Steven

Det er kodestikk i disse instrumentene. En hvit dings som står i bakkant av instrumentet. Sjekka at denne er for 6 sylindra motor?

Fine deler, blir mer nøytralt med sorte silikonslanger Men kan meddele at broderen også har hatt store problemer med feil og manglende varer i forsendinger fra KSR. Så han har gitt opp dem og bestiller heller fra Summit Racing. Derfra går det som oftest også raskere å få varer, selv om det kommer fra USA

Var den braketten til pressa litt "vinglete" siden du forsterke den? Tror jeg må gjøre noe lignende selv Stemmer det. Kopierte den originale braketten som er i stål, med samme tykkelse bare i aluminium. Og aluminiumet jeg brukte er noe jeg fant i skrapkontaineren hos en lokal bedrift. Så det er nok ikke optimale legeringen for slikt bruk. Var litt bevegelse i kompressoren uten forsterking, men med dette staget står alt bomm fast. Bare til å kjøre på

+1, har store planer om å få me meg dette treffe, må bare satse på at bilen vil også +2, har både fri og anledning. Men bilen må gjennom godkjenning hos BT først. Håper det går i boks, da kommer jeg Men hvordan er det med overnatting, blir det muligheter for "camping" slik som på gatebil eller skal alle inn på hotell?

Ja, håper det. Problemet er vel om jeg får ordna meg fri. Men satser på E30meet hvertfall

For meg så ser det ut som at håndbrekket er kobla riktig hvertfall. BIAS ventilen justerer trykket på bakbremsene fra hovedsylinder foran. I følge koblingskjema jeg fant på nett er det inn foran og ut bak slik som det er kobla. EDIT: mener slik du hadde det først ja....

Liten update. Har hatt oppstart etter montering av intercooler, radiator, sprut, kompressor og oljekjølinga til kompressoren. Film fra andre oppstart nederst. Ble litt mye stress med masse lyder, sjekke oljetrykk, oljefylling på kompressor osv. i den første filmen. Ble luftkjøling, billig og effektivt. Skal ikke ha disse baklyktene, har startec liggende Litt rot å gammelt filter, men får ta shinings etterhvert! FILM: http://youtu.be/egm4vCwGWaI?hd=1

Virkelig bra arbeid du har gjør skal følge med her og dra nytte av litt tips og triks fortsett å oppdatere med masse bilder og forklaring, det liker vi

hva med oljekjølinga til turboen da? Kan det være noe som ikke er på stell der? Har ikke du bytta turbo også?

Hmm.. Så meget bra ut, kunne tenkt meg å gjøre det samme med min! Hvor kjøpte du denne lakken? Ellers mye bra arbeid mr! Ja, det er absolutt verdt det. Bare maskerte rundt trekket og lakka mens det sto i. Brukte biltema sin plastlakk. Takker for hyggelige kommentarer

hehe, ja får alltid lyst til å skru når man er på jobb Skal prøve å oppdatere hver dag, kjekt med litt bilder. Det skulle jeg ha fått med meg ja! Jaija, skal en tur til ut, får se om jeg får noe nyttig med meg da

Hmm, i hvilken sammenheng bruker du denne kjøleren da? Bane, drag eller vanlig gatekjøring? Og hvordan fungerer det? Har egentligt slått det fra meg igjen pga. faren for "heatsoak" når bilen parkeres og sirkulasjonen stoppes. Blir nok vanlig luftkjøler på meg hehe, ting tar tid vettu! Men er ikke så mye igjen nå. Plutselig en dag så er det prøveskilter

Liten bildeupdate Lakkert hattehylle og taktrekk med sort plastlakk. Ble veldig bra! Motor på vei inn Motor på plass Modifiserte kompressorbraketten litt, forsterka den med et stag Nytt clutchkit, 240mm 6-puck, letta svinghjul og 722 sachs performance trykkplate Holder til 500++ Kuka med mellomakselen nå ikveld og forsto ikke hvorfor den plutselig var blitt for lang! Men så etter en stund slo det meg at jeg kanskje hadde tatt feil. Har 2 nesten helt like som dere ser, bare den ene er litt lengre

Blir vel egenemballert under 10kg. 170kr + oppkrav.

750,- + frakt. Bor på Karmøy ved Haugesund.

yeah right -> 1.april idag

her har du online program som regner ut det aller meste. både sugis og overladet. Gir deg optimale størrelser på så og si alt. Må betale for full versjon. Jeg har testa det og det fungerer gull http://horsepowercalculators.net/the-ho ... calculator

jeg har sort teppe. bra stand.

Jeg har en, står på Karmøy. Komplett.

Tror han kan se langt etter skilter, karosseriet er jo svensk Hmm, Svensk er jo litt uvanlig da. Ganske sikker på at mitt karrosseri er Tysk elns HE-HE!

Tror han kan se langt etter skilter, karosseriet er jo svensk

Det er ikke alltid bare hestekreftene som teller. Men hvor mye kjøreglede bilen faktisk gir deg

Ja må nesten være noe sånt

Har visst det også jeg men som sagt kan ikke gjøre noe med det før 2-3 apri... Edit: kan jo nevne at jeg har en hel 4-dørs som selges i deler. Så hvis du trenger noe mer så har jeg mest sannsynlig det også TEPPEEEEEEE!!! Har jo det sorte som jeg egentlig skulle ha selv. Men det mangler isolasjonen under(ble noen levert uten dette?) og det er litt tynnere enn det gråe som sto i fra før.

jepp, ikke dumt