-
Innholdsteller
3423 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av carlhaakon
-
Er nok bare jeg og Claus som har hatt den på forumet her. Han er jo Bror min så til sammen har vi hatt denne bilen i mange år. Han kjøpte den tilbake på grunn av at jeg hadde hatt den først jeg hadde også en stor perm med papirer på bilen som jeg hadde fått fra første eier blant annet osv. har du denne enda?
-
Det høres bra ut Claus som gjore det meste av jobb på den, han kjøpte den igjen av han jeg solgte den til. har hatt kontakt med alle eiere på den før meg tror jeg. 325 motoren hadde røyk ut av ventilene så den ble bygget opp igjen til en sum av 35 tusen når den kom til Norge. så røyk den motoren igjen i 2007. da ble det satt inn 328 med 325 innsug. ble også montert feil av han jeg kjøpte bilen av så Claus fiksa vel dette samt tok rusten som var på den jeg som monterte stolene i den i vertfall
-
Jeg som hadde denne, Halvor lånte den noen turer før jeg fikk lappen den gangen. hadde vel bilen i 2008/2007 tråden om den ligger under her godt du tar vare på denne. var veldig fin når jeg hadde den med tanke på rust.
-
Jepp har sett hos dem, men da må det spares mer først vekta er vel ikke så ulik BBS RC, det finner man brukt til en billig penge
-
stemmer det, har sett på de selv, men koster en del og få de inn til Norge nye
-
kjøpte ferdig omprogramert hjerne av Erik viste inne her. kjøpt av han før og de funker veldig bra
-
Ja, men fått tilbud om Apex i 18. så står mellom det og BBS RC 303 men får se hva jeg kommer over
-
Kommet i gang med bakbremsene nå. her skal jeg fortsatt ha 328 bremsene da det ble for mye jobb med 330 bak. har fått igjen disse fra sandblåsing, så skal lakkeres og monteres straks. har også laget ny girpose til bilen i alcantara. fått på plass innstigslister samt M3 bremsekraftforsterker er på plass. denne skal overhalles og lakkeres opp igjen. også fått startet opp motor etter innsugs bytte. virker som den ble veldig hissig med M50 innsuget. samt ett par bilder jeg fant fra E30 Meet i sommer leter også etter lettere 17 felger eller 18 så om noen har dette så send gjerne en PM!
-
Kjøreutstyr er vel snart påbudt uansett bare man skal på bane, ble påbudt med heldekkende dress får vanlige gatebiler i 2016 også. men blir fort dyrt. Du må ha alt fra dress, undertøy, ink sokker, sko, hansker, krage type hans og FiA hjelm men på en annen side så er dette sikkerhet alle burde ha sett folk kjørt i shorts også har bilen tatt fyr på en varm dag.
-
Blir glad av og se noen som gjør så gruding arbeid med bilen sin. nydelig jobb!
