Hoem
-
Innholdsteller
1845 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Hoem
-
Høres ut som de ikke sitter skikkelig, sjekket du etter gnister før, eller etter du tok av coilene på 325 ?
-
Har sett arbeidet som de som kan det har gjort, det ruster.. Er ikke sparkel jeg snakker om nei, snakker om tectyl som pakker møkka inn bare. Har vært aktiv offroadkjører og jeg har sett tectyl i praksis.
-
hvilken senk er det på bilen?
-
Har hørt om tectyl ja, det er et jævlig bra stoff når bilen er ny/ nylig renovert. Tectyl på en gammel bil som det ikke er fjernet all rust og varmet metallet vil danne fukt imellom, det har jeg et godt eksempel på fra en E34 jeg hadde! Der var rusten fjernet, men ikke varmet opp og fjernet fukt i metall, det så ikke ut som noe skjedde under der før en dag så falt det av i biter og et helvete åpnet seg som resulterte i en handleliste fra gs
-
Ser jo selvfølgelig poenget ditt også Roger, det er jo selvfølgelig best å ha de der, men når man bor på slike krøtterstier hvor det blir saltet og helt på noe slags lake iblandt så er det best å ha minst mulig åpne rom på bilen hvor slikt kan samles, Jeg var 110% sikker på at det ikke var noe rust før jeg fjernet mine jekkefester, hadde selvfølgelig ikke bare lappet sammen noe harrymekk, da er det bedre med ihjelrustete kanaler.
-
Kanalene var i god stand, men fjernet jekkefestene uansett grunnet dårlig erfaring med e34 og jekkefester, det ruster der pga åpningen for utrenning av vann, der laget jeg en drenering!
-
For det første så bytter jeg ut orginaljekken(har den fortsatt for å beholde orginaliteten da) Så bruker jeg å jekke opp i noe av det som er bærende under bilen, har per dags dato bare brukt jekkefester på bil en gang, og det var på en caravelle..
-
Hjernen min slutter på 413, pris levert i kr.sund ?
-
Jekkefester er noe drit, fjern skiten så slipper du problemet, det har jeg gjort !
-
Greia er vel at du må ha et gammelt simkort? Hvilken operatør har du ? Om du har netcom, send meg en pm!
-
Du kan bruke mellomaksling fra den 525'en ja, men da må du også bruke diffen!
-
Enn 5-serie?
-
hvilken modell ?
-
passer ikke i din 520i uten videre modifisering.
-
Mye for dekselet hvor varmeapperat, BC(om stor) og cd spiller skal stå. Trenger bare den ramma.
-
pris på heisene ?
-
Så en E90 front på finn, hva med å prøve å sette på den ?
-
Ta leder fra cupelyset med diode som sperrer veien angeleyes->cupe og vips!
-
hos slatlem i kr.sund koster en slik nøkkelring 182,- Fin bil forresten, kjipt med slike småfeil, men det er jo slik du får et bedre forhold til bilen din ;]
-
beklager for at jeg skrev så kort og lite omfattende inlegg tidligere, var på jobb og ble plutselig hektisk! Bilens vekt skal ligge på fjærene, så du må ikke justere opp så mye at du ikke har fjærspenn(at fjæra er løs om demperen, Det går mest sannsynlig ikke ann uansett)
-
ser ut som det står enten 320d eller 330d ikke x
-
93 modell 525 vanos ?
-
Okej, beklager for den Eksos;] var for ivrig med å svare istad så jeg leste ikke gjennom alt ! My bad
-
Han ville vite hva som måtte byttes for å få det godkjent, ikke hva som måtte gjøres for å bygge om.
-
Du må godkjenne selv om det er bare 15% effektøkning. Den 15% er hva tollveseneet tolererer av effektøkning(mtp. avgift osv.), ikke hva biltilsynet gjør.