Mikael-B

Råtøff bil! Men satan å mye bremsestøv det var på framfelgene

Har en todelt bunnpanne, motorfester og dynamo m/feste som er tatt fra en E30 med M10. Kan ta bilder hvis det er av interesse. Selges billig. Kan hentes i Skien. Tlf: 40634552

Hei, Selger en mellomaksel fra E28 518i. Ble kjøpt på et huggeri i 2005 en gang, har ligget siden det. Ser ut til å være lite slark i ledd og opplagring. Skal ta bilder når det er interesse Selges billig. Må helst hentes i Skien Tlf: 40634552

Blir litt ekstra jobb ja, men deilig å vite at du er føre-var på noe som er en ganske stor svakhet på E39. Men skjønner deg godt hvis du må stå ute å skru ja

Siden du er interessert i prisklasse opptill 4000, selger Koed nye fangere med alt inkludert til 3950,-. Varenr: www15581

Har du prøvd diagnose på bilen og sett om den har noen feilkoder? Prøv å resette bilen og, ved å ta av batteripolene i et par minutter.

Siden vannpumpa er en svakhet på E39 ville jeg byttet den med en gang ja. Husk å luft skikkelig og godt. E39 er vare for luft i systemet

Når du lufter, prøv i tillegg å starte bilen og la den gå på 2-2500 omdr. Da går lufta lettere ut. Høyst sannsynlig av termostat er synderen her, du burde bytta vannpumpe i samme slengen, så er du sikret mot den svakheten og

AC Schnitzer Type V Forged, hvis ikke kan det være Type IV BiColor

Lavere profil på dekka, senke mer og space ut alle felgene Skrudde felger og E36 er en perfekt kombo når det gjøres riktig

Mm, 12x19 bak og 10,5x19 foran Heeeftig bil det der!

Kai-P: Dette funket ikke på bremsevæske-symbolet hos meg desverre. Vet ikke helt hvorfor, prøvde flere forskjellige metoder.

Med mindre du selv kjøper diagnose-utstyr selv, så nei Diagnose hos BMW for å slette feilkoder.

Er M5 fangeren i noen farge? Med diffuser?

For å polere opp ja, men for å vedlikeholde kanten kan Cleaner Fluid brukes. Den inneholder nesten akkurat de samme renseegenskapene som All Metal Polish, bare at den er mye lettere å jobbe med og den gir mye bedre heft for Autobahn. Og ja; Autobahn og CF hefter veeeeldig godt selv om det ikke er lakk. Jeg bruker det på all utvendig metall; felger, eksos, dempere etc. etc. Men for all del, All Metal og en voks fungerer det og Har brukt det mye selv. Uten maskin for å polere opp kan du bruke Autosol først (event. Mothers Metal Polish/Cheamical Guys metal shine) og All Metal Polish etterfulgt av Cleaner Fluid og Autobahn

Autosolen inneholder slipemidler også, så hvis felgene er virkelig høyglanspolert fra før, vil den ripe de opp All Metal er fin, event. Cleaner Fluid Pro fra Swissvax sammen med Autobahn.

Filmen ble lagt på innsiden av lykteglassene. Splitter lyktene, så kan du legge de på innsiden der

Eventuelt drittlei av knirkeforingen på E39

I tillegg kan det være lurt å sjekke kasterforingene dine. De kan ha lei innvirkning på risting osv. Bremseskiver bak er null problem å bytte

Må ha ny forstilling/4hjulskontroll da ja, så du får justert likt osv. Har lite erfaringer med justerbare tårnlager selv, hva som er best osv. Kun prøvd K-Mac sine en begrenset periode, og ble ikke så veldig imponert.

Kan prøve Bar's Leak tetningmasse, event. kanel Radiatorservice skal vel nesten ha like mye for å tette radiatoren som det koster å kjøpe ny..

Bilen kom ikke gjennom 4hjulskontroll..? Den kommer jo igjennom, bare med røde tall på camber bak spesielt Men justerbare tårnlager framme og bak, da kan du justere camber/caster selv.

Kan godt kjøpe denne jeg, bor selv i Skien, så slipper du styr med frakt osv.

Hahaha

Er 528 motoren komplett og klar for bil? Hva er pris? Noe feil/skader/mangler?