Hoem
-
Innholdsteller
1845 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Hoem
-
Du må nesta sjekke størrelsene fysiskt først.
-
12000,- med felger?
-
Hvorfor harry-volvo sotete baklykter ?
-
4-5000 sikkert
-
Har ikke lest hele tråden nei, bare sett siste bildet som var lagt til, skal lese gjennom nå !
-
Må bare spørre om hva som gjør denne her "grom" Er det noe jævlig til motor i den, eller ? Ser ganske standard ut utseendemessig, bare lakkert helt ned og felger.
-
fant ingen 320 som har større motor og annet understell jeg.
-
lmm er så og si en elektronisk "duppe dings" som registrerer lufta di, den står oppe på luftfilteret. Ellers er det vakum til BTR som du kunne sjekka.
-
Dører og dørtrekk passer ikke, resten passer, men er trangt bak i starten. Du må også ha sikkerhetsbelte"pluggene" fra 750'en
-
"riktig" blanding er 50/50, og du har vel en M30B30 motor? Da tror jeg du har en lufteskru på termostathuset bare? Det jeg bruker å gjøre da er å ta av lokket på ekpansjonstanken og blåse der samtidlig som jeg åpner lufteskruen, blåser til det bare renner vann ut.. Så kjører jeg en tur og parkerer den i oppoverbakke og etterfyller. Funker hver gang:)
-
Elektronisk hysterese ! To verdier kan ha forskjellig utgang avhengig om den øker, eller synker !
-
Hvor mye for alt bortsett fra oljelokk og låsepinner ? Ser det er kommet nye priser, og går det ann å betale med visa, eller nettbank?
-
sats heller på diff brems du, sperre er for traktorer og heftige 4wd.
-
Åpne oljepåfyllingslokket og se etter om det er noe hvit gugge der og så sjekker du om det lukter olje/bensin av kjøleveska. Om det er okey tar du bare og etterfyller vann og lufter systemet !
-
Byttet Bt.regulatoren nå da ?
-
Stor kjørekomputer til E34 selges eventuelt byttes
emne svarte i Hoem sin LordPalo i BMW-deler selges
400 -
du kan flytte sensorene for nivåreg.
-
feil, feil feil feil. Du har lov til det så lenge bilentypen(318is) har vært levert med det rattet du skal bytte til.
-
Sjekk LMM og innsugsbelgen fra den til spjeldhuset.
-
Helt riktig S.Hafsmo, burde hadd med at det ikke er noe problem i resten av Europa heller, ikke bare Norge slik jeg skrev. M60'en er en solid motor, men når det er en så gammel bil(eldre enn 10 år) ville jeg startet å byttet radiatorslanger og bensinslanger. Det kan spare deg for unødvendig problemer.
-
Greit motor det, men man bør sjekke boltene til oljepumpa, og det var noen som hadde et problem med at det var en nikasil legering på sylinderforingene som dunset vekk grunnet bensinen, dette skal da ikke ha vært noe problem med biler som har gått i norge hele sitt liv. Koder: M60B30: * 1 745 871 - Alusil * 1 725 970 - Nikasil * 1 741 212 - Nikasil M60B40: * 1 745 872 - Alusil * 1 725 963 - Nikasil * 1 742 998 - Nikasil
-
stor kjørekomp, og hendelen, hvor mye ?
-
Du har minnefunksjonspeil på bilen din, derfor er det forskjellig med antal ledninger. For å få dette til å fungere må du måle på kontakten fra bilen, samtidlig som du prøver de forskjellige retningene på speil-bryteren.
-
Prøvde det samme selv, endte med at jeg kjøpte ny radiator. Fikk ikke tett uansett hva.
-
Er det nye ?