Ostnes

Det står en nydelig 2007 (Nov. 2006) 530xdat utfor huset her for øyeblikket. 130.000 på telleren og bra med utstyr. Bl.a aktiv styring, panoramatak osv. Du kan jo sende en PM om du er interessert i mer info og bilder.

Den kabelen koster vel ..mye.. på Brages, og rundt 90kr. uten frakt på ebay til tider.

Frøys litt til når jeg såg det bildet der..

Synes ikke lærlinglønnen skal øke i utgangspunktet, man fortjener ikke stort første halve året som lærling. Man er ikke like erfaren og dyktig som en med noen år på baken! Når det gjelder den lønna forstår jeg ikke helt hva slags arbeid dette skulle vært? 165,- i timen var da svært lite? Som telemontør hadde jeg lønn som en rørlegger + litt til Det som lønner seg er å jobbe alt av overtid du kan få tak i(går over på hjelpemontørlønn). Jeg begynte å læra med 54kr timen. Tjente noe over 70kr per time mer enn det du vil gjøre når du er ferdig. Skal sies at jeg forhandlet meg frem til den lønna da jeg ble headhuntet av diverse andre firmaer som ønsket meg ansatt etter bestått fagprøve... Begynte med 120kr. timen som lærlinglønn tror jeg det var, men da hadde jeg jobba i firmaet siden det startet opp, da jeg var 13. Steig til 180 da jeg fikk fagbrev. Det finnes jo alle slags typer lærlinger, og jeg mener at om lærlingen er interessert i det han holder på med, så skal han ha lønn på lik linje med de øvrige ansatte (u/fagbrev). Om det bare er en latsabb så kan han ta til takke med den nedpinte tariffen på en 50lapp i timen eller hva det enn er.

Ja, virker som det er populære biler der nede.. Men må si jeg stussa litt.. Tror jeg hadde bedt han ryke og reise.. hehe.. Men er vel kanskje lite sansynelig at pengene forsvinner fra konto igjen når de først har kommet inn.. Lasta noe så rart som tørka torskehoder i strie-sekker, som gamle postsekker, som jeg lossa på ei luguber adresse i Oslo. Utpå plassen der stod det gamle Hiace, HiLux og Dynaer overalt! Det var vist en som dreiv med eksport til Afrika. Torskehodene var vist delikatesse der nede. Snålt.

Min 525d ligger mellom 0,76 og 0,78 på mila. Stortsett til og fra jobb eller kjøpesenter, 4 mil begge veier og 80 sone. Såklart også noe småkjøring. Kommer nok aldri til å vinne noen premie for økonomikjøring, så forbruket bekymrer ikke meg. Også med 20" felger da. 285 bredde.

For en bil! Sklei rett inn på topp på lista mi over biler på forumet her jeg kunne tenkt meg å eie..

Rått!! http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=956710 Manhart Racing konvertert M3 CSL.

Eisenmann. Enkelt og greit

Jaja, vanlig lukt av pisset da i kveld.. "/

Nei, Bare å rykke de av å droppe de i innleveringsluka hos biltilsynet. Om de har det hos dit nærmeste biltilsyn..

Lurer på å bestille Hartge bakpotte til E60n i morgen. Men hva er ca passelig størrelse på enderøra? 76mm?

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnk ... rModel=893 Tidenes drømmebil på finn.no..

Det er noe dritt det der. Har vært uten lappen i en måned nå, to måneder igjen og det føles som en evighet..

www.marktplaats.nl Hollandsk side. Det går jo ann å prøve

Den blei kjøpt på moods sin butikk i Geiranger da, så rekner bare med den er ekte ;p

Grattis, jeg fikk med skrivefeil!

Lekker!

Ikke værst Magnus!

Må følge med her

Hehe.. X-drive?

Heggem, du som har den gamle Stryn Thermo bilen?

Har du skrudd av bakfangeren og sett hvordan det ser ut under den da?..

De må da være usedvanlig surt å miste lappen når man er yrkes sjåfør, regner med du har en grei sjef som "ordner" det litt greit for deg Det var vel en advokat som skulle se på saken, men han får ikkje gjort så mye før lappen er offisielt inndratt.. Men får ta det som et spark i ræva etter å komme seg vekk fra yrket. Hele bransjen er fullstendig ødelagt av EU, Eøs og Østeuropeere..

Mellom 0 og 2+ grader, og snøv. Får stikke å kjøpe nye slalomski i marga og flykte til fjells. Blei blinka med lastebil av ei fotoboks i en undersjøisk tunnel ut mot Judaberg i Hordaland. Jævelskap.. (Men jeg rakk ferga ut dit jeg skulle, få på lass og samme ferga tilbake.. )