Gå til innhold

pedro

Medlem
  • Innholdsteller

    2083
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av pedro

  1. Mener du da den lille (grå) nøkkelen? Den er helstøpt. Ikke batteri i den. De to store svarte har ett lite lokk på baksiden som vippes opp og der sitter det to små stjerneskruer som du skrur ut. Da kommer du til batteriet. Jeg har 4 nøkler til min E39 530dat- To store svarte med batteri. En grå som jeg ikke vet om går til tenningen og en svart som ikke har batteri, men som starter bilen(? mener jeg å huske). P
  2. Alt er kastet bortsett fra Hjerne Dynamo Starter Lmm Luftfilterkasse og servopumpe. P
  3. Fortsatt nærmest komplette biler med mye deler igjen. P
  4. pedro

    slett

    L
  5. pedro

    Skaffet

    Hei Trenger nå LMM fort som bare det. P
  6. Hei BUMPER Hjerne Dynamo Starter Lmm Luftfilterkasse og servopumpe. GI BUD SKAL BORT P
  7. Hei Jeg trenger luftfilterkasse komplett eller nedre del hvis det er til sedan(coupe har vel annet filterhus?) Pedro
  8. Fortsatt endel deler til salgs. Hjerne Dynamo Starter Lmm Luftfilterkasse og servopumpe. P
  9. Takker Venter med å ta bilder til det slutter å høljregne. Ihvertfall gir seg litt(Er jo sommer). Har tatt av takluketrekket. Fint å bli loset gjennom dette da det er en møkkajobb å fikse takluker Begynner å få en liten aversjon mot takluke, automat og diesel P
  10. Hjelp NÅ VIRKER DET SOM OM LUKA HAR KILT SEG BIG TIME! Vil hverken fram eller tilbake og det kommer knase og knattre lyder når jeg prøver motoren. Kan disse taklukene sveives bakover manuelt Hva gjør jeg nå. P
  11. Hei M50 folk Hjerne-Bud Dysebru Ledningsnett-Bud 6Coiler- 200stk eller 800 for alle 6. M20B20 Innsug m dyser-Bud Starter-Bud Dynamo-Bud 520 automat hjerne- P
  12. pedro

    Skaffet

    LMM og luftfterkasse trengs. P
  13. Bumper M50B20 deler
  14. Skal ned på verkstedete får å hente bilen < Sjekker ut om det kommer ulyder da Konverteren har vært tatt av- P
  15. Hei Noen som kan hjelpe her? Var litt lite heldig med oppstarten av E34 525 ombygg fra 520iA til 525iA. En kompis av broren min skulle gjøre jobben for meg og bilen skulle være ferdig i dag. 96 E34 520ia med motorhavari. 93 E34 525ia motor og gir. Komplett med motor elnett og hjerner. Dette sier han at han har gjort. 2,5 motor og gir satt inn i 520en. Bosch ledningsnett og hjerner. Girkassen passer ikke på mellomakselen(bakre del av kassens utgående X ulikt fra 520ens mellomaksel. Tar ut girkasse og setter gammel 520 kasse inn, men får problemer med "konverteren" Noe som ikke passer.??? Setter inn 525??konverter og 520 girkasse. Alt ser nå ut til å passe. Starter opp bil, lufter og skifter olje og filter. Alt vel -en liten lekk fra vannpumpen(problem på motoren tydligvis siden vannpumpen var klint inn med tettningsstoff). Nå sitter altså 2,5 motor og 520 gir i 520en. Bosch ledningsnett og hjerner. Setter så bil i Drive for å kjøre olja inn i girkasse og konverter. Bilen tar ikke D og R etter at kasse + konverter er fylt med olje. HVA ER FEIL HER 1: Bosch hjernen kommuniserer ikke med girkassen som har Siemens hjerne? 2: Feilmontert spleins på konverter og en eller annen skade/ feilmontering? Hva tror dere har skjedd? Fyren er flink og skrur broderens Auda 2,6 Q. Noen i Akershus/ Buskerud som kan fikse på dette? Trenger nå SÅRT bilen til jobbbruk. Står på Fornebu nå. Starter og går pent. Har løs 525 kasse og en konverter og Siemens boksene ligger bak i. Bilen er skrudd sammen og bortsett fra sliten eksos er bilen ELLERS kjørbar og grei. Vennlig hilsen Per Christian
  16. pedro

    slett

    S
  17. pedro

    Skaffet

    TRENGER LMM til E34 525ia. P
  18. Jo takker for den! Har byttet på E34 og E 30 før, så jeg har en anelse om dævelskapens omfang. MEN det virker som om at luka har satt seg fast/kilt seg. Hvordan får jeg tatt luka fram eller bakover i en possisjon som gjør at jeg kommer til dingsene? Har en mistanke om at dette er konstruert av en kvinnelig ingeniør hos Renault eller Citroen. Trenger litt info her så jeg ikke kludrer det til mer en hva jeg allerede har gjort. P
  19. Hei Jørgen Dette fikk jeg opp. Kjøpte inn tre liter og dro ned på verkstedet til min bekjennt. Han mente det kun var tre liter i kassen men at det skulle betydelig mer på siden konverteren var tømt! Anbefaling Volum (l) Motor ( Best Edge Sport 0W-40 (a, b, c) 5.8 Bedre Magnatec 5W-40 C3 God MAGNATEC 10W-40 A3/B4 Manuell girkasse (d, e) 1.0 Automattransmisjon (f, h) 3.0 (g) Differensial Syntrax Limited Slip 75W-140 (h) 1.7 Må da være noen her som vet nøyaktig hvor mye det skal på kassen etter at den og konverter har vært tømt? P
  20. Hei Trenger å fylle på ny olje på automatkassen min etter konverterbytte. Jeg fikk dette gjort hos en bekjent og han vet ikke hvor mye olje han har tappet ut av kasse og konverter. Har kjøpt inn 7 liter Dextron 3 på GS i dag, men vet ikke om dette er nok. Den grønne lappen på kassen er blitt ulesbar etter høytrykks spyling. Noen som vet. Byttet til biltema olje 10 / 30 og filter i dag. Noen som har formening om denne oljen er bra nok til 525en? P
  21. Hei Fikk plutselig ett problem med takluken Den står litt skjevt i taket(snakk om 2mm glippe på høyre side) og vil ikke opp i bakkant. Har forsøkt å holde knappen inn på fram i noen sekunder, men det kommer kun en knaselyd. Nå vil ikke luka opp i bakkant og den vil slettes ikke tilbake til åpen. Hvordan går jeg fram for å fikse dette Har demontert vaiertrekk på E30 flere ganger før, men dette ser ikke likt ut? Blir glad for hjelp her. Kjipt å stå med luka litt åpen over tid nå når det regner såppas mye. Pedro
  22. pedro

    Skaffet

    BUMP Pedro
  23. ?
  24. pedro

    Skaffet

    Q
×
×
  • Opprett ny...