Mantis

Jeg heter det ja Eller eieren av den E39`en som tilfeldigvis heter det også? Hvem er du?

Ikke så langt fra hvor jeg bor det der

Sunnmørsk optimisme

Feilpost

Den strekninga der har jeg kjørt maaaaaaange ganger når dama bodde i Ørsta i sin tid

SNØ! Alt dette har kommet i natt.

Legger inn fra tråden min. Lakka felgene mine med plastidip i dag. De aller fleste hart vel hørt om dette fantastiske middelet som fungerer som folie på boks. I dag var det min tur til å teste ut og fargevalget falt til slutt på hvit. Har lest litt rundt og folk skriver alt fra 1 boks til 2 bokser per felg. Kjøpte inn 2 bokser per felg for å være sikker på å ikke gå tom midt under jobben. Sprayer dekka først med gummifornyer. Dette for at overspray skal være enklere å ta av og den ikke setter seg så fast i gummien. Dette er ikke nødvendig, men har du det tilgjengelig så kan det lette litt på oppryddinga Vasker så felgene lett med tynner for å være sikker på at alt av smuss, fett og gummifornyer er borte. Ene felgen har begynt å flasse en del i lakken. Skal bli spennende å se hvor sprayen vil dekke over disse områdene. Første strøk done. Dette strøket skal kun være en lett støvsky. Lett å bli litt for overivrig og tenke at man skal dekke med farge, men da vil ikke plastidipen feste seg like godt. Venter 5-10 min mellom hvert strøk. I starten på boksen så klatter dysa en del. Kan være noe med tempratur, men i mitt tilfelle så var det 18 grader og boksene har blitt oppbevart i romtepratur. Begynte å bli litt bekymra når dette skjedde, men dette flyter fint utover, så ikke få panikk om dette skjer. Done! Det holdt med 4 bokser i mitt tilfelle og det var vel rundt 7-8 lette strøk. Telte ikke, men tror det lå rundt der. Fikk noen små opphøyinger og bittelitt klatting på noen av eikene, men det har nok med litt overivrig spraying på noen av strøkene å gjøre. Dipen sklir rett av gummien I mitt tilfelle så kunne jeg godt ha maskert ytters. Små korn med plastidip er ikke stas å fjerne når det er riller og mønster på siden av dekkene. 4 brukt. 4 igjen. Min erfaring er at dette er noe alle kan klare. Det er lett å bli for overivrig å spraye på for tykke lag i begynnelsen. Var uheldig å kom litt nært med dysa noen ganger. Dette er nok ikke de letteste felgene å lakkere, men det ser ut som resultatet blir greit. Får ikke sett sluttresultatet før på mandags morgen når verkstedet åpner igjen, så inntil da får de stå å tørke og gjodgjøre seg

