morteym

Du ser meg hver gang jeg er ute du Jeg brukte bare filmkamera til å ta bilder.. har jo på sånn linseadapter, så blir en del lystap gjennom der.

Takk for det! Når det gjelder recaro-stolene så må jeg si at jeg er enda mer imponert nå enn tidligere når det gjelder komforten. Etter å ha blitt vandt til disse så synes jeg det er forferdelig komfort i andre biler når en ikke sitter støpt der en skal sitte. Bilen blir nok ikke solgt med det første. Har lyst til å lage litt film først, men det blir nok ikke før til våren/sommeren.

Jeg ville ikke tatt sjansen på soting på en bil som denne (...). Synes egentlig ikke det er så fint lenger jeg. Har soting på 323n, og det blir veldig mye sort. La heller folk kunne beskue den flotte fargen på interiøret ditt utenfra eller ha helt lys toning bare for å få litt farge på rutene Hvis jeg ser en kontroll pleier jeg alltid å ta ned rutene foran og lukke opp takluka for å få mer lys inn. Har blitt stoppa mange ganger før, men aldri fått noen kommentar på rutene.

Har tatt full oppshining av begge bilene nå innvendig og utvendig, så de er blanke og fine Tok noen bilder i dag, kanskje ikke så lett å se det der Det var litt mørkt for dette kamera. Har planer om å kjøpe ny PC/Mac nå, kanskje det blir fart på videoredigering til våren!

Forskjellen på G25 og G27 er flere knapper på rattet, og en forbedring av girspaken på bekostning av at en ikke lenger kan velge sekvensiell modus. Det mange ikke liker med det er at de ikke får brukt spaken som håndbrekk på samme måte. Designet inni er forandra til fordel for mer stillegående lyd. Pedalene er forandret noe på, bl.a kan en justere de platene litt. Det er visst fordeler og ulemper med begge modellene, den største forskjellen er sikkert prisen (ihvertfall i usa).

På G27 så trykker man spaken ned, også setter i 5. for revers. Girkonsollen er litt annerledes på disse to, så vet ikke om det gjelder G25. Ellers så er det jo 2 års garanti på det.

Så clutchen blir å virke i fullversjonen av GT5? Åh, endelig fikk jeg råd til M3 E92 her!! Kan forresten tipse om at Logitech G25 koster 1800 kr med frakt på netonnet.no nå

Ja, koster ca 250 kr. Fullversjonen kommer ikke før i mars.. Holder på å sovne ved rattet her, starter jo med den drittbilen jo!! Håper dette tar seg opp snart.

Det er Logitech G27 så den har clutch Forza finnes ikke til PS3, men jeg lasta nettopp ned Grand Turismo 5 Prologue. Ellers har jeg ratta sinnsykt med GTI Club+. Det spillet er bare helt rått!! Ikke et realistisk spill, men små biler som går fort i trange, svingete gater i oppover og nedoverbakker. Fin og ren grafikk også.. Har ikke vært så engasjert siden jeg kjørte RV42 med M3n Si fra hvis noen er på PSN her da.

Nettopp fått meg PS3 med ratt og pedaler Tenkte å høre om det er mange her inne som spiller bilspil online? Prøvde M3 E46 på Nurbergringen i Need for Speed SHIFT, noe jeg syntes var litt artig siden jeg har M3 46 i garasjen, og M3 E46 stol i TV-stua: moderatoredit: Slo sammen 2 tråder som omhandlet det samme, og døpte om tittelen. Hold det BILSPILLRELATERT!

Asshole?

Det er kjekt med ny bil Når du kjenner draget og lyden i en slik M3 i starten, så føles det ut som at den kan være skummel, men den er såpass sivilisert og trygg at det skal gå farlig fort før du føler at du havner på feil side av marginene. Sånn sett er det nok en fornuftig bil i forhold til hva den yter. Samtidig så kommer du til å bli overrasket den dagen du virkelig presser den, og kjører litt hardt på høyt turtall på noen svingete veier (fortrinnsvis bane). At girsystemet (SMG) er klønete skjønner jeg ikke hva du mener med. Det kan jo ikke bli enklere? Men automodus ga jeg opp etter en stund, den er ikke slitsom å hele tiden forsøke å temme. Hvilke felger tenker du på? Hva menes med lokari? Skal du ha nye innerskjermer?

Lett å bedømme det utifra mobilbilder? Men grattis med ny bmw ihvertfall

Den har snart gått 76k så jeg i sta. Bilen blir nok ikke lagt ut for salg, men jeg er kanskje åpen for "bud".

Jeg har hatt lyst på noen fra Enkreuz selv, hvis ikke det er disse da. De jeg så på tror jeg har litt mer rette eiker sett "ovenfra". Fine felger ihvertfall. Har du prøvd å veie de eller?

Hva slags type eier har cslen fått nå da? Lurer selv på om jeg skal selge M3n, men det er vanskelig.

Ikke akkurat upubliserte bilder, men her er interiøret i min bil:

Jeg mener den har gått ca 76.000 km. Hadde Insp. II service med ventiljustering for noen tusen km siden i Tyskland. De sa bilen var veldig bra. Nei, vi får se hva jeg gjør. Pleier ikke gå så fort i svingene her, har ikke prøvd å selge 323n enda heller.. hehe..

Jeg har ikke prøvd å godkjenne stolene, ser ikke helt vitsen med det. På førersiden har jeg sliders, men stolen kan ikke vippes opp, så baksetet kan ikke brukes til passasjerer (noe jeg er glad for). Jeg lurer litt på om jeg skal selge bilen, og finne noe annet å investere pengene i, mest fordi den nesten ikke blir brukt. Samtidig tror jeg at jeg kommer til å angre veldig. Kommer nok ikke til å få en så rå bil igjen, ihvertfall ikke på en god del år. Men da har jeg ihvertfall nevnt det

2.5L/170HK 2000 mod. Ca 150.000 km 18" BBS LM (orginale) Sota ruter Eisenmann Sport eksos H&R 40/20mm Sort skinn, el. m/minne (sportsseter) M3 frontfanger Alu interiørlister og girkule CD Business Takluke Antrasitt (sort/grått) innvendig taktrekk Nye bremser Nye dekk Ta kontakt

Åja, nei, det tar lang tid å gire med venstrehånda og S4. Det er ikke Stig som kjører på de andre klippa, det er "filmtriks". Hehe. Jeg kjører aldri på automodus jeg heller. Men jeg girer likevel sakte vanligvis fordi jeg løfter gassen. Har kanskje ikke så mye betydning, men føler jeg utsetter den for mindre slitasje da. Nå er det ikke meningen å lage "getway-filmer" da. Den siste filmen er egentlig ment for bekjente og folka på jobben osv. Håper å klare å lage en litt mer seriøs film etterhvert, det hadde vært artig å hatt når bilen blir solgt...

For å svare fort på den, så girer jeg vel manuelt mens jeg styrer med en hånd og holder kamera i den andre. På de klippa jeg prøvde auto modus så har jeg nest øverste hakk som vanlig (når acs er på), så derfor giret den ikke så fort. Burde jo egentlig stått på maks for mest mulig show da.

Her er et opptatert klipp av filmklippet jeg la ut ig år, traff en arbeidskamerat på kurs i går, så han fikk prøve bilen: Har ikke tid til å lage en "ordentlig" film riktig enda...

Jo, takk for at du ordna skilter De så jo like bra ut som vanlige skilt de.

Slik ble skiltet mitt: