Gå til innhold

icemanM5

Medlem
  • Innholdsteller

    1584
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av icemanM5

  1. Kopifelg dette, siden ventilene ikke sitter innafor senterlokket....?
  2. Det er kun om det er justering på selve staget det. Uten justering så har det ingen ting å si, for da får du ikke satt det i spenn uansett.
  3. Okej! Men den sikreste og enkleste måten er jo uansett om du bare jekker den opp på diffen, og gjør som jeg sa da, for da får du jo vite det for sikkert med en gang.. MVH Ronny
  4. usikker, om noen kan fortelle meg hvilken side jeg kan sjekke opp hvilke deler jeg har ut fra skilt eller rammenummer så kan jeg legge ut opplysningene jeg får derifra:) Problemet er at de er levert både med sperre og ikke, så om det faktisk er levert på din kan bli litt usikkert å finne ut på skiltnr eller rammenr tror jeg... Det du evt kan gjøre er vel å ringe GS-bildeler og oppgi rammenr elelr skiltnr, så kan du spørre de om de klarer å finne ut hva bilen er levert med fra fabrikk... Men problemet kan igjen bli at noen kan jo alltids har byttet ut eller plukket av den evt sperra før du fikk den, og satt på en vanlig diff... Så den beste måten å sjekke dette på er om du jekker opp bilen din på diffen, lar begge hjula henge fritt, så drar du rundt ene bakhjulet, så ser du om det andre bakhjulet går samme vei! Isåfall mener jeg bestemt at det skal være sperre på den... MVH Ronny
  5. Er det sperre på den som du skal selge...?
  6. BUMPER denne for deg Yngve! Folk er flinke til å mase, men ofte ikke like flinke til å handle etterpå....
  7. Hehe.. Er jo faktisk sant det da... Nei jeg får lakkere samme fargen helt ned først, så får jeg legge ut noen bilder, og se hva slags feedback jeg får da... Gleder meg bare sykt mye til å se fargen på bilen ferdig lakkert....
  8. Ja, det blir liksom en smakssak, men er litt redd for det med fargen min at bilen bare kommer til å se ut som en simpel og vanlig "520", om du skjønner meg...? Men får sove litt på saken...
  9. Da er neste steg lakkeringa på bilen. Der vil jeg gjerne ha noen innspill med forslag og synspunkter... Fargen på lakken har jeg bestemt, og kommer til å holdes hemmelig til den er ferdig lakkert, MEN, jeg klarer ikke bestemme meg for om jeg skal kontrast-lakkere den eller ikke, altså om jeg skal ha den tradisjonelle sølvfargen nederst på fangerene, og på sideskjørtene.... Jeg Har veldig lyst til å få den så M5 som mulig, men samtidig har jeg sett at det kan blir utrolig tøft å bare lakkere den helt ned i bilen farge.... Noen som vil komme med noen tanker og ideer her, gjerne bilder oxo, om dere vil... ? Alle forslag vil bli satt stor pris på! Ellers vil jeg ønske alt godtfolket på Bimmers, en meget god jul, og et strålende godt nyttår! MVH
  10. Heisann! Hvordan bytter man disse egentlig...? Knuser det gule, og limer på det hvite....? MVH Ronny
  11. Etter en liten prat med Polardego her inne, så har jeg bestemt meg.. Jeg kommer til å følge i Hafsmo og ///MPower sine fotspor, og bestiller meg FK Koenigsport like over nyttår! Fikk grei pris, og da er det ikke noe å nøle etter...
  12. Vet du, føler meg litt dum nå, ///MPower.... Ja, nå er det klinkende klart her! Igjen, tusen takk for det godt tipset! Og ja, jeg skal ha nye hjullager når jeg først bytter alt foran! MVH Ronny
  13. Tusen takk for fint svar! Men det er noe jeg lurer på i forhold til dette... Hvordan mener du at du kan "velge" ABS-ring størrelse selv ved bare å bestille den typen som er billigst, OM du egentlig har den andre størrelsen...? Hadde kanskje vært lettere å tatt dette via tlf eller noe.....? MVH Ronny
