pedro

Hei Litt nyskjerrig på hva bilen er registrert som! BMW 318is, BMW M3 eller Alpina? Jeg fikk ikke bruke chassis fra BMW på min Alpina B3 1998mod pga at Alpina og BMW er (var iallefall) to frittstående fabrikker. Jeg fikk ikke registrert et BMW chassis som Alpina pga dette. (Prinsippet var at en Opal med Ford deler ikke kunne bli en Ford). Regner med at bilen er godkjennt lenge før vektbegrensningen kom 0101 2008 i og med at is en er firer. Dyr forsikring på denne? Kan jo trygt sies at det er en motorsterk bil . 6 trinns kasse? Hva slags type? Fint om du vil spa opp litt mer info da. Har forresten sett en rød stv/ vare bil i OSLO for mange år siden. Denne var registrert inn til norge som BMW. Haster det med salg? Pedro

Slett

Bumper denne helt opp da dette nå må bort Alle deler selges alt i ett eller i stk. GI BUD Kom med ett alt på en henger bud da!

Hei To pene sett 15" alu til E36 selgea da jeg ikke lenger har bilen. Ett sett uten dekk og ett sett med greie sommerdekk som holder ut sesongen. Denne selges 50kr! Helt strøken satt på min gamle 540 93. Rotet bort de tre andre desverre. Ligger i OSLO Pedro

Slett

Slett

Oisann What a beauty! Så synd eller bra at jeg ikke har garasjeplass. Denne kunne jeg glatt ha rotet bort penger tilsvarende 1/3 del av topplånet på kåken min. Har denne vært vist på treff i Oslo området? Nydelig bil 10min unna meg. Sykt? NEI! HELT FRISKT OG NYYDELIG. Beundringsbump fra Pedro HÅPER INGEN MED ØNSKE OM VINTERBIL KJØPER DENNE

Hei Har samme problemet både på E36 og E39 Tipsene fra Kvam og gutta på ccn er å sjekke om bilen har slitte foringer i casterstag og slitte indre eller yttre styreledd Er på vei til Furubakken i skrivende stund for å sjekke E39ern som bruker halvannen fil på motorveien Støtdempere og bærekuler er nettopp byttet. Merkelige er at bilen ikke ble bedre, men snarere tvert om P

Hei M Da kan jeg kjøpe karosseri med papirer, så kommer du i mål p Tuller jeg da

Pleier å si at det er solgt når jeg har pengene i lomma og delen er på vei ut av garasjen.

Ja, er den ok skal jeg ha 350 ink fester og list. Alt som er igjen av deler er pene. Har vært fire turer på dynga. Pedro

Bump

Bumper Alpinafelgene går nå for 6000 kr

Enda mer ot på en fin bil. Ja du kan prøve det når du skal bytte inn. Da er det ikke en forhandler som snakker slik du. BMW fabrikkene oppgraderer også i 06 mnd uten at det er en nyårsmodell. Skjønner godt hva dere mener, men registreringsdato har nok mest å si på beregningen så lenge det kun gjelder facelift og ikke nye modeller som overgangen fra E36 til E 46. FORTSATT lykke til. Kikket jo innom fordi bilen er pen og ikke for å kverulere. Vurderes også da jeg er på kjøperen etter sedan. Breitbau. Har du solgt bilen din? Den er ett ikon blandt E36er. Henger plakater av den på gutterom veit jeg! P

Ikke at jeg skal blande meg. Ment som tips, men facelift kom 09mnd 1996 og gjør ikke bilen til en 97 modell av den grunn. Hvem som har laget bulker er også irrelevant. Altid dumt å fortelle at et interiør er strøkent når noe er slitt, tapet osv. Strøkent er forbeholdt ting som er som nytt og skaper forventninger bilen ikke nødvendigvis innfrir. Kort salgsannonse med reelle fakta og bilder er vel det beste. Mine tråder uten bilder går altid trått. Gode bilder selger. Jeg er ofte utolmodig med mine annonser og retter og legger til underveis. Dette virker uryddig på de som er potensielle kjøpere. Litt skryt av hva som er bra på bilen hjelper også! Ment som råd dette Matsi, da jeg prøver å bli bedre selv også etter å ha rotet til noen annonser på biler som er helt ok. Pedro

