Hoem

prøv og se om nødblinken fungerer, fungerer ikke den så er cellene på batteriet gåent.

tilstand på felgene?

har du ohmet den temp.føleren nå da ?

så om du hadde fått bud på 2000 per del fra forskjellige folk så hadde du ikke solgt ? Er meg en fin en du!

interesse for frontfanger, pris på div. om du får kjøpere på alle delene da ?

Farge ?

Ingenting er i min ører bedre enn en m20 som treffer 4000rpm !

hvordan er tilstanden på felgene?

kan hende jeg skal til jevnaker iløpet av de neste ukene i forbindelse med kjøp av noe deler + besøke slekt, om du har alt av deler så skal jeg tigge det for deg! Sender deg pm om det blir til at jeg kjøper de delene til hiluxen som befinner seg i hønefoss ; - )!

km.stand da?

ser jeg har den som ikke har to stenger, men bare et bredt jern i midten, er dog to bolter som gjør at man kan skru av den da, så du får sikkert tak i rett feste hos en høgger og så bruker du bare støtta mi !

Har gjort det fra 12v 525 til 24v vanos 525. Jeg måtte bytte all ledningsnett i hele bilen siden sikring 17 gikk hele tiden, og i og med at bilen er i bruk så måtte jeg gjøre det som var raskest, altså å røske ut ledningsnett og i med nytt! Dette brukte jeg omtrent 4 timer på. Skal du gjøre det trenger du: Motorfestene fra m50én(på m20 er de litt høyere, gjør at det kan bli litt ball med eksos) motoren + motorledningsnett tempføler fra M20 travers fra m50, eller brakketene som står på traversen for ekstra girakssestøtte. -- M-tech betyr ikke bedre bremser, det er utseende og fjærbein+fjærer. Om den sperrer vil jeg anbefale deg ny diff med mindre klokka er byttet

Få se bilde av hvordan den hodestøtten som mangler er festet, kan hende jeg har en i sort skinn til overs som jeg ikke trenger om det er like fester ! Den kan du få

hehe, seter har jeg så da er ikke det av interesse for meg, men venter på tråden din jeg da

Hei, Har du kanskje bredfront også da ?

Ingen?

hehe, klarte å viske ut det jeg skrev først jeg ! Var ikke til annonsen jeg skrev glem det, men det første jeg skrev var "Er vel ikke bi-turboen dette? " Og så leste jeg over anonnsen og så ut fra det du har skrevet at måtte det være Allrad motoren ;] Dette er uten tvil en fin motor ja ! Noe formening om bensinforbruk kontra en M50TUB25?

Men ser ut som en ganske pen e34 så er et perfekt utgangspunkt til en representativ bil i mine øyne og omtrent perfekt til M5 ombygg bortsett fra det at man ikke får godkjent det uten å jukse til vekt!

Mest sannsynlig så er det Meyle ut fra logoen jeg ser på posen de ligger i !

Den er forresten ikke perfekt for m5 ombygging grunnet at med M5 specs blir den for tung.

Glem det, er vel allrad dette ?

Var dørtrekka vekk ?

Skal vurdere å kjøpe en da, må bare bestemme meg om diamantschwarz passer med den vingen

orginal bmw?