Gå til innhold

pedro

Medlem
  • Innholdsteller

    2083
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av pedro

  1. Har du åpnet plastlokket på torpedoveggen på høyre side og sett etter der hvor hjernen sitter På E36 en min var hjernen full av vann da jeg åpnet den. Det rant sikkert ut 1,5dl med vann og hjernen var en stor mugghaug. Anbefaler alle å flytte hjernen opp mot vindusruta 1,5cm gjør susen.
  2. To vidt forskjellige motorer og kassene er ikke like tenker jeg. Ledningsnett og bremsekraftforsterker osv osv. Skal du gjøre ett 535 til 540ombygg trenger du temmelig mye deler og ikke bare en motor.
  3. Hei Vinkelsliper er no good på vanlige rustflekker. Den tar alt for hardt og sliper ned for mye gods. Bare ett tips. Beste tipset du fikk er å konse om en og en flekk og grunne raskt over når du er ferdig. Gode tips her. Husk dette tar tid og det er best å være inne hvis du har mulighet for det. P
  4. http://www.michelintransport.com/ple/fr ... ME〈=NO Feil Camber og hjulet peker innover og sliter på utsiden eller har jeg misforstått? Det minner jo ikke så mye om fjærknekk? Jeg har hatt flere E30 4/6ere og dermed flere med knekt fjær. Dette har ikke påvirket Camber mye. http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=33&fg=30 Sjekk staget som her blir kalt LOWER WISHBONE Er det bøyd vil du få en "toe inn" på det hjulet? Men for all del. Det kan jo være fjæra som har knukket flere steder? Sjekk samtidig innfesting til demper og bakstilling. Hørt om dempere som har kommet inn i bilen. P
  5. Har også fått irriterende vindstøy bak der på min touring. Betydelig støy som plager meg litt. Er dette en jobb for proffer å bytte eller er det mulig å gjøre dette selv? Kunne tenkt meg Shadowline lister samtidig da crommen begynner å bli oksydert. P
  6. MASSE SKIVER, KLOSSER OG KALIPTERE BAK OG FRAMME E34 520, 36 320, 323 og 328 + 39 530d touring framme og bak. 318is framme solgt.
  7. Bump
  8. Hei Har som topic sier helt nye lykter framme til E34 og en komplett ramme med to pene framlykter til E30 preface. Er m høyderegulering. BUD over 500? Koster 800 kroner nye pr stykk. Det er av Hella uten "smil" og begge var forholdsvis nye da jeg solgte bilen med de. lykter. Lykteringene er kun skittne. Hel og pen komplett støtfanger fremme til preface. Har også en fabrikkny lykte ramme til venstre side. Baklykter som er hele. Har også en temmelig strøken støtfanger framme til E30 og E34. Helt nylakkert bakluke til E30 i AlipweiS II m sort Mtech spoiler selges samlet eller hver for seg. Kan selges hver for seg! Bulkefri og rustfri komplett. Leveres/ bør hentes mellom Drammen og Alnabru P
  9. 13627787076 (Original vare) Luftmassemåler 2,0/3,0 diesel org Pris 4.112,30 kr. (inkl mva) 4 stk på lager. KjøpYngve Koed har ingen på lager, men kan bestille. Hos GS har de tre. Der koster den 4112,30, Jeg har tre stykker. En uavhentet ny som jeg kan selge for rundt 3000 ink frakt eller en testet en(kun testet i bilen 2 uker eller den som satt i bilene fra ny. Jeg kan selge deg den brukte for 500 eller den som ble testet for det(litt brukt, sittet i bilen to uker) for 1000). Alle virker da det var motorstyringen som var gåen og en kabel som var irret og gav dårlig kontakt. P
  10. Hei Noen som har hørt om disse Skryter veldig med 40 år i bransjen, Vet ikke om det er så mye å skryte av med dagens tech motorer? Fant dem i en annonse på Finn. Min M50 motor høres desverre lik ut etter varmkjøring bortsett fra at min av og til smeller skarpt metallisk som om noen har kastet verktøy i bunnpanna ETP - Engines Transmissions Parts LTD v/Morten Send epost Mobil 995 21 000
  11. Jeg har 99 530dat med alarm og der blinker den IKKE ved opplåsing, men kupelyset kommer på. Låsing gir ett langt blink og lysene slumrer ned. Det var ifølge E Stenshagens daværende teknikker 1 ikke mulig å få den til å blinke ved opplåsing. Vinduene er etter div erfaringer konstant låst fra førerdør pga utlufting i tide og utide av typen: Jæxxxunge1 "Det er kaldt". JØXØXunge 2 tar vinduet ned, alternativt jæxxxunge1 eller 2 lukker opp vinduet og bikja vil ut i 50km/t.
  12. Mandagsbump Bytte i noe kult til E36 sedan eller coupe?? P
  13. Bumpi bytti eller?
  14. Bump Bud eler bytte i noe klult til E36 COUPE ELLER SEDAN P
  15. BUMP Gi bud ELLER BYTTE P
  16. Hjerne død. Hjernen full av vann. Endel brannskade etter diverse forsæk på starte. Ny hjerne på vei. P
  17. Kom med bud.
  18. Har hele understell til 320 og 328 med bremser. Selger også ett sett E39 530touring bremser. Komplette. Topp stand. 1800 eller bud. P
  19. Bud eller bytte i noe kult?
  20. pedro

