Hawkon88

Du skriver at du vil ta opp lån for å kjøpe bil. Vær oppmerksom at det er få banker som tilbyr lån på en bil som er mer enn 10år gammel..

Sjåføren av førerbilen var vel såpass opptatt med å se i speilene slik at han kunne se på syklistene at han ikke la merke til "brå"stoppen. Geir K, jeg skulle likt å sett den store gruppen fornuftige og hensynsfulle syklister.. De er sikkert beste kompisser med skybert og ekstremistiske islamister også..

320is du tenker på? Den var da temmelig spesiell også..

Det er ikke noe problem å leie ut, men depositum er et must. Henger de etter med leia skal jeg mene du har lov å låse dem ute etter advarsel.

Det greieste er kanskje å søke på google feks. På e30 er forsjellene blant annet at preface har crome støtfangere og dørlister (facelift har lakkerte/helsvart) facelift har "smileylykter" framme. Facelift har også "cab" hjulbuer bak (litt lavere enn preface) facelift har også større lykter bak.+++ preface ble produsert fra 83? til 87? mens facelift kom i 88-93?

Yrke med lavere sosial status= et yrke som de fleste er kompetente nok til å kunne utføre. Det kan like godt vært kassedame, trucksjåfør osv. Ikke at det ligger noe negativt i det. Selv blir jeg nok oppfattet som ganske jordnær. Jeg har ikke utdannelse (mer enn vgs) selv, og de fleste kompissene har ikke stort mer enn fagbrev heller sånn sett. Poenget mitt litt med innlegget er at disse yrkesgruppene får makt over "alle". Selvom man er sjefen over alle sjefer i ordets forstand, kan parkeringsvakten gi deg bot så lenge du har brutt noen paragrafer. Problemet blir, som i denne saken- at parkeringsvakten er fullstendig blottet for fornuft, forståelse osv. Men opererer som en robot. Nå har jeg ikke så mye erfaring med parkeringsvakter annet enn en episode utenfor bislet kebab (skrevet i den andre parkeringsvakt tråden). Men jeg har hatt noen meningsutvekslinger til vekterne på det lokale kjøpesenteret noen ganger da de prøvde seg på makt(mis)bruk ovenfor meg og noen kompisser en gang, og sjikanerte meg flere ganger i ettertid da jeg nektet å adlyde ordre om å forlate senteret fordi jeg ikke hadde gjort noe galt. At vekterne og parkeringsvakter er nødvendige er helt greit, men så lenge det går an å vise sjønn og være "grei", så bør man være det.. Det er det ikke alle som forstår. Man MÅ ikke ta alt opp i værste mening, gjøre det værste ut av alt osv.. Og joda, jeg har da også vært vakt på konserter osv også. Så det er ikke statusen som er problemet.

Var en parkeringsvakt som skrev ut bot på min bil utenfor bislet kebab. Jeg var klar over at jeg hadde parkert feil, og kom med kebaben i hånden på vei utigjen etter 5min for å spise i bilen. (sånn at jeg skulle unngå bot) Da jeg prøvde å stikke av før han fikk levert boten (og gav gass) løp han etter bilen, åpnet bakdøren og heiv inn parkeringsboten. Det var ikke så langt unna før jeg stoppet, åpnet "bakdøren" hans og slang parkeringsboten inn der.

Vær ikke så sikker på det. En bil tar opp utrolig mye veiareal. Hva om bilistene tok bussen? Skal du ikke bli sint på dem for at de er egoistiske og tar bilen istedet slik at de er i veien for deg? Sprute litt spylervæske, kanskje? Herregud, jeg tror ikke du skal skrike så høyt om at det er vanskelig å diskutere med noen som vet at de har rett, kverulanter osv. Det gjelder akkurat det samme som tråden som omhandler en parkingsbot pga parkering med tilhenger når sjåføren har løst ut billett for bilen,- på en GRATIS parkering. Det er lov å vite sjønn. Men fra det ene til det andre, hva er poenget med å joine et bmw forum hvor omtrentlig alle du krangler med (et par er mer eller mindre enig med deg) har over 1000innlegg. Du kan tydeligvis heller ikke ha mye annet å gjøre på fritiden din enn å opprette flere brukere her inne for å styrke troverdigheten din. (Dere tolker og skriver MYE likt, og ingen av dere kommenterer de samme sitatene tydeligvis) Har du lyst på venner anbefaler jeg deg å være hyggelig mot folk. Og blir du like bastant når jeg kommer bak deg mens du sitter på sykkelsetet ditt, blir du den første (og helt sikkert siste) syklisten jeg spruter spylerværske på. Og da med GOD samvittighet. Eller så kan du kanskje begynne å vise litt sjønn du også?

