Steffen_82

Hei. Kan du sende meg en pm? fikk kun lov til og skrive emne til deg så fikk ikke sendt pm.

Hei. Noen som drar vogn med F15 hybrid? forbruk? hvor mange km ca klarer F15 til vanlig på el?

Hei. hvilken pris betalte du for kittet? skal til skellefteå 20 juli, vurderer og ringe og bestille time for montering av dette. mvh Steffen

.

9" Et 35 og 10,5" Et 45.

Til info så har mitt problem med "lugging" forsvunnet da jeg bytte fra 21" 255/30 og 295/25 til originale 19" med 245/40 på alle 4 dekk, så xdrive tåler tydeligvis ikke en forskjell på 0,82% mellom fram og bakdekk.

Hei. Ønsker 18000,- for felger og dekk. vi blir sikkert enig😀

Hei. Har ett sett 21" GS Concours 2 som jeg selger eller bytter i 20" felger. 9X21 og 10,5X21 kjørt 20 mil med. 255 og 295 falken dekk. felgene er strøkne og behandlet med svissvax authobane.

Bilen er rullet 70000km. rygger/lugger når jeg låser bilen i gir og gir gass normalt. når man trør på er bilen normal. skal sjekke om turtallet varierer noe når dette skjer. Har lest på nett at det er mange som kjører denne dimensjonen på xdrive uten problemer, balansering er det ikke da dekkene er nybalansert. Er 15 modell så er garanti på bilen. Skal prøve og sette på de orginale 19" felgen med nye dekk og se om symptomen forsvinner.

Hei. har fått noen vibrasjoner/ujevn giring ved normal gasspådrag fra 30-60 km/t. det føles ut som at bilen glipper på girene, dette er en 15 modell xdrive. byttet bare bakdekk når jeg var på ferie pga punktering. Over 50% igjen på framdekk. Lurer på om noen har vært borti like symptomer? kjører nå med 21" felger 255/30 og 295/25. Har tatt diagnose og ingen feilmeldinger. Har også nullstilt girkassen, virker som problemet er mere framtredende i eco pro mode. girkasse eller differensial som skaper probleme?

20" vertini felger selges. Avantgarde SC-1 https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=92919583&fks=92919583

Hadde diagnose på bilen i dag, feilkode på alle glødeplugger så da er det vel gløderele som er feil på, får prøve og bestille dette og bytte;) Glødepluggene er nye så vil anta at det er rele.

Så et rør eller en slange ut fra hver dyse i et oppsamlingskar til hver dyse.

http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_x5-e53-suv-x5_3_0dm57n/etk_delekatalog-innsproytning-13_0984 For og sjekke intern lekasje på dyser så kobler man fra slangen på retur røret og startet motoren. Visst det kommer mye diesel ut der så har man intern lekasje?

Ok. Slik æ førrsto det så va det ved kald motor man fikk problem. Da e det muligens nokka med glødinga som spelle inn, vet ikke nårtid gløding skal slå inn. Kan legge til at bilen er rullet 271000km.