Are.

Ser bra ut "Subscribed"

Noen som har prøvd å sveise sprukkne kinagrenrør før? Er det noe vits, eller bør jeg bare kaste det å lage meg nytt?

Kom meg ikke lengre enn til Nardo, der sprakk eksosmanifoilden. Typisk at sånt skjer dagen du skal på treff....

bump

Har fulgt med en stund her nå, må nesten legge igjen et spor. Ser veldig bra ut Kjører du vannkjøling på innsuget?

Jeg bor i Trondheim, men en felleskjøring hadde vært kult å få til =)

Har en kompis med en gasser trimma Audi 80 som lurer på om også han får kjøre på søndagen?

Se igjennom kjøretøyforskriftene, eventuellt be han vise deg paragrafen hvor denne 11 cm regelen står. Har hørt med flere som sier denne regelen er bare tull og oppspinn. Alternativt kan du jo vise den en gang til, med mer luft i dekkene. Eller legge imellom muttre på topplageret mot dempertånet, så den blir høyere. Du får den nok gjennom med litt triksing.

Du måler feil. Du skal måle Ampere. Sett multimeteret i serie med batteri og minuspol, og begynn å napp ut sikringer til det viser 0 ampere. Vær sikker på at coupelys og alt slikt er av.

Kan eventuellt ta med til Lånkebanen på søndag, om noen skal dit. Om ingen der vil ha det, blir det kastet på mandag.

http://bmwccn.no/forum/topic/bmwccn-avd-tr%C3%B8ndelag-inviterer-til-lanketreff-f%C3%B8rstkommende-s%C3%B8ndag-22mai

Skal gjøre mitt beste for å rekke det, men må bygge om bilen, og en liten tur på teknisk kontroll først

Du må ta ut cdspillern og ramma til den, da ser du 2 skruer på undersiden der, så er det bare å nappe den ut

Prøv å ta ut en av dreneringsproppene under gulvet. Hvis ikke så er det jo ikke såå mye jobb å bytte ei siderute da =)

Hei, Jeg kjører med irdiumplugger på min m50b25 turbo. Den fjusker ikke direkte, men jukser avogtil på lavere turtall. Har nå kjøpt Bosch fr7 plugger som jeg skal bytte til. Så skal gi en tilbakemelding om det kurrerer problemet

Ligger her enda...

Noen andre som kjører med 4-puck clutchplate som sliter med at det hyler fryktelig når dere tar løs / slurer ? Lurte bare på om dette var normalt egentlig. Har nytt utløserlager etc... En annen ting, ca hvor mye Nm tåler denne sammen med orginal 320 trykkplate? Er litt usikker på om jeg får hjulspinn eller om clutchen slipper.....

Hei. Jeg bor på Byåsen i Tr.heim. tlf; 95181065 Som bildene viser er den ikke i noe kjempestand, derfor er den gratis Nedre del er forsøkt reparert med glassfiber, men dette har delt seg igjen. Den har fått seg en trøkk helt i front hvor bliklys monteres, så der må den rettes og sparkles. Men for noen som har litt greie på retting og grunnarbeid er den fult brukbar. Blir kastet over helga om ingen vil ha det. Bliklyset har hatt en rep av pinnen som stikker ut bak, men ser ok ut.

Som topic sier. Skjærmen har en skade i front, så den trenger en del arbeid der, pluss noe rust under hvor den festes i karross. Ellers er den grei, det er sparklet og grunnet litt på toppen av den, så den trenger lakk. Farge er diamantswartz metallic. Hvitt bliklys følger med. Gis bort ved henting i Trondheim, sender IKKE! Bilder kommer. Kan eventuelt byttes i en termostat til kjølevifte til e36 om noen har. mvh. Are.

Tror mange som kjøper disse "kit'ene" blir litt skuffet, fordi det eneste som passer rett på er somregel eksosmanifoilden. Resten må du som nevnt over lage/fabrikere selv, og det er mer jobb en det høres ut som. Det blir litt deler utenom kitet også, som koster endel, bla. motorstyring. Men jeg kan skrive under på at kinakitene fungerer når du først får montert de

V12 i e36 er ikke feil "subscribed"

*liker* Blir saker på bmw treff i helga dette ja

Avklar med et verksted om de er villige til å eu godkjenne bilen først. Mekanikerne er ikke dumme, de vet forskjell på en m3 og en 320. Dersom verkstedet ikke godkjenner det, får du en 2'er på "forevises trafikkstasjon" punktet, og da MÅ bilen vises på biltilsynet for å få den eu ok. Derfor er det greit å avklare dette på forhånd, det er såklart en fordel å kjenne noen som jobber på et verksted etc.

Flotte bilder, den ser skikkelig bøs ut Blir det skilter på denne ?