Vmaxx

Hei! Viskerne mine stopper helt plutselig under kjøring (og bruk self.) De begynner som regel å virke igjen etter 3min, så mistenker at den ikke treffer reset switch eller noe i den duren. Denne feilen er veldig sporadisk og har oppstått 3-4 ganger på et år, men veldig irriterende.. er en 525tds med regnsensor. Feilkodene er: Wiper motor blocked, reset contact, wiper relay Wire WI2 or wiper relay 2, open circuit Noen som vet hva det kan være eller hvor jeg finner reset switch/releet? Har bilder av sikringsboksen i motorrommet, noen som vet hva som er viskerreleet?

bump! ingen som vet?

Hei! Vet det er diskutert før men fant ingen definitiv løsning eller guide på dette.. Lukter litt på å skaffe meg skinnseter til E39en, problemet er at jeg har tilbud på et sett med komplett interiør til en fin pris, bare det er delt baksete. Jeg har fast baksete på min. Er det noen som har fått dette til og kan si noe om hvordan? Må man sveise nye fester på setene man skal ha inn? Noen som vet om linker til DIY eller bilder? Takker på forhånd for svar!

ingen som er interessert i denne?

Opp! denne er nå EU godkjent!

Har en EU godkjent 520iE, 1995.. 17 000.. se link i signatur

Ønsker å kjøpe venstre frontlykt (førerside) fra E39, prefacelift.. Kan også kjøpe sett om det blir billig..

men luftmassemåleren kan jo være "litt" feil, slik at den ikke slår ut på diagnose? Har samme problemet på 525tds, går dårlig selv med chip..

thanks!

kjenn etter om varmeapparatet blåser varmt når du skrur på varmen, gjør det ikke det er det vel ikke sirkulasjon?

Hei, skal montere katalysator på bilen igjen for at den skal bli EU godkjent. Forrige eier tok det av da han monterte effektanlegg. Er det noen som har bilder av hvordan/ hvor katalysatorene skal sitte? gjerne bilder fra katalysator og bakover..

eller her: http://www.e38.org/

Hadde en 740 E38 i USA, fantastiske biler! Ryggelysene høres ut som den den bryteren som sitter i girkassen ja, hvis det var den du mente.. Girkasser har jeg ikke mye greie på, så skal ikke kommentere så mye, men vet du om det har blitt skiftet girkasseolje i det siste? se opp for understellsproblemer/slitasje da disse bilene er svært tunge, og hvis det går en foring eller to påvirker disse gjerne andre deler slik at de også fort blir slitt.. Ellers er det mye nyttig å lese her: http://www.autopower.se/ (klikk på begagnatguiden til venstre i menyen og så E38 7-serie)

har du frontlykter? hvor mye?

500 for begge hovedlyktene?

hadde du lykter også? er de original? hvor mye for begge?

mye skal du ha for begge hovedlyktene (nærlys)? hvilken modell?

glemte å si at den er godkjent senket og med 18 toms felger, står i vognkortet. piggfritt Nokian Hakka 4 brukt 2 sesonger, sitter som støpt! sommerdekk brukt 1 sesong.

Hei, selger min 520iE med tungt hjerte da jeg trenger en dieselbil. Bilen er en executive shadowline (treinteriør og litt ekstra stæsj) som har gått 325 000. den ble imortert fra Tyskland i 97 og jeg kjøpte den i 2007. Den blir EU godkjent ved utgangen av Mai, noen mangler som skal utbedres. Bilen er i daglig bruk og starter alltid lett, går godt og føles bra. Ting som ikke er tipp topp er rust rundt bensinlokket, liten lekkasje fra radiator (egentlig plastdel under ekspansjonstank), motor tikker (ventiler), clutch begynner å bli slitt. Den ble levert med A/C, men reima til kompressoren er borte. ellers funker alt elektrisk; vinduer, takluke osv. Selges for 20 000 eller bud. Mer bilder i link om bilen i signatur. PM for mer info. MVH Vmaxx

520iE 1995, blir EU godkjent nå, hel og grei bil til 20000. gått 325000. mer info/ bilder se signaturen eller PM.

Skal selge min nå, blir EU godkjent før Juni. bilder av bilen i signaturen min. PM meg for mere info/bilder. MVH Vmaxx

Har en 520iE 1995 som vurderes solgt, den har gått 325000. Motor tikker litt men går bra. Har alltid startet på første klikk. rust rundt bensinlokk, ellers litt her og der. Driver og EU-gokjenner den nå, må skifte bærearm og frontlykt (sprekk), pluss litt smådiv. tenkte meg rundt 20 000 men er åpen for bud. Klikk på bilen i signaturen, kan sende deg bedre bilder hvis du vil ha. MVH Vmaxx

ja kostet rundt 1000 for bare glasset på koed.. men er det vanskelig å bytte glasset?

Hei! Har er E34 med sorte DE. glasset i den ene lykta er sprekt og må skiftes. Vanskelig å få tak i brukt lykt og å bytte hele innsatsen med ny blir for dyrt. Lurte derfor på om det er mulig å bytte bare glasset? Nå mener jeg kjøpe brukt glass fra en standard lykt (ikke DE) og flytte det over på min. Er det glasset eller reflektoren som er sotet? er det en enkel operasjon?

vær nøye på å sjekke forstillinga.. dette er en ganske tung bil så slitasjen på understellet er ganske høyt.. ser det står det er skiftet deler der, men ta den på NAF test likevel og vær nøye med det området.. vær også nøye med girkassen, den skal IKKE "nappe" mellom girene Ellers en enormt bra og behagelig bil, hadde selv en sånn i USA, dog i betydelig verre stand