Gå til innhold

Mikael-B

Medlem
  • Innholdsteller

    4211
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Mikael-B

  1. Ren reflektor og nytt lykteglass har MYE å si.
  2. Fantastisk Er dette den E28 du hadde M88 i? eller en annen?
  3. Har dere søkt om tippemidler forresten? Dere kan søke om å få en god del i tippemidler, om dere har budsjettert ordentlig. KNA Telemark Offroad holder på med en forholdsvis stor offroadpark som har en budsjettert pris på rundt 4 millioner. Da er dugnadstimer gjort om til rene penger. Her har vi mulighet til å få tippemidler på nesten 1,4 millioner om jeg ikke husker feil.
  4. Strøkent arbeid! Dette har du igjen for senere, når du er såpass nøye med det elektriske, istedefor å bare kaste det sammen.
  5. Samme var planen på Grenland Motorsportsenter. Men alt for mye ble lagt frem altfor tidlig. Skulle heller tatt litt og litt om gangen. Nå har det heldigvis kommet rallycrossbane, en liten drifting bane, cross/ATV og et stort offroad felt her, så er godt i gang her. Men lykke til
  6. Jess! Med coilovers, kan du ha langt ifra så brede felger foran. Mins å huske at jeg kom fram til 9,5 ET15 foran med coilovere. Da var felgen kant i kant med hjulbuen. Er like hjulhus foran på vanlig E39 og M5.
  7. Flott bil! Hadde virkelig kledd noe annet enn M20en ..
  8. Motoren skal holde tett utvendig uansett hvilken motorolje du bruker, sålenge det er innenfor normale motorolje-viskoser.
  9. Hm, dette er vel fortsatt dobbelmassesvinghjul? Bare en godt forbedra og litt letta versjon.
  10. ja, det er luft i de. vet egentlig ikke om det blir sånn for godt, må se hvordan det blir å kjøre med det. har prøvd med såpevann, så det holder hværtfall tett. takk! har lurt på ta av folien, og få på lyktepusserne igjen.. klarer ikke bestemme meg! Dekka dine vil nesten garantert ikke holde tett når du først får vekt på dekka, og får rulle en stund på de. Har hatt en god del felger med like mye og mindre strekk, og nesten alle av de har lekket litt luft. Sånn typ at dekket er tomt innen 3 dager.
  11. Nyrene er jeg enig, men synes faktisk det ser litt mer elegant ut med diffuser i carbon når bilen er såpass mørk som din. Om den blir lakkert forsvinner den på en måte, og vanlig svart plastikk ser kjedelig ut. Leppa kan jeg nok være enig i at skal lakkeres
  12. Har du tenkt å kjøre originalt styresystem på M54en? Husk at de bruker 4 lambdasonder, to regulerende før katalysator og to monitorerende etter katalysator. Om du bruker S50 manifold, kan det kræsje litt Men ja, de passer fysisk om hverandre. Morro prosjekt forresten, bilen blir nok veldig kjørbar med denne motoren!
  13. Er ikke noe skjøt eller flens på originale anlegget nei. Eneste skjøten på det anlegget er vel helt fremme ved manifoldene hvis jeg ikke husker helt feil.. Må måles ut med eisenmann og kappe så det passer overens med overlappen på Eisenmann anlegget, og klemmes fast.
  14. Ser ut som dette er som alle andre, en overgang som skal overlappen det originale røret og klemmes fast med eksosklemme bare. Ser mye penere ut med en sveist overgang, ulempen er om du skal montere originalt igjen.
  15. har du bilde av enden på Eisenmann? Altså der den skal kobles på det nåværende anlegget.
  16. Må kappe ja, er ikke skjøt på E39 før foran katalysator. Eisenmann har vel ikke klemme-feste som som de andre jalla anlegga? Må vel sveises med overlapp? eller medfølger det kun klemme?
  17. Hm, du får bedre lyd med en komponentsett av bedre kvalitet som er 5.25" enn de store, klumpete Boss høytalerne.. Ser lite pent ut..
  18. Er det stolfestet som det er rusta rundt?
  19. Det er den actuatoren jeg har tror jeg. Må sjekke senere.
  20. Bilen trenger senk!
  21. Ingenting ligger klart. Jeg tror jeg har cruisekontroll modul, samt en liten bit av ledningsnett. Er ikke så mye ledningsnett som skal til, men du trenger slepering og ledningsnett ved ratt osv. som er beregnet for cruisekontroll
  22. Begge disse er krav også hos NBF hvis du skulle event. hatt lisens, så vil ikke påstå at det er vanskelig. Stålomspunnede slanger må ha TUV, skal godkjennes da.
  23. Du får M-fanger og lister med hull for PDC, husk å se spesielt etter det. Selve fanger er ikke forskjellig til bil med eller uten hengerfestet. Det er selve kula som er forskjellig.
  24. Må ha dokumentasjon på hvor motor kommer fra, ellers vil en godkjenning være døfødt.
  25. Hvis du bare spurte etter sukkerbiter, skjønner jeg godt hu svarte som hu svarte, heller du som stilte et dumt spørsmål som du burde visst du skulle utdypt Jobbet selv en stund på bensinstasjon mens jeg var student, og det var overraskende hvor mange DUMME spørsmål jeg fikk.
×
×
  • Opprett ny...