Mikael-B

Tøft !

Bilder selger. Km-stand osv. på motor hadde vært kjekt.

Enklest å ta av radiator og ta av fronten.. Da slipper du å tilte så mye når du løfter

Hvis du har M52 høres det ut til å være veivaksel/kamakselsensor. En diagnose er nok beste løsning her ja

Ballooooong. 215/35 foran og 225 eller 235 bak er finfint.

Skal du fikse alt sammen ?

Tja, hvis du skal ha det etter boka kan du kjøre 2,4 bar foran og 2,8 bar bak

Ser ut som en god bil, med godt med utstyr og Gratulerer! Noen interiørbilder?

Kemppi er et veldig bra apparat ja, sveisa veldig mye med Kemppi på gamle jobben selv. Eneste problemer jeg har hatt er slangepakker som kødder og motorer til trådmating som må skiftes.. Men er billig og greit å få tak i reservedeler

Hvilket senkesett har du på nå egentlig?

Swissvax Opaque. Den er laget for matt lakk, og det finnes både rens og voks i Opaque-serien. Den er dyr, men det finnes ikke noe råere. http://www.swissvax.no/startside-mainmenu-64?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=176&category_id=16 http://www.swissvax.no/startside-mainmenu-64?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=179&category_id=28 I tillegg har du såpe og Quick Detailer i Opaque serien. http://www.swissvax.no/startside-mainmenu-64?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=180&category_id=21 http://www.swissvax.no/startside-mainmenu-64?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=178&category_id=21

Den har vel forsåvidt gjort det før og, siden den var nesten vrak når kameraten hans krasja den. Derfor taket blei kappa osv.

Enkleste er innsats fra GS, Quaife osv. Billigste er kanskje en brukt M5 diff.

567 whp

Det må nok bli det!

Jøss, hvor bor du, med så jævli mye snø igjen ?

223/35 på 9,5x19"

O'store spørsmål! Blanke nyrer eller helsorte ?

Bare jeg som leste "Nyoverhalt motor" i overskriften ? Ser utrolig bra, fint med rent og pent motorrom!

Hvis du skal space eller kjøre litt lavt senere, burde du gå for 225/35 og 245/30 bak. Da slipper du subbing hvis du skal kjøre litt lavt og du slipper å valse

Tusen takk Joda, driver å bytter litt på mellom helsvarte og originale facelift nyrer, finner ikke helt ut hvilke jeg liker best. Noen flere bilder fra samme fotoshooten:

Snakk med Sladjan her på forumet, vet han fikk tak i nye lameller osv. til sin M3 diff.

Fin den ja, første M-sport jeg har likt med farge lister og

Dårlig kontakt/brudd i sliteføleren på bremseklossene. Kan kjøpe og bytte selv.