morteym

Ang det dekket så ser det ut på fasongen som at det ikke er egnet til "stretch". Lønner seg å ha riktig dekk i forhold til felg ja. Av de billigere merkene så er jo toyo ganske greie.

Eat shit

Jeg hadde nekta, selvom de skjønner at du lyver så er det ikke noe å bry seg om så lenge de ikke har bevis så trenger de bare en tilståelse. De er vel forplikta til å avhøre deg så lenge du er anmeldt.

Betyr rett pris at du ikke har penger eller at du ikke er interessert, men vil tjene penger? Se http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=745995

Pen bil, men spoiler på e46?

Jeg var på Rudskogen for en del år siden, da kjørte det en E36 compact med M3-motor og et brutalt effektanlegg.

Synd du ikke bor i stavanger da.

Hva måtte du gjøre for å montere denne da?

Ligger flere bilder i denne tråden her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=838489#838489

Noen som er interessert i denne bilen?

Bump.

De fleste har integrert i bakruta som ikke synes. Tror det er varmetrådene som fungerer som antenne? J Det høres ut som utrolig mye jobb å begynne å lage hull i taket og demontere taktrekk inni for å få en fm-antenne (hvis det går) som ser veldig harry ut, spesielt hvis man ikke har orginal navi.

Dr_S: Det er m3 csl-motor ja. Oddis: Det er en mental omstilling det med å ikke tenke clutch og giring. Jeg tror at hvis jeg skulle begynt med banekjøring så ville jeg blitt en bedre sjåfør med smg etterhvert siden da kan jeg fokusere på andre ting enn "heal & toe", mellomgassing, dobbeltclutching osv. Det tar sikkert flere år å bli god på det. Jeg visste ikke hva dette var før jeg sa "oi" når smg-kassa mellomgasset selv. Aldri hørt om det. Syntes det var tøft =)

Har sett en del bilder av biler som er fotografert av en proff, hvor motivet ikke får riktig proporsjoner. F.eks bilde tatt skrått forfra hvor bakdelen blir større enn resten. Den effekten synes jeg ikke passer når en bil er motivet.

Jeg tror jeg hadde vært veldig usikker på hva man skal gjøre når man er "ute å kjører" på banen, dvs får litt ukontrollerte slepp etc. Da syntest jeg det er greit å ha en clutch å klemme inn. Men jeg har kun prøvd SMG på vanlig vei, og ei heller på grensen, så det er kanskje en eller annen måte å komme seg ut av slike situasjoener med en SMG også..? Jeg vet for lite om smg, men det virker som at det er veldig avansert teknologi/sofware da, så den klarer nok å lese det..?

Hva slags delte følelser da? Positive vs negative..

Noen som har lyst til å skrive et foredrag? Jeg vet sånn omtrentlig hva mellomgassing vil si. Er det kun for å minske slitasje på girkassa? Hva vil det si å dobbeltclutche?

Jeg skjønner at de som allerede har kjørt mye på bane med manuell-kasse og har sin kjørestil ikke vil gå over til smg, men for en vanlig sjåfør som ikke er så "fintfølende" så må det vel være få ulemper?

SMG låter lissom ikke så bra i mine ører (mye pga det jeg har lest både av andres meninger og det med at enkelte smg-kasser er kjørt hardt pga racestarter osv), men jeg syntes det var givende og gøy å kjøre denne. Det kan jo ha noe med at det var nytt for meg da. Det hadde selvsagt ikke vært no spesielt uten den ville lyden og responsen... Har tenkt på den lyden i hele kveld.. huff Jeg må ha sånn lyd! Koster 15k for et csl karboninntak tror jeg... grisemye penger for en liten del, men lyden er jo halve opplevelsen... Etter det jeg har funnet ut, så står det karboninntaket for mesteparten av den spesielle lyden som m3 csl har.

For en rå lyd fra csl-motoren... jeg har prøvd flere vanlige m3 med manuell kasse tidligere, men denne syntes jeg var mye artig å kjøre. Har utelukket smg-kasse i jakten på en m3, men jeg syntes faktisk det var veldig artig å kjøre denne. Det kan jo ha noe med den råe lyden å gjøre, men... Har jo kjørt 323 Ci 2000 mod i 5 år nå. Er veldig lei giringa, men har tenkt at med en så rå bil som m3 så må jeg ha manuell. Nå er jeg nesten litt i tvil.

Fant noe på youtube. Hør her, sykt rått

Noen som har gjort dette? Hvordan ble lyden sammenlignet med den rå lyden i m3 csl?

Den er uten årsavgift, så den er sikkert ikke registrert.

450k begynner å bli billig det, men da er det vel ett eller annet som gjør det vanskelig å få mer for den og.. Jeg vil ikke ha en uten navi, uten skinn, skramlete og høy km selvom den er 100k billigere ...

Se på forumet til www.e46fanatics.com Sjekk ut www.modbargains.com også.