carlhaakon

Takk mener det heter intrax rsa? Kjøpt S50B30 holder får meg som ikke kan kjøre bil enda, blir lettet svinghjul osv samt CAE shifter

Skjer litt med bilen nå om dagen. den har blitt demontert en del. motor er straks ute. understell skal ned, deshbord er tatt ut, her skal alt av unødvendige ledninger osv bort. skal lage nytt bryter panel til lys, viskere, starter, osv. nye stolfester skal lages. før den blir lakkert innvendig. Ny motor er handlet inn så det blir litt mer fart på den nå. Intrax dempere skal på den samt mye annet

Blift tøft ble det BMW Cup på deg?

tror ikke det blir noe show lakkering. bare jeg som vil ha bort det som er av rust samt nye deler skal på plass så kan likegodt lakkere alt i en sleng. må bytte panser, bakluke, muligens dører, frontfanger, samt det er noe rust under den etter bulker og skader. invendig har buret fått litt rust så blir lakk der også

Ble en siste dag på Våler dette året. bilen funker fortsatt bra, men nå kjenner man den har fått kjørt seg veldig hardt. så da har demonteringen startet. bare håpe jeg rekker alt til våren. Skal ut med motor, ned med understell i vinter. prøve lette den litt til. samt gjøre opp igjen understell. det blir nok en del bedre understell men nye coilovers, og mye nytt ellers under. bilen skal også få ny lakk og muligens større motor om jeg har penger til det. skal prøve ta bedre bilder av ting som blir gjort undersveis Fant også ett morsomt bilde av alle bilene samlet. usikker på hvem som er min da jeg aldri fant ut av hvilket nummer min hadde Ett bilde fra Våler hvor samboeren min fikk kjørt litt også Hadde også med en av sjefene

Da har jeg fått kjørt løp får første gang i BMW Cup. det gikk over all forvetning! det startet med nesten tør bane på trening, men gikk over til regn på kvalifisering. jeg har aldri kjørt bilen på Rudskogen og aldri kjørt den i regn så hadde ikke høye forvetninger. jeg kvalifiserte som nummer 7 av ca 30 biler på 2:08. da var jeg også eneste klasse 3 bil så høyt oppe. første løpet endte jeg på 6 plass av alle biler. Ble BMW nummer 3 i løpet. i løp nummer to lå jeg like bra ann, men på siste runde smalt det noe som gjore bilen veldig vanskelig og fullføre med, jeg endte da opp som nummer 17, men da som BMW nummer 4 og klasse vinner av klasse 3 som bilen min gikk i. så veldig fornøyd etter helgen veldig moro at bilen fungerer så bra. tror jeg hadde en stor fordel med regn med tanke på at effekt ikke teller så mye da. nå skal bilen få seg en makover i løpet av vintren med muligens mer motor

Da er bilen klar til BMW Cup på lørdag. mangler bare startnummer som kommer på i kveld. det er også tatt ut ekstra stol og litt smått. trenger så lite vekt som mulig med den lille 323 motoren jeg stiller med blir første gang jeg kjører løp og første gang jeg kjører med den på Rudskogen

Behold den hvit, veldig få som har den fargen faktisk. samtidig er det fortgjort at det blir for mye av det gode med en sjelden farge men viktig og gjøre det man vi selv. pen bil, sett den ett par turer i Raufoss. har selv en hvit en stående

Du har aldri bila dine lenge

Liten update fra Våler. fikk kjørt 4 heat før radiator sa tak for seg. men bilen fungerer meget godt med tanke på liten motor osv. kjørte på 1 min og 9 sekunder i første heat. de andre ble selvsagt glemt tidtakning. fikk også oppleve at dekkene må varmes opp før man feier på gjennom sving. snurra to runder i første sving med kalde dekk på første runde. når det først ble varme i dekkene var den helt rå i sving. Ble også en sikkerlig vask hjemme.

Ja men slikt kan skje uansett. så er en del av risikoen tror jeg så deg kjapt på lørdagen på Våler. ser bra ut bilen din

Rett og slett nydelig den M3en din

aha, du får stikke bortom oss da ja denne gikk kun under sporkjøring. ble påkjørt fra blindsonen ned slaktern. kom en i full fart på innersving. det var min samboer som kjørte. hverken jeg eller hun så han før det var får sent. i det hun svingte får og treffe idialspor var bilen der. men minimale skader på begge biler jeg kjørte ikke denne på E30 Meet da jeg kjørte den sølv grå E46 M3en

Flere som skal til Våler i helga og kjøre? tenkte selv ta turen får og teste litt. bare satse på og få ned litt DB da jeg lå på 99db sist

ja ble det, angrer på at jeg ikke kjørte torsdag og fredag bare der. lørdagen var bare kaos. men ellers meget bra treff

