Mor har også erfart det. Verksted som skulle se på en liten ulyd som de ga en anslagsvis pris på, også skulle de bytte olje i samme slengen. For det første så var olja no inn i helvettes dyr, for det tredje så satt de på en helt ny drivknute på den gamle '86 saaben. Fikk jo sjokk når hun skulle hente bilen.

Det var bytta rådelager. Men den ble tydeligvis ikke solgt usett, for det kommer en i morgen som skal se på den og som sier han skal ha den. Hadde jeg visst det litt før så kunne jeg dratt og kjøpt den, men det er litt sent nå..

Ok, han gir vel kanskje beskjed hvis det ikke blir noe med han andre.

Generelt om bilen, om den er så fin som på bildene inni/utvendig. Greit å vite hvordan bilen er behandlet og hvordan tilstand på drivverk, motor etc er. Han visste ikke om rådelager var byttet, men skulle prøve å sjekke det opp. Regner med at bilen blir solgt før jeg får tid til å dra å se på den uansett. Hvis han andre vil gi 540k usett, så er han vel enten dum eller veldig gira.