olechrd

Jeg har nettopp tatt inn en M635csi 5/1988. Denne har katalysator, men er ikke registrert i Norge enda. Er det slik at jeg kan fjerne katalysatoren på denne, uten å komme i klammeri ved neste EU-kontroll? Slik jeg leser regelverket skiller ikke regelverket for EU-kontroll på produksjonsår, ei heller på katalysator eller ei. Det er hvorvidt bilen styres av et "avansert system" og CO verdi som er relevant. Har jeg forstått dette riktig? Se under: § 25-3.Avgasser - krav til bil i bruk 1. Bil i bruk skal være slik vedlikeholdt og justert at følgende krav, som finnes i direktiv 96/96/EF, er tilfredsstilt. a) For bil med motor med elektrisk tenning, der motoren ikke styres av et avansert system som et treveiskatalysatorsystem med lambdasonde: Konsentrasjon av CO ved tomgang skal ikke overskride 3,5 volumprosent. For bil med motor med elektrisk tenning, der motoren styres av et avansert system som et treveiskatalysatorsystem med lambdasonde: Konsentrasjonen av CO ved tomgang skal ikke overskride 0,5 volumprosent eller etter fabrikantens anvisning. For kjøretøy angitt i tabellen i siste ledd er grenseverdien 0,3% eller etter fabrikantens anvisning. Ved forhøyet tomgang - minst 2.000 o/min - skal konsentrasjonen av CO ikke overskride 0,3 volumprosent eller etter fabrikantens anvisning. For kjøretøy angitt i tabellen i siste ledd er grenseverdien 0,2% eller etter fabrikantens anvisning. Lambdaverdien skal ligge innenfor 1 ± 0,03 eller etter fabrikantens anvisning. Kan jeg fjerne katalysatoren? Og bør dette gjøres før jeg viser bilen til vegvesenet i Norge for registreing og vognkort?

Velkommen til prøvekjøring sier bare jeg

Tenkte å reklamere litt for min egen 530i som ligger på finn i disse dager: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77840070&ref=ads&myad=77840070 Ring meg gjerne på 91139581 for en hyggelig BMW-prat, eller kom innom for prøvekjøring!

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=28463948

Hei, tusen takk for hjelpen! Dette var supert. Nå er det bare å glede seg til skruingen!

Hei, jeg er egentlig fast gjest på BMWCCN sitt forum, men dette er nå nede, og jeg regner med at dere her inne er like hjelpsomme. Jeg skal skifte hovedlykter på min 1994 e34 i julen, og de nye lyktene ligger og koser seg i esken. Jeg har tidligere sett at det finnes noen guidelines på hvordan dette gjøres. Det er visst noen klips, og dilldall som må av i front, i tillegg til til fangeren. Er det noen her inne som vet hvor denne guiden finnes på nettet? Med noen bilder, røde piler og greier? Lover å poste før- og etter bilder når jobben er ferdig!