///FredriK.S

Felgane satt som et skudd Martin!

Du snakker i telefonen med POLITIET og kjører bil samtidig ?

Han jobber på funnemark i Porsgrunn ja

Så den bilen når jeg var i Røyken for et par uker siden også, mener at jeg har sett bilder av den her inne før...

Gratulerer med godkjenning Helt rått, må være en jævli god følelse. Bare morro å bli stoppa i teknisk kontroll da, bare smile og vise vognkortet og se gapet dems

Så en riktig fin en i nabobyen for noen måneder siden, men trodde ikke det skulle være så allverdens mange av den. ihvertfall ikke i coupe

Hadde inne en bil i dag på jobben. e34 som innbyttebil faktisk. Var en 525tdsa som hadde gått over 363000km o.O

Å jeg som trodde at BBS skulle være kvalitet, men neida : / Må selvfølgelig ha skikkelig anlegg i bilen også, når ikke orginal anlegget er godt nokk

ja vet men syntes at med de kalkulatorene så får jeg en skyhøy forsikrings pris hver gang, derfor jeg lurer på hva andre betaler i forsikring 4600 kr er ikke så alt for ille da, forresten så fant jeg denne på finn tror dere det er ett bra kjøp ? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=29623984 Den så jo pen ut. Riktig utstyr, lav kilometerstand, populær fargekombo og bra pris. Det eneste jeg ser som jeg ikke liker er at det er touring (stasjonsvogn) og automat gir

I forsikring så måtte jeg betale 4600kr, da sto forsikringen på min far

Hei, og velkommen til forumet. Liker selv veldig godt 5 serien til BMW selv, og derfor ble valget ganske lett for meg også anngående valg til førstebil. Min førstebil var en 1991 modell 520i (se bilder osv i signaturen) Syntes den virket veldig kurrant selvom at jeg kun brukte den til øvelseskjøring Drivstoff forbruk osv er vel rundt 0.8liter per mil på langkjøring, og rundt 1,2 på bykjøring. Vil tro at den 525 kanskej brukker litt mindre, da det er mer hester fordelt på vekten. Anngående ting å se etter er vel som vanlig på gamle BMWer (gjelder også e39), er vel rust. Jekkfestene/kanal, bakkant av kanal hvis bilen har takluke (dreneringen til takluken), rundt bensinpåfyllingen og bakluka. Eller så er det vel å høre etter tikkelyder på motor, eller ulyder i understell under kjøring. Les mer her for tips anngående e34 og e39 e34: http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/ e39:http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E39/

Det ble det

Det var ikke vi som monterte dette, alt har blitt satt bort til motorteknikk i Skien (GSbildeler nå). Men kompressoren er der den kom orginalt, ettersom vi har forstått - Fredrik

*********SOLGT!!!******

Hvor holder du til? Selge uten Cd spiller og evnetuellt ledninger?

Ser det er mange som har slike klistremerker som dem setter på skiltet sitt. For å dekke til det norgesflagget og den blåe markerte området på skiltet. Syntes det er mye finere uten, og lurer på om noen vet hvor man får kjøpt et slikt klistremerke?

Veldig flotte bilder, av en pen e34! Riktig.

Yes, it's love!

Bilde fra bilparken heime. (Den sorte kommer for salg til helgen, og den sølv er muligens også til salgs. Send PM for mer info) Og min egen, som fortsatt venter på montering av senkesett ++

Da er det endelig HELG!

Pris på PM?

Gammel god m30

Hva tenker du deg i pris da?

Så ut til å være en veldig pen bil! Lignet på min utvendig, samt med motorvalg og girkasse Hvor mye er den senket, kan jeg spørre hvor langt den har gått?

Det er jo m5 fangerer, som sagt, og må kjøpes helt. Det at den er todelt er helt frivillig