Jeg har kjørt på både BMWCCN sine treff og E30Meet sine flere ganger. for de som kjører spor synes jeg BMWCCN er helt perfekt. de som vil kjøre drifting er nok E30Meet mer rett. jeg synes også jeg fikk mye mer kjøretid på BMWCCN sine treff en E30 Meet. synes det ble alt får mye venting og tull på sist E30Meet. mye av grunnen var jo og vente på Drifting biler som sto rundt om. Begge treffene er bra på sine måter og negative på andre måter. men på Våler har de brukt og sperre av nye banen så de som vil kjøre drifting kan kjøre der. så om de gjør det som i fjord får de som skal drifte like mye tid da de har sin egen banedel og kjøre på

Blir moro og se denne på bane. Rutenett er noe flere burde ha, mest behagelige invisteringen jeg gjore på min bil

Har blitt mye banekjøring på den gamle 328en så synes det var på tide og la den slippe. Har hatt denne bilen her en stund, men ikke hatt tid til og gjort noe eller brukt den enda. bilen er en eks Rudskogen Hardald Huysman bil og har gått 31000km på Rudskogen. Dette er en av 16 biler de hadde og var en av de "hele" bilene som ble solgt den gang. bilen bærer preg av harde banedager og ett liv ute. Det er også orginalt Mtech bil, med så lite utstyr som mulig. det er blant annet gammel dashbord uten airbag i den. bilene ble ribbet og sendt til bur bygging i sverige da de var helt nye. Dette sitter i bilen enda, men skal oppgraderes til dagens standard da bilen mangler litt på dørsider osv. bilen har nå fått ny vognlisens og er klar får kjøring ut sesongen 2017. Bilen skal også plukkes ned i vinter og gjøres opp igjen. den trenger forsterkinger her og der, samt nytt bur. det skal også inn større motor da bilen taper får mye på langstrekker. bilen kjørte 1,48,3 på Rudskogen med drifting asfalt. så bilen funker meget godt i sving med justeringer som ble gjort i understell. Ting som er gjort: Milway alu foringer Intrax coilovers K sport 356mm bremser fremme og 330mm bak fjernet rattlås Nye FIA QSP seler til hans Federal 595 rs-rr 245/40 dekk Racing motorfester S50B30 motor og gir. Milway stag til bakstilling. Racing diff med 3.91 utveksling og 60% sperre CAE shifter Glassfiber/Cevlar panser og luke LTW vinge og GT leppe plexi glass vinduer rundt om. TRF Bærebruer fremme. Nye hjul lagere. forsterket understell og sømsveiset deler av bilen. fjernet alt av unødvendig vekt. Noen bilder av bilen. Fra E30Meet 2017 Dama kjørte også bilen og fikk en annen E36 i siden så ble litt skader på den på E30 Meet. men sånn er det og kjøre på bane. det var heller ikke hennes feil så det er sagt. Film fra Rudskogen. 20378171_800725866772106_2486405976958173184_n.mp4

Fin bil. interiør bilder?

Okei takker for info

Roberto Ravaglia kommer med sin DTM bil må ha medlems kort så kommer du inn. kommer også en M1 samt en Supertouring E36

Takk den er satt opp får drifting ja. men kommer nok til og bruke den til alt mulig moro så får vi se hva jeg finner ut når jeg får brukt den litt først. er jo satt opp får drifting sånn den er nå. men går alltids ann og gjøre noe med det

Veldig pen med tanke på at den har blitt brukt som drifting bil i noen år ja. han som har bygget og hatt den var veldig nøye med den Bilen er en orginal Engelsk E46 M3, rattet har blitt flyttet over. Bremset til 671whp og 790wnm på hjupa med E85. Motor, M50B28: MaxxEcu B28 veiv Smidde H-råder M54B30 stempler Cooperring toppakning Nye rådelager Nye veivlager 2 x Innsugskam Alu innsug Custom grenrør til rettstilt Custom bunnpanne Garrett GT4088R med GTX/GIK spesial kompressorhjul Precision 46mm Wastegate Bosch 2200cc dyser Bosch 044 matepumpe Aeromotive Eliminator hovedpumpe Nuke 100 og 10 micron filter Nuke bensintrykksregulator Tilton 7,25" 2-plata clutch TXR Shortshift girspak. T-Parts styrevinkelkit for mer rattutslag. XYZ driftspec coilovers.

Har egentlig den hvite jeg tenkte kjøre Cup med, men får jeg kjøre denne i BMW Cup da?

Ikke helt planlagt, men da ble det ny bil