Frode D

Bump. Kom med bud folkens!

Kanskje jeg formulerte meg feil, men det er skivene inni låsen det er snakk om. Får hjelp av en kar som skal prøve å bytte disse skivene for meg

Ville også sendt inn klage med bilder og nevnt hvilken ferje samt tid på overgangen slik at de kan finne ut hvem det er. Min erfaring er at mange av de som kjører todørs Audi, BMW eller Mercedes ofte er mer redd for bilen og lakken, enn generelt andre. Og derfor ofte plasserer seg "der de vil" på ferjene. Men de er veldig føyelig om man er hyggelig og spør om å få kjøre en annen plass enn der de peker (for eksempel ned på underdekk). Har alltid fått lov å stå på overdekk når jeg har spurt om å få la være å kjøre ned med E46'en

Sentrallåsen fungerer, men da kun ved å trykke ned den innvendige låsen. Han har nøkkel til tenningen, men ikke til noen av de andre utvendige låsene. Tipper tenningen har vert byttet før og de andre nøklene er forsvunnet. Men ebay ja, hvorfor tenkte jeg ikke på det. Det var jo en helt kurrant pris. Takk

Bytting av innmat eller kode de på nytt. vet ikke hva som må til. Nytt låssett koster 1800 og så tenkte han kanskje kunne komme billigere unna

Kanskje litt lite info. Det er snakk om låsene til en gammel E30. Han har en nøkkel til å starte bilen, men låsene på dører og bagasjerom er annerledes. Så låsene i dører og bagasjerom ønskes lik som den til tenning. Er dette noe du kan gjøre?

Har en skikkelig Denon cd-spiller til Hi-Fi/hjemmekino til salgs. Sjekk annonse på AVForum: http://avforum.no/avtorget/showproduct. ... &cat=last7

Ingen som vet? Evt. i resten av landet?

Har to felger liggende som jeg skulle bruke foran på min bil, men ser ut til at bilen blir solgt mot våren så da trenger jeg ikke de. Dimensjonen er 19x9.5" ET45. Felgene er splitter nye og aldri vert prøvemontert. Ligger i eskene. Senterhullet passer E46/E36 Kom med bud! Kontaktes på 48007201 eller PM. Felgene befinner seg på Os utenfor Bergen.

Den er god. Har litt mere å velge mellom da. Merkingen på min var 3.91V2501, så da må jeg lete etter en med 3.91 utv..

Så jeg kan bruke lamelldiff viss den har samme utveksling som den som står på nå? Skal ut å sjekke merkingen på diffen etterpå..

Kjøpte en 325iX for en uke siden, og når jeg kjørte hjemover var det en ulyd når jeg slapp gassen. Som om at noe tar borti noe. Med en gang jeg toucher gassen igjen går lyden bort. Så har det vert noen dager med regn, så måtte jo prøve hvordan det var sidelengs med 4x4. Og idag sperrer den 100% bak hele tiden. Av og til smeller det kraftig også, i lav hastighet når jeg skal snu osv. Er diffen boss nå, eller går det an å fikse? Dette er vel en viskosediff om den er original (har ikke fått sjekket da jeg ikke har jekk her). Og viss jeg må kjøpe ny, kan jeg kjøpe en vanlig lamelldiff eller må jeg ha viskose med tanke på drivverket til iX?

Har lest en del om Raceland på E46fanatics.com. Noen hater de, mens noen syns de er bra. Har lest historier der fjærene har knekt på de. Man får som regel det man betaler for..

Har en kompis som trenger har litt diverse låser på bilen sin. Så jeg lurer på om noen vet om en butikk/verksted i bergensområdet som kan kode de låsene til lik tenning og nøkkel? Koster 1800 for nytt låssett, så det koster litt..

Altså det jeg leser ser jo bra ut. Men savner bilder i denne tråden!

Årsmodell: 1988 Modell: 325iX Antall dører: 4 dører Facelift Tilllat for-/bakakselvekt: 895/955 Tillatt totalvekt: 1760kg Egenvekt med fører: 1375kg Edit: Etter å ha sett gjennom tråden ser det ut til at iX er de E30'ene som har høyest tillatt aksellast både foran og bak.

Ser ut til å være en grei pris for bilen. Er lite utstyr i den, som det gjenspeiles i prisen.. Ikke var den gått så langt heller

Har en 88 325ix som gjerne skulle vert litt lavere i fronten. Men finner ikke senkesett spesifikk til IX. Noen som vet om fjærene framme passer overens fra vanlig 325? Bak vet jeg de passer. Tenkte 40/40 slik at det ikke går for mye ut over drivverk framme.

Noen av rundkjøringene i Bergen er svært glatte ja. Spesielt en med før du kommer til os. Jeg kjørte rolig i 3. gir med 328 jeg hadde før, og da slang den ut på ræva der. Da hadde jeg ingen intensjoner om å sladde og ga heller ikke særlig gass.

Har sett denne utenfor skolen. Fin høyde og farge Jeg har den gråe E46'en om du har sett den..

Har du noen argumenter for hvorfor vi ikke skal stemme FRP?

Er vel facelift karosseri du skal ha?

Det er det som står på dagbladet sine sider (tror jeg), vertfall. Bare en brusflaske feks. blir ganske mange kilo ved en bråstopp.. Kondolerer til pårørende.

Jeg liker dem chrome. Ellers blir de veldig skjult på E30

Ville gått for 19" med dekkstrekk. 9.5 foran og 11.5" bak. Samt rikelig med senk. Da vil du få mange hoder til å snu seg Syns 18 blir for lite i de enorme hjulbuene til E38..