pedro

Gjennomgangen til viskeren koster ca 425 på Schmiedmann Lite fikkel å bytte hvis viskerarmakselen har irret fast Jeg synes viskeren er grei å ha men kan fort koste deg en tusenlapp å reparere. Seteryggen er ugrei å demontere første gang Koster vel en 1200kr for elnettet i ryggen på KOED og minst en tusenlapp å få salmaker til å bytte den P

Har du byttet vannpumpe og termostat Viktig at det er god sirkulasjon i systemet Husket å sette varmeapparatet på varmt når du lufter Hvis ikke stenger du for varmeapparat registeret og da får du ikke luftet.

ta ut bakseteryggen og lydisolasjonen 2 eller 4 plastmuttere(2 mot armlenet) som sitter på siden av seteryggen Da ser du ett felt i bakseteveggen som er perforert Slå ut denne perforerte plata og du kommer til inne i bagasjerommet Der ser du låsen hvis du har fjærnet bakluketrekket Hvis ikke tar du den vekk(fiklete med luka nede) og drar fra slåen på låsen Min sedan hadde skipose og derfor gikk dette enkelt. Litt banking uten Du ødeleger ikke noe og kan forsåvidt sette plata tilbake på plass etterpå(hvis du ikke har behov for skipose da ) Lykke til

Kjøpte ikke du motor og gir i topp stand? Feil på kassa når du satte den sammen? Høres ut som om det er mere enn bare timingen på dieselpumpa Riktig verktøy er "påkrevd" for at det skal bli nøyaktig! Har du plukket ut spilleren og CCarmen? Blir å ta en tur nedover igjen, kanskje til uka. Lykke til m tdsaen da. Hadde spart deg mye bry med å sette motor og gir rett ned i din med en gang, men da lærer man jo ikke like mye P

Solgt

Bergeee Fredrik Berge 92464585 har mitt "gamle" senkesett Nye fjærer og dempere Lar det sikkert gå til en fornuftig penge Senker akkurat passe etter min mening Er ikke kjørt mange milene Oslo Vikersund Skien

Lest meg nedover her og tenkte mitt og ja OOOPS Heldig om du ikke har skadet radiatoren din. SJEKK DEN NØYE OG BYTT ALT DER FRAMME SOM ER SKADET. Forstår ikke sparingen på hundrelapper når det dreier seg om muligheten for havari på motoren! -Monter av deksel til vifte og ta det ut Sjekk at det er helt og uten brekasje- -32 Fastnøkkel og "spesial" verktøy for å låse av reimhjulet når du skal motere av viskosekoblingen og viften(Mener å huske den er 11 bladers) KAST gammel viskosekobling hvis du er usikker på om den er defekt. Det samme med vifta- -HUSKAT viskosekoblingen er LINKS altså av mot venstre fra førersiden eller hvis det er lettere for deg å tenke at den skal mot HØYRE når du står mot motorrommet! Når NYE deler er montert sammen skal du sjekke at alt sitter som det skal og at du kan snurre viften uten at noe kommmer i kontakt med hverandre Viskosekoblingen skal IKKE noen gang ligge med trykk på lageret Altså med "mutteren ned" Jeg ville så forsiktig ha tiltet tatt tak i motoren og sett om du kan dra den for langt til høyre eller til venstre Skal sitte temmelig fast. Rugg og hør etter om du hører klunkelyder Det er ett sikkert tegn på defekte/løse motorfester Sjekk også girkassefestene. Usikker på om alt er bra? Dra til GS BILDELER http://www.gsbildeler.no/article.asp?w=42034984&x=20304 og få det sjekket der Telefon GS Bildeler Bergen Kokstadveien 54 Hverdager 0800-1700 Torsdag 0800-1900 Lørdag Stengt

P

ENIG DER Avstand gjør det lettere å svindle. Jeg gidder ikke legge mye energi i å drive inn 1000 spenn fra noen som bor på andre siden av norge. Det lille jeg skal legge ut av deler fra nå av må hentes såframt jeg ikke kjenner vedkommende. Kjører heller ett stykke enn å ta sjangsen på "murstein" eller at ikke varen kommer! Synes forøvrig at de som kommer på svartelisten her bør kastes ut av forumet! Enten for en periode eller for godt. Kjipt å se at listen over dårlige kjøpere/ selgere blir lengere og lengere. Kompis av meg, ThomasJa, solgte M3 girkasse til en tidligere profilert bruker her inne uten at han har kommet å gjort opp for seg. Snakk om nesten en halv månedslønn. Da er det kjipt at de får fortsette å operere her på forumet.

Hei Selger min svært påkostede 525ia Touring da den aldri blir brukt mer! EU GODKJENNT TIL-2015 Det er gjort mye mer enn bare service etter 218,000 Alt verktøy på plass her. Er en ryddig bil dette. Ny byttekasse som er overhalt og motor med 186,000km. Kassen er nyoverhalt av DR: BMW himself. Bilen var nå senhøstes 2012 igjennom en storservice med bytte av topp, coiler, nye plugger, alt av pakninger i motor, reimer olje og filter, Ny termostat, vannpumpe og kjøleveske byttet på Arne Guldbrandsen. ] Nyoverhalte 540kaliptere med nye skiver og klosser framme. NETTOPP byttet foringer i bakstilling og skiftet dempere bak. Helt nytt av året SIMONS Sportseksossystem og brukte 525 katter Nytt langlys og grøftelys Ny bakrutevisker, nye bremserør, ny bærebru høyre side og linkarmsstag. Nye returrør til bensin Gode pigg vinterhjul på stålfelg med orgkapsler. 17 Gs replikka M5felger Kan følge med originale M5 hjul med Firestone Firehawk og brukt venstre framdør og helt ny original venstre framskjerm. Ok spiller i den og det følger med en grei forsterker. Har også masse annet som kan følge med av E34 deler. Bilen er sikkert påkostet 70,000 siste år da overhaling av kasse og motor inklusive motorbytte og eksos har kostet rundt 42000Kr bare i 2012. Bilen er i god stand bortsett fra Hardyen som er slitt. Kan nevnes at den går godt og låter skikkelig tøft. Den er god å kjøre og bremser meget godt. GI BUD OVER 25000 Tar innbytte i E36 cab

Du verden så billig alle på BIMMERS FÅR TING TO MOTORER OG TO BYTTER FOR PRISEN AV MITT KOMPLETTE MOTOR RADIATOR KASSE MELLOMAKSEL OG HJERNE OPPSETT Ja Blir nok å legge ut deler på Finn torget fra nå av

Hei Hvorfor setter du ikke inn en motor i den selv? Du har da vel nok motorer? Har du noen priside på dette da? Har jo spurt deg før om du hadde kaross uten motor og da har jeg tenkt ca 8000. Det ligger iser ute til 8 - 25000 som er kjørbare.

Q

Helge bump Masse bremse forstilling / bakstillingsdeler Sort sedan skinninteriør med varme Sort skinniinteriør til coupe Sort sport sedan skinn med varme fra 94 E34 med dørtrekk P

A

bump

Ny BUMPI

S

BUMPER DENNE Sort sportskinn med varme Strøkent. Støtfanger Framme E30preface P

BUMPER DENNE P

S

S

Sedan da eller??

da jeg ringte var den solgt?????

Riktig det, MEN her får du med hele drivverket komplett fra radiator til bakaksel, - Tingene som hører sammen er der og det er verdt mer enn en klump på en europall i mine øyne. P