Takker de oppklarende bildene. Trodde det var de avbildede coupe skjørtene som var M3 og at de på sedanen bare var Mtech. Ang motorbytte så er det flere tråder her og på ccn som omhandler Schmiedmanns Dbilas trimming av Isen. De enkle Stage one byggene har Dbilas innsug, hvassere kam og større eksos og chip. Settet skal gi 179 hk. De har værre varianter som bremser 220/30 hk. Den første varianten koster desverre en tusse pr HK, men det er vel normalt for trimming. Eks Simons eller annen sportseksos er uansett ett godt utgangspunkt å starte med. Jeg må desverre begynne med hjulbuer og bakluke på min bil, da dette + ett jekkfeste er gåent. Du har jo ett flott utgangspunkt. Jeg har startet med karossen, dvs rust og understell(powerflex og 50/50senk) A/C Schnitzer 17" felger og kjøpt sort skinn. Motor får bli et vinterprosjekt ved siden av M3 bygget som noen ganger sakte kryper fram(eller bakover). Litt dårlig mobilbilde. Lykke til med fin bil.

Hei Gutta Fin krangel og jeg lærte noe nytt? Er det fakta at det er forskjell på orginale Mteck sedan og coupeskjørter? Flotte bilder fra Atlanterhavs veien! Tatt hvor. Syntes felgen var spesielle og egentlig ok. Ikke noe man ser hos hvermansen. Meget pen bil forøvrig. Greiet å ha noe som skiller den fra alle andre sorte da! Gidder du legge ut bilder mysild av M3 skjørter eller linke, blir jeg glad for det? Dette har jeg aldri sett eller vært oppmerksom på før. Per C

DYNGA.

Går for 15000 nå i påsken. Coupeen skal bort i påsken da e34 jobbebilen min er ferdig til lakk.

Hei E36 E39 vinter og sommerkjørere. Selger disse felgene billig nå da naboen driver å "HINTER" om at de står i veien med å flytte dem rundt. Har også ett sett stempelringer og ett komplett pakningssett til M20 B20 23 (25). Alpinafelgene er fortsatt til salgs. Pedro

Blir en dyr fanger dette ja. 1356 + frakt for all plasten utenom luftekanaler. Når skulle du opp til gården neste gang?

Var jeg deg ville jeg sjekket nordover eller østerdalen. Mindre salt mindre rust. Jeg kjøpte coupeen min fra Arendal, Men hjulben og bakluka har rustet opp alikevel Pedro

Ny i norge = nykjøpt i nOrge Dvs si 10 års grense her. Er bilen eldre en 2000 så blir set ikke avgifter på HK. Ja er klar over at det er problematisk med vekten. Værre for meg som skal bygge en med M52v og ikke S52 motor Blir mye filing og spyling på meg. Viser den med så lite utstyr som mulig og stoffseter og piggfrie vinter dekk på stålfelg. Spø 2 Lønner det seg å bruke en norsk bil med takluke Den er jo på papiret en god del tyngre enn de uten. Kan jo sette på sveiv til BT da Pedro

Ren bil på piggfritt selges 15000. Bud er en god start her. Det forsvinner litt kjøleveske, men det er ikke vann i oljen. Litt lekk eksos etter en fartsdump, er nesten nytt) Denne går nå for femten tusen Trenger nye bakre bærearmsforinger som følger med. Pedro

Står en fin sort på finn i moss til 24900 Verdt å se på Ellers så kryr det jo av dem til salgs nå da Har gått flere i Kristiansund/Trondheimsområde Er vel MYE nærmere deg enn Moss Godkjent prosjekt du skal bygge P