///Mysild

kan godt kjøre på bane jeg, men å kjøre med mange biler med 600+ gamp, er uaktuelt

haha ^^

høres bra ut ja hehe... gøy å hjelpe litt

men det tar sin tid å få det... desverre...

har en b25 stående, men den mangler topp desverre... derfor jeg vil prøve å få tak i det hvis ikke fikser jeg min, og bytter motor i vinter eller får tak i en topp...

huhei sä det gär

legg ut bilder da og hva du gjør og ja, ALT

hehe... hadde vel vært noe... men ingen som har en b25 topp?

og gjerne legg ut masse bilder av alt du gjør her, og skjema... må gjøre det samme nå, så kan du hjelpe meg :-D:-D hadde blitt veldig takknemlig... når skal du begynne?

har avtalt med dirtydicky at han kal komme og kikke/gjøre jobben, så da ordner alt seg men takk for info! heter han vegard? han med 5eren? edit 3er

ja, og ja... men lå en regning der, så har ikke villet åpne enda hehe...

takk for svar... off...

ja, en stor grunn

begyner på lørdag fra klokka 0800 til 1800

må være flere forskjellige da... jeg har en gammel en... ikek klissete, og all uling forsvinner... er nok heller bare din bil som hater alt og alle...

yx kort: gult kort er et kontantkort, du får utbytte i januar, februar og må betale hver gang... det får du 30 øre i rabatt per liter på UANSETT pumpepris sølv, så har du 10 øre med 0-5000 liter tror jeg det er, og 20 fra 5000-10 og 30 fra 10 og til 20 eller noe sånn... husker ikke helt nøyaktig... men dette er et mastercard der du får regning, så har man dieselkort til firmaer, disse har individuell rabatt... yx kort med mere rabatter kommer på PUMPEPRIS dvs koster diesel 14 korner og du har 70 øre, betaler du 13.30, men er dieselen på 13, får du 0 rabatt (eller det som er etter avtalen), og hvis du da har det gule, får du jo 30 øre uansett, altså 12.70 som du da betaler... statoil har 28 øre rabatt ved coopkort og esso 30 øre...

gratulerer

høres bra ut! haha... syntes den har fungert fint jeg

det er for sent å gjøre det nå, e92 m3 har nok ikke samme affeksjonsverdien som e30 m3 har i dag...

okey, bilen ryker svakt hvitt, og eksosen er nokså fuktig, men jeg har varme i apparatet, selv etter en kjøretur og bilen er varm, vannet er litt brunaktig, og oljepåfyllingslokket har gulbrun guffe på seg... bilen starter litt rart, men sviver rent etterpå... vannet sirkulerer svakt... skjønner ikke noe jeg... hva kan være galt? et bittelitehull i pakninga? noen andre tips?

lover bra

lufttett pakket m3 til salgs

nok av verksteder og plasser å parkere på veien bort hehe

tøff grattis

sikkert bare 10 mil på telleren