    BMW dieselmotorer

    Hei Ja altså, når man setter bort en jobb som denne kan man bare stole på at de har utført det sier og tar seg betalt for. Bosch Asker elektro Diesel som er dieselspesialist pr. exelence her og er nogenlunde flink på elektro, testet ledningsnettet og skiftet endel irrede kontakter. E. Stenshagen har hatt minst #tre# menn på den. En tysk flink "car" som er teknikker 1 der, en nyansatt svenske som virket som en ryddig fyr og sistnevnte gris som kastet bilen sammen og sikkert er lærling eller utdannet murer el. noe. Kundemottakerene (2) som er henholdsvis automasjonsteknikker og en tidligere medioker mekaniker har begge feilsøkt nettet. De ville jo ikke ha jobbet i blinde.? Har jo hørt om kabelbrudd på motor el nett på dem. Men for å sitere en ustyrtelig klok svenske. Vem vet, inte du. Vem vet, inte jag. Vi vet ingenting nu. Vi vet inget idag. Vem vet, inte du. Vem vet, inte jag. Vi vet ingenting nu vi vet inget idag Så vi får stoler på at de har gjort jobben sin. Men hvorfor går den periodevis bra? Var noe irret istykker eller brudt skulle det da over litt tid gi søkbare feil. Er jo ikke slik at irr og kabelbrudd blir bedre eller mindre irret over tid. Pleier jo å ende i brudd som i samliv med dårlig kontakt det, MED sammenligning forøvrig Siden jeg hadde "mistet" mekkeplassen min rett før dette begynte, har jeg ikke vært nedi der selv i særlig grad og jeg er heller ikke vident kjennt for mine kunnskaper innen elektro Som min nabo så nett sa det til meg. "Du lægg på minus nåddetgjæl strøm, men førøvrig laga du go te å e snæll å grei". Direkte sitat fra frittgående nordlending/ automasjonsteknikker og altmuligmann. Vi får se. Håper å få 520en min i gang i dag så jeg kan sette bort E39ern nå. Er ustyrtelig lei den slik den er og ser ut nå. Dette lagget og manglende respons på kickdown kommer og går. I går kjørte jeg fra Liertoppen til Ikea som er ei snau mil med motorvei. Da var den igjen lat og dau og hastigheten sank i oppoverbakker og jeg måtte nesten trykke inn gassen for å ligge i 90? P
  21. pedro

    BMW dieselmotorer

    525tds Kule konverteringer på gammal diesel. M21 2,5Diesel i dattsund! Kult Laurel 2,4? +1 på DanielMK's opplevelser på merkeverksted deles herved. "ps: det er siste gang eg reiser på BMW Jeger Kokstad. Makan til drittverksted". 1. Frekke folk, må nesten krangle med de for å få informasjon.(hos meg omvendt. ALT er feil på min bil" 2. Umulig å komme gjennom på telefon.(blir nå syk av lyden til tlf svareren og mail leser de ikke) 3. Ingen informasjon om kva som er galt.(punkt 1 igjen) 4. Ekstreme priser. 5. Lover å ringe tilbake og si når eg kan hente bilen, men får aldri telefon og må ringe flere ganger, bli satt over til 5-6 personer før linja blir brutt.(bilen er halv ødelagt når jeg henter den, ting er ikke påkoblet og gjenger osv. er ødelagt. Bulk i kanalen ) 6. Alt tar UTRULIG lang tid. Bilen var inne i 13 dager for å tette kassa, skifte olje og filter.(slår vel ikke siste uke i MAI 2010 vel ) Ble oppringt av en dame fra merkeverkstedet nå som lovet INGENTING, men hadde stoooor forståelse for min situasjon og var SÅÅÅÅ glad for at jeg sa min mening. Kult å måtte dra til ALF LIE MOTOR for å få satt bilen sammen så det ikke SKRANGLER i motorrommet og få ting på plass på opprinnelig plass. NOT Takk til Ole Martin som gidder å hjelpe til på sene kvelder når han egentlig vil hjem og like mye takk til deg T R F. Du er til stor hjelp og desverre får du nada igjen og mye fruss fra meg. TAKK FOR ATT DU ORKER. Nytt spørsmål siden du alikevel orker Etter siste småservice fra meg(dvs olje/filter og veivhusfilter bytte) er den blitt "lat" igjen når jeg kicker den. Er ett jævla "legg" på nesten ett sekund før noe skjer. Til gjengjeld kommer den fint, men da er det gått litt tid hvor bilen nærmest "dør ut". Hva er galt nå da? Vil en Stage II fikse dette så legget blir litt kortere og den drar før 18/22,00rpm? Hva med racingkatter? Vil det hjelpe på eller er det penger ut av vinduet? P igjen
  22. Hei Har flere sett kaliptere m klaver framme og bak m rette og veldig lite slitte skiver framme og bak(med klosser) til 318 + 320 + 328 E36(ene settet kun gått 104120km) også. Har også ett sett M3 kaliptere framme, men mangler klavene. Komplett kaliptere/klaver/skiver og klosser til E39 530 dat. SKIVER, KALIPTERE OG KLOSSER FRAM TIL 318is ER NÅ SOLGT HAR FORTSATT GODE SKIVER BAK OG NYE KLOSSER TIL SALGS P
×
×
  • Opprett ny...