///FredriK.S

Hei. Ser muligens at det kan bli en bytte handel med noen biler nå. Og det som jeg vil bli sittans igjen med er en 1998 modell 525tds e39 touring, som jeg da må få solgt videre. Er det noen som vet ca hvor mye jeg kan få for den? Nylakkert i 09, strøken lakk, mørkeblå / svart farge Full m-pakke utvendig, alt av utstyr. Bla svart taktrekk, dynavin cd spiller med touch, el vinduer hele veien, multiratt, sorte skinnseter. Det store minuset er km-standen: 453.000km Men bilen bærer ikke preg av det. Seter, ratt og lakk er helt strøkent. Blir eu godkjent denne uka sier eieren. Mye som er byttet: fabrikksny topp, nyoverhalt dieselpumpe, turbo og dyser er heller ikke byttet for så veldig lenge siden. Minuset med bilen er at abs lampe lyser (gåen sensor?) Og girkassa girer ikke fra 3e til 4rde med mindre du vipper den i sport, og over til drive igjen. Ellers så ser bilen veldig pen og strøken ut. Hva sier dere? Hva kan jeg gå for noe sånt? Noen interesserte? Mvh Fredrik

Er interessert i e28,e30, e36 og e39. Må være over 2liter, og helst manuell. Må også være hel og grei, men noe småplukk er ikke noe problem Send meg gjerne noen bilder av bilen din på PM alikevell, Maximan Prøvde å legge ut bilen på finn i sta også, men nettbanken er nede ser det ut til. så får vente litt til med det. - Fredrik

Bump

Gå inn på google translate. Trykk Norsk - Engelsk og skriv inn: menn er menn og menn bør vaske huset Og du får det rette svaret!

Blir en god del bilen fra Skien. Skal selv sitte på i en Chevy Suburban

Bytte i e34 535i ? Se tråd om bilen, og annonse på e34 selges

Jeg handlet fra biltema. Har hørt mye dritt om pærene fra andre. Men dem fungerer enda for meg snart et år gamle nå.

Skal holde øyne åpne, og si dette vidre til alle bekjente! Utrolig trasige folk som driver med slikt!

Nyydelig e34! Absolutt noe å ta vare på, bra denne får den pleien den trenger! Men du sier den har komplett m-pakke fra fabrikk, men mangler den ikke bakfanger?

Ja, hehe. Ja, her mer lyst på akselerasjon, da jeg syntes den er litt treig opp til 120, men over der begynner den virkelig å våkne til

Legger ut finn.no annonse: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34177905 Prisen kan diskuteres, innbytte kan være av interesse!. Ta kontakt for spørsmål - Fredrik

Fikk byttet olje på girkassa i dag Er også litt sugen på å bytte diff til noe med mer aks (lavere utveksling?) Noen som vet om noen bra som passer? Har aldri satt meg inn i hva de forskjellige tallene betyr. Vet heller ikke hva salgs utveksling den som står på har, står ingen ting på den : /

Sesjon i Oslo. Dødskult -.-

Fangeren er ikke lenger til salgs!

Ok, takk for svar. Da har jeg noe å gå etter Sendt deg pm

fy faen for en bil! Skulle bare hatt orginal interiør og skilt. Men skjønner jo at det ikke nytter i en banebil! hehe Helt perfekt.

Hei. Vurderer nå og selge bilen, men har absolutt ingen peil på hva jeg kan få for denne. Er som sagt snakk om en 1991modell (reg. sent 1990) 535i manuell, som den kom ut fra fabrikken. km-stand snart 210.000km Bilen ble eu-godkjent på tirsdagen, og bilen er i veldig god teknisk stand! Bilen er meget påkostet, bla Alt av bensin/bremserør clutch motorfester casterstag med powerflex m5 stabstag foran med powerflex hjelpesnekke foringer zimmermann bremseskiver yellowstuff bremseklosser Bilstein dempere og 60/40 senk nye topplagere hele veien overhalt dynamo + nytt batteri nye giroverføringer m/ shortshift termostat ++ sikkert noe jeg har glemt Ellers så er det 16" alu vinterfelger med gode dekk, og 18" Rondell d58 felger på sommer. 8.5x18 og 10x18. Nesten nye bakdekker og gode dekk foran komplett m5 skinn interiør(strøkent!), med m-tech II ratt, kule, deksel rundt girspak Sorte Hella DE frontlykter Ifølge tidligere eier så skal det være 75% diffbremse på den. M5 bakfanger og deksel rundt skiltplate m5 sideskjørter med lister og alt (ikke lakkert eller montert enda) sitter et ganske ålreit soundstream 6.5" komponent frontsett i bilen. Ellers så har den hatt en stor service, med ny motorolje (castrol), oljefilter, bensinfilter, tennplugger og luftfilter (KN), olje på diffrensial. Skal også bytte olje på girkasse iløpet av noen uker. Bilen er somsagt veldig bra teknisk, stiv, tight og bra i understell, gir osv. Ingen lekkasjer fra motor, tett og fin. Det eneste negative jeg kan si er at den begynner å bli litt overflaterust i bakkant av kanalene, er et bittelite hull i bunn av kanalen på høyreside bak. Eller så er den ganske hel for rust, men noe smått finns. Det er trossalt en snart 22år gammel bil Så hva tror dere en slik bil kan ha værdt? Hadde satt stor pris på svar, da jeg er helt blank på dette. legger ved noen bilder For flere bilder etc, se tråden om min bil i signaturen. - Fredrik

Kommer jg Prøver å få samla en liten bmw gjeng fra skien/porsgrunn

Litt matchende bensinpris, men ikke fult så morro med en bil som bruker endel igjen Bilen ble også eu-godkjent i dag, neste gang er da i 2014, deilig

Noen som vet noe om disse felgene? Er dem sjeldene? prisklasse på noe slikt? Fondmetall 15"

Takk Video fra søndagen

Et veldig dårlig bilde av skjørtene. Ble også et aldri så lite "bmw treff" i gårdsplassen til en kompis Og den stakkas delebilen da, en 95modell 520ia. Den fikk kjørt seg for å si det sånn. Sprengte ekspansjonstanken da motoren ble litt varm under en liten dekk spark økt. hehe Legger ved en video seinere. Ble litt varm kan man så, men den startet og gikk en stund uten kjølevæske, og grus i olje også. Fikk faktisk ikke ødelagt motoren før den ble sendt til hugging Det som var igjen av ekspansjons tanken: Måtte teste airbaggene på slutten av dagen, og da røyk frontruta også. Ble et lite hull også gitt Hel-hets bilde av bilen. Har fortsatt en del deler igjen fra den. Bla: komplett V8 front i bra stand, hvite blinklys bak, hvite blinklys foran, cockpit stoler (standardstole med armlene), elektrisk rollo ++ Vurderer nå og selge go'bilen. Send en PM ved interesse og for mere info

bump ny pris. Meget fin bil, 100% bra teknisk. God arbeidsbil eller bil nr.2 for de som vil bruke den som det

bump