  14. Har fått samlet tankene litt her nå... Altså.. Jeg har fått et bra tilbud på Bilstein B8 Sprint, på 5500,- for alle 4, og H&R settet koster ca 4500 overalt... Så, ujusterbart koster meg faktisk 10 jævla store, kun fordi det er til M5.... SÅ egentlig finnes det ingen tvil, når jeg får FK Koenigsport, høyde og stivhet-justerbart, til 11 laken..... Regner med de fleste ville vært interessert i å spytte i en stor en extra for å kunne bestemme utseendet på bilen sin selv...!?
  15. Huff... jaja, må vel bare prøve å finne ut litt her... Så på GS-bildeler nå, og på delefilmen der så er det samme delenr på fjærbein og lager på min 88.mod 530, som på 90.mod M5... Og det stod at frem til 11/90, så har M5 97mm ABS-ring.... Så det skal ikke være noen annen dim på den ringen før på evt senere modeller da, såvidt jeg kan forstå..... Anyway, fant ihvertfall ut at www.streetdesign.no selger FK Koenigsport til M5 for 11490,- Mulig det går an å oppdrive det billigere et annet sted, men det er det eneste stedet jeg har sjekka pris på til nå ihvertfall... Så om noen vet om noen billigere steder, si gjerne ifra...
  16. Hei! Jeg har både panser til deg, og helt nye tåkelys.. Panseret er vel ikke i den fargen du vil ha, men er vel diamantsvart eller noe tror jeg... Og tåkelysa er helt nye klarglass lykter.. MVH Ronny
  17. Jeg bøyer meg i støvet, Hafsmo! Du er alltid til stor hjelp! Skal sjekke ut litt priser på FK coilovers jeg nå... Både Highsport og Koenigsport... Det er jo litt prisforskjell på disse oxo da men... Men er oxo litt skeptisk til FK egentlig, for jeg har egentlig ikke noe til overs for Koni-dempere... Har kjørt med både røde og gule koni før, og det har en virkning som jeg ikke har klart å bli komfortabel med... Altså, en koni demper er jo stiv konstant, hele demper-veien, om du skjønner meg, mens en Bilstein demper er jo progressiv, i den forstand at den er som en original demper ved vanlig kjøring, men at den blir stivere jo mer sportslig du kjører... Jeg er liksom ikke så fan av å måtte bruke nyrebelte bare på en kort vei til butikken liksom... Men hva slags erfaring har du Hafsmo, med Bilstein i forhold til FK, med tanke på at du faktisk har prøvd ut begge....? Føler liksom at mine valg av understell står litt på dine erfaringer nå... hehe Jeg må måle ABS-ringen min oxo, for om jeg har den største ABS-ringen, så kan jeg bruke det billigste hjullageret, og da spanderer jeg nye på M5'en...
  18. Ah.... Men hvordan gjorde du det med hjullager foran da...? For om ikke jeg har tatt feil, så mener jeg å ha hørt at coiloverkitet kommer med tomme spindler, noe som gjør at du må enten få av de gamle hjulnavene med lagre foran for å sette på, eller kjøpe nye......? Og da har jeg funnet ut at ett nytt hjullager foran til min M5 koster 2500,-
  19. Hei Infinity...? Har du dratt på juleferie allerede...? Det var da så utrolig dårlig med respons her.....
  20. Hehe..! De AC-hjula er 8,5x18, alle 4! Ja jeg har egentlig mest lyst på coilovers... men kjøpte du ditt coiloverkit nytt...? Hva gav du for det du da....?
  21. Hmmm... Her ble det visst stille..... Anyways, takket være Trond E30 cab her inne, så har jeg nå funnet felgene jeg så gjerne vil ha på M5'en... Legger ved et bilde på dem...
  22. Heisann! Har du fått retta den ene felgen ennå? Eller du vet ikke bare om en anna felg til isteden da, sånn at du slipp å gjøre noe med den du har som er bulka? MVH
×
×
  • Opprett ny...