Hvis det ikke hadde vært for parkeringsvakter så hadde det blitt fullstendig kaos. Du som har så stor pikk trodde jeg skjønte det? Hvor vidt jeg har stor pikk eller ikke er ikke tema for denne diskusjonen, men det var for å rakke ned på dem som innehar et av de yrkene med lavest sosial status,- men med makt til å gjøre livet surt for alle andre- og i tillegg bruker den titt og ofte. Det er ikke første gangen det kommer en link til en uforståelig ilagt parkeringsbot her inne. Ellers gjør parkeringsvaktene en god jobb, da jeg også er fullt klar over at det ville vært kaos om det ikke hadde vært for dem. Men det går alltid an å vise sjønn, nett slik som politiet.. Du klapper vel de på skuldra når du får bøter av paragraf-ryttere?

Hvor skriver jeg at jeg synes du kjører for fort? Synes du virkelig at det å ha "bare" ha krasjet to ganger ved forbikjøringer er en prestasjon verdt å nevne? Det understreker jo bare poenget mitt. Det er sånne som deg som gir andre høyere egenandel på bilforsikringa. Det er en stor kilde til irritasjon for mange, så hvis du skal følge din egen logikk fra tidligere, bør du slutte med bilkjøring. Bilkjøring er en av dine interesser, ikke sant? Jeg er ikke stolt av å ha krasjet 2 ganger, men så lenge det ikke er jeg som betaler egenandelen (heller ikke delt skyld) er det per definisjon ikke jeg som problemet. Det blir i tilfelle de andre som må slutte å kjøre bil da de ikke klarer å følge med på tingene som skjer rundt seg, og ta hesyn til det før de fatter en beslutning. Slik alle syklistene jeg irriterer meg over gjør.

Hva hindres du mest av i trafikken til daglig? Syklister eller andre bilister? Her i Trondheim kan det ta en time å komme seg ut av sentrum på ettermiddagen, og det er IKKE syklistenes feil. Jeg hindres selvfølgelig mer av andre billister enn av syklister, men dersom alle syklistene hadde kjørt bil, ville jeg kommet tidligere hjem..

Johoo!! Jeg diskuterer med en på 10år som klarer å lese at jeg kjører fort bare fordi jeg trives i mitt eget tempo. Mitt eget tempo kan være med cruisecontrollen på 90kmt (noe jeg har hatt gjennom flere laserkontroller uten å bli tatt, da misvisningen på speedo er såpass stor at reell fart er mellom 80 og 85kmt en plass) Det er nok til at jeg tar igjen folk. Da disse vingler fra 70-90 på speedo. Så kanskje jeg kjører fortere enn hva du føler er "behagelig" på svingete veier uten å bryte fartsgrensen. Sannheten er at jeg ikke har vært i en farlig situasjon som er forårsaket av mitt kjøremønster hvertfall de siste 2årene. (selvom jeg har krasjet i forbikjøringer 2ganger) Da har det i tilfelle vært uobservante medtrafikkanter,- noe som igjen vises av at forsikringsselskapene har idømt de andre partene som skyldige..