-
-
Sndvik's Madeiraviolet E36 coupe - STOR update side 8
emne svarte i carlhaakon sin Sndvik i BMW-prosjekter
Min er vel 96 og Schwarz orginal faktisk vognkortet sier svart, og salgs annonsen sto det blå haha. ja jeg er vedig glad i den fargen så derfor den ble blå men lilla fargen er alt får fin egentlig så ikke lett valg- 120 svar
-
- e36
- madeiraviolet
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
koster nok litt mer ja, men leter man litt så finner man alltid noe brukt her og der. men ja det koster penger, har jo kjøpt deler og bygget denne siden 2011 så tør faktisk ikke regne på hva det har kostet lenger men bilen så helt ut som din når jeg kjøpte den faktisk hyggelig og høre. har jo selv drømt om slik bil siden jeg var liten. fikk faktisk sitte på i en helt ny E36 Coupe som liten og har etter det alltid likt E36
-
Sndvik's Madeiraviolet E36 coupe - STOR update side 8
emne svarte i carlhaakon sin Sndvik i BMW-prosjekter
Så pen ut denne. madeira violet og madeira svarts er vel samme fargene etter det jeg har hørt. samme farge bilen min kom med orginalt nydelig farge egentlig- 120 svar
-
- e36
- madeiraviolet
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
Muligheter der ser jeg men blir nok heller M3 bremser bak i såfall. tør ikke tulle med noe slikt når bilen skal gå fort på bane
-
Kjører kun 330 Bremser fremme. jeg har ligende bak også, men da må jeg finne på noe lurt med tanke på brekket først. men fremme de trenger gode bremser, bak er mest får balansering av bilen sies det. så de orginale 328 bremsene får samme overhalling som 330 bremsene fremme har fått
-
Vil tro man får feil om man mapper opp mot 325 oppsett. men vil tro at den er mappen slik at den skal få mer luft i forhold til benins osv. for avansert får min del. men sikkert folk som kan svare bedre på dette en meg funker også bedre på orginalt oppsett. bilen gikk bedre med bare hjernen en den orginale
-
Har omprogramert hjerne til M50 innsug ja merker stor forskjell, bilen går billigere, jeg ble kvitt ettertenning som jeg fikk med annet eksos annlegg, går penere på tomgang og mer drag i den. så dette er ett must
-
Fått montert ferdig E46 330 Bremsene fremme nå med PFC Carbon metall klosser. samt caliper bushing kit.
-
Fått gjort litt på bilen de siste dagene, M50 innsuget er på plass. har også byttet ut giroverføringen så det gamle slarkete systemet ble borte. har også fått ut låsesylinder til starter da denne er gåen. så man slipper bruke skru trekker får og starte bilen. M50 manifold kittet fra: http://www.m50manifold.com/ dette er enkelt og montere uten masse skjering og liming i innsuget.
-
Må du få ut de bildene
-
Hei. jeg har en e36 328 med 330 frambremser fra E46. kan jeg kjøre 330 E46 bremsekfraft forsterker eller bør jeg bruke E36 M3?
-
Siden det nesten ikke ble lagt ut bilder av bygge prossesen tenkte jeg legge ut litt av dette her nå. sikkert masse jeg mangler av bilder, men dette er litt av det alt av karroseri kitt ble fjernet av bilen slik at rust under ble fjernet. nytt ble lagt på. det ble også fjernet undevendige metal fester. samt lagt kabler til elektronikk inni karroseriet. Bilen hadde veldig lite rust, men det lille som ble funnet ble enten sandblåst eller skjert ut og byttet helt. Hele undersiden av bilen har blitt slipt ned og lakkert med bengalakk samt karroseri masse som er orginalt først så klart. Alt av understell deler har blitt plukket ned, slipt ned får rust osv og lakkert. hver eneste skrue er også byttet. ett par bilder før lakkering, vinduer ble fjernet før lakkering så det ikke skal være igjen spor av orginal farge. Bilen ble lakkert vinteren 2014 og sto nesten ett år før den ble montert. etter litt montering nå og da i 2015 ble målet satt og få denne klar til 2016. Bilen ble da flyttet hjem og ble da montert ferdig og kjørbar til slutten av Mai 2016. etter at bilen ble påbegynt i 2013 så var den på veien igjen. De her to er også en av grunnen til bilen sto så lenge. det er to forksjellige jenter på bildene får de som synes de er like Nyere oppdateringer så venter bilen på masse deler. det er bestilt PFC bremseklosser, nye skiver, samt litt annet til bremsene. deler til M50 innsuget er på plass sammen med Chip. sperren er også flyttet så den drar 1000 omregninger mer en orginalt. nye stabstag skal på plass samt giroverføring skal byttes.
-
kan også byttes i vinterbil av noe salg: E36, E34, E28, E30, E46 om noen har forslag
-
Det høres riktig ut. han hadde den i mange år i vertfall fikk du med vinterhjul på den?