Mikael-B

Jeg leste en del om Dynavin spilleren på diverse forum. Det jeg fikk ut av lesinga var at lyden ikke dens sterkeste side..... Skal du ha lydkvalitet må du vel over på Alpine f.eks. Har ikke selv hørt denne Dynavin spilleren så mulig jeg tar feil... Lyden er ihvertfall MYE bedre enn på orginalspilleren, men som sagt har jeg de kjipeste høytalerne, og derfor er det vanskelig å bedømme. Blir nok bedre når jeg får installert Stage 1 høytalerne fra Bavarian soundworks:-)! Anbefaler som sagt Dynavin på det sterkeste! Fungerer multifunksjonsrattet med Dynavin spilleren?

Off, ikke rart det blir krig i verden, når det finnes så jævli mye dumme folk!

bakk

Event. Chemical Guys komboen, den fungerer nesten like bra som SV sitt sett.

Når en polish er diminishing, kan den kjøres lenger. Dvs. det tar lenger tid å bryte den ned. Hvis ikke jeg husker helt feil, er det pga. mye oljer i diminishing vs. non-diminishing.

Fomo 737/747 kan anbefales.

Ganske rett fram, i tilfelle så kan du følge guiden på Autopower. Den er god den. Er fort gjort å bytte disse.

Fungerer multifunksjonsrattet med Dynavin spilleren?

Nice! Er virkelig imponert over alle enkle løsninger på bmw-en ass! Alt er så gjennomtenkt! Jepp, er en utrolig simpel bil å skru i forhold til hvor mye utstyr osv. du kan få til den Så ingeniørene hos BMW har gjort seg flid med E39!

Synes den ser helt lik ut som andre E36er jeg ?

Som regel pleier de å justere seg inn automatisk også, men i tilfelle fikser BMW det for deg fort.

15/1 - 2011 - Klargjøring av felg Da var det på tide å begynne med sommerfelgene Vask: Espuma Revolution 1:9 MG Super Degreaser 1:4 HT MG Proffclay 3M FCP og grønn pad Menzerna 106FF og grønn Uber Nattys Red Har bar tatt en felg foreløpig, kun for å teste egentlig om det var mulig å korrigere noe i det hele tatt. Og det gikk veldig fint, lakken ble myyye våtere og mye blankere. Vanskelig å fange det med kamera, spesielt når det er sølvfarge. Etter vask og clay Fjerne vekter siden dekka skal byttes Litt inspeksjon Ferdig med FCP og 106FF Wax on Wax off

Min? Den ligger det tråd av på Bilder & Show-Off, men tror ikke det er bilder uten hjelpefjær der..

Det har endel å si for hvordan pulsen på eksosen skal resonnere osv. Er ganske komplisert, og jeg kan langt ifra nok om det til å forklare deg. For å si det kort: Det har mye å si. Men prøv å let litt på nettet, ligger en god del "generelle" kalkulatorer og guider som du kan beregne lengda på runnere selv og.

Det er mye forskjell på bakkeklaring fra slikt senkesett som du har, til coilovere som er skrudd i bunn. Mine coilovere senker rundt 75mm på bunn, i tillegg har jeg fjerna hjelpefjæra på sommeren. Så rundt 40-45-50mm mer enn det din er senket allerede har mye å si for bakkeklaringa under desverre. Men E39 er heldigvis forholdsvis flat under

321 syrefast, 304 rustfritt eller vanlig svartstål bare er finfint. Rundt 36-37-38mm innvendig, siden du ikke er så veldig nøye på det.

Kommer den fra en M10 motor ?

Sotfilmen, lyktelister, wunderbaum, konfilter, M-merke og bakrutevisker

Står bittelitt her hvertfall: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=12353 Skal det lages optimalt, må det regnes på lengdene, siden det har litt med puls osv. å gjøre i eksosen. Uansett burde du sveise med bakgass også

Bare å ta av ja. Når du har skrudd av lykta fra bilen, kan du se en rekke klips rundt lykta, rundt midtlinja av lykta. Bare å vippe alle disse opp, og delel lyktene fra hverandre. Ikke limt eller noe sånt, kun gummipakning.

Fytti hel*****, nå fikk jeg lyst på den svarte selv. For en bil!

Haha, fin den Helt sant det, mye ubrukelig oppsett ute å går. Er forsåvidt lite med biler som er gode å kjøre lav, de fleste er helt ubrukelige uansett.. Eneste bilen jeg har kjørt som var god når den var jævli lav, var S-klasse med Airmatic stilt i bunn, det var helt nydelig selv på norske veier!

Hvis du vil ha en kontaktspray, synes jeg denne er helt gull. Er litt spritbasert, så renser en god del i tillegg. Bruker den masse selv: http://nettbutikk.wuerth.no/wsp/wurth/frontend.cgi?template=product_list&chapterid=4&sectionid=159436&articleid=159569

Hm, hadde et sett med Azev A før, som jeg jeg fjerna lakken på kanten på. Kan ikke huske at jeg hadde noe særlig problemer med å gjøre det med Duxola hvertfall Kanskje dine er lakkert/pulverlakkert opp før? Pulverlakk er hvertfall et helvette å fjerne med malingsfjerner.

Vi har lave biler fordi vi synes forholdet mellom dekk/felg og hjulbue bør være minst mulig. Vi liker ikke bakkeklaring eller noe slags klaring egentlig