Skal jeg for alvor ta pepper for de syklistene som ikke følger reglene? . Dette blir helt på linje med muslimer som hater meg fordi en norsk avis trykket Muhammedkarikaturene. Sånn primitiv og generaliserende taperoppførsel driver ikke verden fremover. De som driver med slik har å slutte med det med en gang. Jeg finner meg uansett ikke i det. Du tar jo alt opp i værste mening! Jeg skriver derfor dette innlegget slik at du klarer å faktisk forstå hva jeg skriver. Når jeg skriver "alle under en kam" så mener jeg at jeg er fullt klar over at jeg generaliserer vannvittig. På lik linje med at konservative mamma mistenker at alle med tatovering for å være farlig. Det betyr videre at jeg er fullt klar over at langt i fra alle er like idiot, på lik linje med at alle dørvakter ikke har den jobben for å banke flest mulig. Jeg vil videre påstå at minst 50% (og nå legger jeg anslaget difinitivt til din fordel) av de syklistene jeg passerer i rushtrafikken gjevnlig, burde/kunne (du får velge) valgt en alternativ rute eller opptrådt annerledes i trafikken, men ikke nødvendigvis i hver situasjon eller hver tur. Dette for å ikke sette unødvendig press på trafikken da veinettet er belastet nok (les kø) for at man ikke skal sette inn ekstra faktorer på individ nivå. Det kan være greit at man ikke velger gang/sykkelsti så lenge valgt rute ikke forårsaker unødvendig mye hindring for øvrig trafikk, for eksempel utenfor rushtiden. Nå vet ikke jeg hvor du bor, men nå i disse sommertider inviterer jeg deg til Bergen.(vent til folk er hjemme igjen fra ferie) Spesielt på dagene med fint vær anbefaler jeg deg å kjøre bil fra Kokstad området (ca 25000arbeidsplasser) til Sotra om Søreide og Loddefjord så får du oppleve hva jeg mener. Veien er en av de mest trafikkerte strekningene i Bergensområdet sett i forhold til at det ikke er flerfeltsvei, forholdsvis smal, mange plasser uten gul stripe, uoversiktlig, mye trafikk i mot (man kommer ikke forbi syklistene med mindre de HJELPER deg fram). Langs veien er det mange avstikkere og inneholder det man kaller "forstedene" til Bergen. Så kan du kjøre denne strekningen HVER dag. Når du kommer til rundkjøringene kan du være sikker på at syklistene sykler mellom bilene, og han du nettopp kom forbi etter 1km og 2min tapt tid, sykler forbi deg igjen.. Da blir man ganske frustrert etterhvert. Spesielt når man også vet at sylistene som skjelden sykler fortere enn 30kmt på flat mark (helt greit å bruke bilveien i nedoverbakker når man kan følge trafikken) har et fullgodt alternativ rett ved siden av.. Det må da være ganske frustrerende for dere når såpass mange viser sinne (og hisser dere opp) hver gang dere skal bedrive hobbyen deres? Jeg hadde sluttet med styrkeløft hvis noen hadde satt meg i unødvendig risiko fordi de ikke liker at jeg trener.. Videre kan jeg ikke se gleden av å måtte stå på det "dere" tydeligvis opplever som deres "rett", når det er så frustrerende for alle andre, og dere vet at folk taper tid for at du på død og liv ikke skal ta hensyn til dem. Men jeg forstår egentlig ikke hvorfor jeg gidder å bruke tid på denne dustusjonen. Edit: Videre kooooser du deg sikkert på norske veier bak tyske bobiler i 20-30kmt under fartsgrensen og med vinglende kjøring med et videokamera ut vinduet på hver plass man kan besikte litte grann natur.. Jeg syns også det er fint å oppleve natur og holde seg i form,- så du har full forståelse der, men jeg hadde aldri bedrevet interessene mine hvis jeg hadde hatt mistanke om at jeg var til stor irritasjon for andre, hvor jeg (psykologisk sett) presser vedkommende til å ta farlige forbikjøringer som setter både meg selv og dem i fare. Hilsen en som mener at langt flere syklister og tyske bobilturister burde ta ansvaret/skylden i trafikk ulykkene i norge som følge av påvirkningen de gir alle som kommer bak.. For det er veldig gøy når jeg trives best når jeg kjører i mitt eget tempo. (ikke spesielt fort, men med aktiv svingteknikk og gjevn fart spiser flere og flere meter til bilene forran, som til slutt blir en sinke for meg..)

Parkeringsvakter må jo være den yrkesgruppen med minst pikk og i tillegg var de største mobbeofrene i barndommen..