P L A S T I D I P & K R A S J Satt vekkerklokka på tidlig i dag for å rekke over alt jeg hadde planlagt. Felgene skulle lakkeres, tørke og så skulle de på bilen. Vell, slik ble det langt i fra! Vekkerklokka ringte halv 10 og jeg gløtta på gardina for å se om det var regn eller opphold. Det slår meg - et hvit sterkt lys! Jaggu faen har det klart å komme 3 cm med snø og det så mer ut som midten av januar enn april der ute. Snøen kunne ikke stoppe meg fra å lakke felger, men det var en stor nedtur med snø nå. FML! Der er så vidt jeg kommer meg fra eller til. Senka E39 har vel aldri vært noe vinterbil. På veg til jobb presterte jeg å krasje! Kom i rolig fart inn i en rundkjøring her og skulle rett fram. Når jeg sier rett fram så må man svinge litt gjennom rundkjøringen for å kunne kommer "rett fram" det ville der i mot ikke bilen min være på. Den seilte pent rett fram mot autoværnet og resulterte i et kraftig smell! Tenkte at faen nå er hele fronten knust og jeg må begynne å kjøpe meg ny fanger og dritt.. Kjøre sagte opp på verkstedet og fryktet det værste. For å si det sånn, jeg har hatt griseflaks! Etter smellen inne i kupeèn å dømme, så var det ikke mye plast igjen der framme. Jeg priset meg også lykkelig over at airbagene ikke hadde blitt utløst.. det kan ikke ha vært langt unna! I tillegg er bilen justert relativt høyt nå og hadde det ikke vært for det, så hadde framfangeren gått i biter. Kjipt å måtte punge ut tusen kroner for ny lokariskjerm, men det er småtterier i forhold til hva jeg først fryktet. Over til noe hyggeligere. Lakka felgene mine med plastidip i dag. De aller fleste hart vel hørt om dette fantastiske middelet som fungerer som folie på boks. I dag var det min tur til å teste ut og fargevalget falt til slutt på hvit. Har lest litt rundt og folk skriver alt fra 1 boks til 2 bokser per felg. Kjøpte inn 2 bokser per felg for å være sikker på å ikke gå tom midt under jobben. Sprayer dekka først med gummifornyer. Dette for at overspray skal være enklere å ta av og den ikke setter seg så fast i gummien. Dette er ikke nødvendig, men har du det tilgjengelig så kan det lette litt på oppryddinga Vasker så felgene lett med tynner for å være sikker på at alt av smuss, fett og gummifornyer er borte. Ene felgen har begynt å flasse en del i lakken. Skal bli spennende å se hvor sprayen vil dekke over disse områdene. Første strøk done. Dette strøket skal kun være en lett støvsky. Lett å bli litt for overivrig og tenke at man skal dekke med farge, men da vil ikke plastidipen feste seg like godt. Venter 5-10 min mellom hvert strøk. I starten på boksen så klatter dysa en del. Kan være noe med tempratur, men i mitt tilfelle så var det 18 grader og boksene har blitt oppbevart i romtepratur. Begynte å bli litt bekymra når dette skjedde, men dette flyter fint utover, så ikke få panikk om dette skjer. Done! Det holdt med 4 bokser i mitt tilfelle og det var vel rundt 7-8 lette strøk. Telte ikke, men tror det lå rundt der. Fikk noen små opphøyinger og bittelitt klatting på noen av eikene, men det har nok med litt overivrig spraying på noen av strøkene å gjøre. Dipen sklir rett av gummien I mitt tilfelle så kunne jeg godt ha maskert ytters. Små korn med plastidip er ikke stas å fjerne når det er riller og mønster på siden av dekkene. 4 brukt. 4 igjen. Min erfaring er at dette er noe alle kan klare. Det er lett å bli for overivrig å spraye på for tykke lag i begynnelsen. Var uheldig å kom litt nært med dysa noen ganger. Dette er nok ikke de letteste felgene å lakkere, men det ser ut som resultatet blir greit. Får ikke sett sluttresultatet før på mandags morgen når verkstedet åpner igjen, så inntil da får de stå å tørke og gjodgjøre seg

Faen hvor bor dere!? Her kom det selvfølgelig mer snø i natt. Og jeg bor på en plass som har 2-4grader i gjennomsnitt gjennom vinteren.

Hælvette! Våkna til det snøfokket ute. Ligger rundt 30mm med hvit dekke og jeg som skulle opp på jobb å legge om til sommerdekk i dag. Må vente enda lenger Virker som vinteren aldri gir seg!

Skulle til å si det samme Skulle klart en bedre jobb i PS i løpet av halvtimen.

Nå har ikke jeg så veldig stor erfaring når det kommer til coilovers og har vel stort sett kun kjørt på 3 stk fast (Det som stod på når bilen ble kjøpt, TA fra p&r og black evolution) og testet litt biler med coilovers. Min opplevelse er at dette er et veldig godt alternativ om man ikke ønsker å bruke mangfoldige tusen kroner. Dette duger veldig mye bedre enn det rimligste fra TA! Det oppleves fast og konstant, men ikke "stumpete" og ubehaglig Dersom du er veldig kresen så burde du vel ha mulighet for å justere hardhet på dempere også? Må gjærne opp i en del tusen kroner, men det kan være verdt det og like dyrt som å kanskje skulle kjøpe to sett fordi du ikke var fornøyd med det første du kjøpte.

Likt

Ja jeg er litt sånn som kommer på samme dagen jeg skal gjør det at "ah trenger deler". Tok noen telefoner rundt. Meca, mekonomen og endte til slutt opp å Hellanor hvor jeg også får veldig gode rabatter. Ingen hadde noe annet på lager. Skal ikke være noe dårlig kvalitet dette her og har heller ikke dårlige erfaringer. Skulle de gå i stykker så er det fort gjort å bytte. _________________ Tja, det er jo ikke så masse jobb ..men som sagt i en annen tråd så forstår jeg at mange kan vegre seg over jobben. Det eneste man må huske på framme og som mange gjør feil, det er å demontere styrestaget før man legger noe som helst vekt på akslingen for å få ut fjæra. Gjør du ikke det, så ender du opp med å bende indreleddet på styrestaget og da blir bilen ganske rar å kjøre etterpå. Snakker litt av erfaring. Er mange som har klødd seg over rar hjulstilling og toe.. for det er ikke alltid så lett å oppdage da der går en lang mansjett over. Tar med speilrefleksen i mårra, så får vi se om det ikke blir noen gode bilder fra verkstedet

Skal lakke mine kvite i morgen Har funnet ut at maskering av dekkene er totalt bortkastede penger og tid. Spray på litt dekk shine på gummien før man lakkerer (sørg for at det ikke kommer på felgen selvsagt) og plastidipen vil ikke feste seg uansett

Hvordan vaske bilen: http://www.youtube.com/watch?v=iTPZMxt6y3s Hahaha ninja style!