Dere syklister kan rope og skrike hvor mye dere vil.. Men hadde dere (alle under en kam) fulgt deres del av oppfordringene, dvs syklet over på gang og sykkelstiene i oppoverbakker, og ikke vært til HINDER!! (det å sykle langs veien og være til hinder burde være to vidt forsjellige ting) Man høster som man sår osv.. Alle miljø har noe i mot "fiendene" i konkurrerende miljø. Slik er det for meg når jeg kjører motorsykkel også, og bilistene er de som nekter meg å slippe fram i køen. Men jeg benytter ikke alle muligheter for å komme forbi. Jeg viser RESPEKT for bilistene, og mange bilister hjelper meg fram så snart de ser meg i speilet.. Desverre er det så altfor få syklister som har den samme holdningen.. Og herregud for noen argumenter som blir presentert fra syklistene sin side. "Må slip-streame" for å ikke slite ut hjelperyttere på trening? Er det ikke det å bli sliten som er poenget med å sykle? Bare å bytte på å være hjelperytter det vel? Det blir det samme som om jeg skal feste strikk i taket når jeg løfter benkpress..

No var du morsom!

Rabies: tommelopp!! Jeg jobber fortiden på håkonsvern og kjører da gjennom loddefjord sentrum daglig. Det er ikke skjeldent at det er nesten ulykker fordi syklistene på død og liv SKAL forbi køen forran fotgjengerovergangene. Jeg har faktisk jævlig lyst til å klippe ned neste mann. Man er ikke akkurat så lur når man bremser trafikken og gjør folk hissige før dem kommer forbi (fordi man ikke bruker gang/sykkelsti eller holder siden sin tilstrekkelig), for så å å flekke bilene på innsiden gjennom loddefjord. Når disse syklistene kjører bil tolerer ikke de at jeg skulle kjørt like offensivt med motorsykkelen, så hvorfor skulle jeg tolerere deres oppførsel når den i utgangspunktet er helt bak mål? Jeg gjør det ikke værre. De som holder siden sin og sykler 1 og 1 da bytter jeg kjørefelt når jeg passerer for å vise respekt. Når de ligger 2-3, passerer jeg tettest mulig med fløyte,- og i framtiden med spylervæske.

Dette er ikke riktig, har jobbet for Falck og vi har tauet inn mange feilparkerte biler for politi og parkeringsetaten, Da lurer jeg på hvorfor både politiet og falck/viking ikke ville hente bilen..

Jeg vil tippe at den er stjålet og at tyven sikkert har kresjet den. Videre har ikke man lov å taue bort utenlandskregistrerte biler med mindre de er feilparkert. En polsk passat uten skilt har stått i gata utenfor mormor og morfar i snart 3år. Hverken politiet eller naboer kan gjøre noe som helst.

Jeg er svært nysgjerrig på hvilken positiv treningseffekt det har for syklistene at en bil kjører først for å ta unna en del av luftmotstanden- man vil bare sykle fortere og utsette seg selv for større risiko. Jeg er også nysgjerrig på om det var søkt om konsesjon om å få lov å sykle fler enn 2 i bredden noe man skal gjøre. Dessuten forstår jeg ikke hvorfor syklistene i det hele tatt skal sykle to i bredden. Klarer man å prate mens man sykler vil man ikke få særlig utbytte av treningen likevel. Jeg bryr meg ikke om det er syklister, gående, rullestolbrukere eller kongen for den del, men det er noe med at andre som viser disrespekt for meg,- så kan de drite langt i at jeg skal gidde å være hensynsfull tilbake. Det er helt greit at de sykler, men ikke vær til hinder.. Desverre for de oppegående syklistene så blir alle tatt under en kam.

Du får det på rullebladet om du velger fengsel. Har du ca 110 på speedo vil jeg tippe reel fart/ fotoboksen knipser deg i ca 100 pga misvisning på speedo.

coilovers er greiest. Er mye lettere å få høyden som du vil, samt muligheten til å justere opp på vinterstid..

Ikke noe stress å ha med deg den kodebrikken til nettbanken i lommen og bruke iphone etc. eller pc hos selger.. Evt ta med laptop selv, så får selger se når pengene overføres. Jeg har gjort det slik selv.

Pistolen pekte aldri på syklisten, men jeg er enig i at det kanskje var litt drøyt å dra fram pistolen så kjapt. Meeen, man vet aldri hva man stopper.. Refererer til at amerikanerne har en annen rutine ved stopp av kjøretøy og en annen våpenkultur enn oss..

En kompiss hadde visst gjort det selv på sin e46. Han tok ut alle rutene og fikk til et ganske bra resultat. Tenkte å få han til å ta min bil og, må bare se når det blir først. Så forhåpentligvis lærer han det til meg, så er du med å bytte til coilovers (på vei i posten) på min, mot at jeg hjelper deg med soting?