Hehe, visste hva det gikk i. Har byttet en del bakdempere på E39 (jobber som bilmekaniker) Men kan godt forstå hvermannsen synes det er drittjobb om du mente ironisk at det var en kosejobb Er ikke sånn at jeg hiver meg over en slik jobb med iver og glede. Mye for lite.

Skjønner godt hva du mener iom. det er mange slike billiglykter på stylingmarkedet med mange små dioder som lyser som dotter. Dog synes jeg de lyser utmerket og pent på E46 facelift - på en helt annen måte en de kjipe stylinglyktene med tilsvarende lysteknikk. Mulig jeg banner i kirka nå, men jeg har alltid synes BMW cab har vært litt.. småharry om jeg kan si det forsiktig. Mulig mange harrye mennesker har ødelagt intrykket mitt.

Så ikke ut som en videre enkel jobb - Montert nye coilovers - Justert hjulstilling - Fått seg en skikkelig vask så den er klar for sommerhjul i morgen :whoa:

Montering av senkesett på bilen i går Jada flamme er baki der, men med bolter som sitter helt forjævlig fast, så hadde jeg intet valg. Gikk fint.

Da har jeg fått montert på nye coilovers Supersport black evolution. Har ikke tatt fulstendig firhjulskontroll enda, men justerte forhjulspissinga i dag til 2mm toe in. Skal ha på 18" i morgen, så da vil den ligge på rundt 2,5mm toe in. Må si dette er en drøm å kjøre på i forhold det det andre som sto på. Mye mer presist og konstant i kurver Her er noen bilder for de som er interessert. Tenkte det var best å invistere i nye tårnlager også i samme slengen. På plass framme Største jobben med å montere senksesett på E39 ligger her. Demontering av sideputer, hattehylle og hattehøytalere. H*%vettes muttere som skal sitte så forjævlig! Det ble en kamp hvor mutteren til slutt måtte gi tapt for flammer og muskelkraft Nå er ikke flamme i et slikt område etter boka på noen som helst måte og jeg må nok fraråde det, men når ting sitter så mye at man må gløde opp mutteren 3 ganger for å tvinge den av med en enorm kraft så... gikk heldigvis fint med wire, sensorer og annet dull av plast baki der. Så nå blir det justering av høyden i morgen, lakkering med plastidip av sommerfelgene og montering Gleder meg!

Trist å kanskje måtte selge bilen om jeg kommer inn på den skoleplassen jeg vil til høsten En stakkars student har vel knapt til mat, så da klarer jeg vel neppe å mette en rekkesekser og gjøre forsikringsselskaper fornøyd skulle jeg ville tro. Kunne avskiltet, men så spesiell er ikke den bilen og den vil nok kun tape seg i verdi tror jeg. Banken legger legger ikke akkurat til rette for at arbeidene unge mennesker skal kunne ha en nyere og trygg bil Det kan vel ikke taes pant i denne bilen heller? Hvilke banker har du forsøkt? Jeg måtte vel innom 8 forskjellige før jeg til slutt fikk napp når jeg dreiv å sikla på E46 facelift coupe for en stund siden. Bodde hjemme, passerte 300k i årsinntekt, hadde 50.000 i egenkapital og alt lå til rette. Nå takket jeg riktignok ikke ja til lånet den gangen, men likevell helt utrolig at ikke flere ville være være med på å gi meg lån!

6000 i baksmell her På den andre siden er det morsomt å se folk som tror de "får" penger av staten om de får noe igjen på skatten. Skulle tro de hadde vunnet i lotto eller noe slikt. Få som tenker over at dette er deres penger og at vi som ofte får baksmell har tatt ut nettopp den gevinsten i form av lønn fordelt på hele året

Har du ikke planer om å fjerne hengerfeste?

Thurtle har et kitt med slipepader i flere grovheter for sliping av lykter. Det tar en del tid og man må regne med rundt 2 timer jobbing på hver lykt, men resultatet har blitt meget bra på de bilene jeg har gjort det på