viggo E34

hmmm....

takker for den

Fikk ett stemningsbilde fra anders hos jaas pf i går

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40988055 hærlig sommer bil

Import eller solgt ny i norge denne da du?

noen gamle filmer fra 2010 liten filmsnutt fra første oppstart måtte jo bli med på drag når man først var på gatebil burneringen våler 2010 skal prøve å fiske fram noen nyere snutter og etterhvert nå er det nye oppgraderinger på gang, turbo røyk for ei stund siden, å etter råd fra Jørgen-A blir det nå precision 6766. andre oppgrades som jobbes med er 530D kasse, ombygging/tilpassing, så håper å være klar for kjøring innen kort tid

å litt diverse bilder kommer mere bilder senere av hvordan motorrom ser ut nå. innsuget som er ibruk nå, kjøpt av mjørgen her på forumet. div av bilen bremsing runde 2

downpipe å eksos fuelrail dump jeg brukte før, har ikke bilde av den nye men kommer klar for benking nr 1!

vart litt rart men la gå! ble litt bedre ja! coilpakke grenrør

da skal man få ut litt bilder starter med litt bilder fra begynelsen da. ic å radiator montert med ny festebrakett

da skal man få ut litt bilder starter med litt bilder fra begynelsen da.

Spennende

Har sjøl vert borti at boltene bakker ut ja, lock tight er fine greier

Pris?

Tøft

M5 kassa som er bra me garanti, pris tenke du for denne?

Så denne annbefales fremfor gt 40?

vurderer å prøve med gt4094r noen andre som har prøvd denne? skal å få lagt ut en drøss med bilder når jeg vinner det, er på jobb offshore så har ikke tilgang på pc å bilder når som helst...

Hvordan går det her da? Lenge siden uppdate nå

Så takka turboen for seg på mandag like før jeg reiste på jobb... Så har man ett par uker på å finne ut om man ska ha samme eller prøve noe nytt da...

om noen skulle være intreserte så har jeg da omsider så smått fått rotet til å lage egen tråd på denne... viewtopic.php?f=11&t=254902

må vell prøve meg på en prosjekt tråd jeg å da bilen er en E34 535 fra 1991 noen husker den kanskje fra da den var inne hos bjørnstad bil for konvertering har gjort noe småtteri siden den gang men med huskjøp å skattesmell fra en annen værden ble det litt stopp... det som er gjort med bilen: Mls toppakning arp studs Electromotive TEC GT datasprut og 6cyl coilpakke. Garrett GT3582R med 0,82ar eksoshus ble for lite, byttet til 1,06ar JAAS Performance grenrør, t3 flens og 50mm wastegate rørgate Custom 3" eksos Turbosmart wastegate 50mm Trykkrøre i alu svarte silikonslanger for diskre look Turbo Smart slangeklemmer 450x300x75mm intercooler fra HPI. Bosch 800cc dyser Walbro bensinpumpe inntank 255L Summit AN6 bensinfilter Turbo Smart boost kontroller Turbosmart 800 BTR Flex a lite el.vifte Spec 4 puck sinterclutch stor greddy radiator meste av dette er gjort av Bjørnstad bil as, av den grunn att jeg ikke har hatt plass å holde på eller verktøy til å gjøre det selv. fikk 455whp 630wnm på 1,3 bar med 0,82ar eksoshus 506whp 696wnm på 1,5 bar med 1,06ar eksoshus kan vel nevne at jeg har bytta til m5 spærre fikk og tak i org innsug som var snudd så ting ble litt ryddigere Nå oppbygd, borra til første overdim, wiseco turbostempel, peuter råder og ny topp, turbokam, HD vipper, steg 2 ventilfjørpakke. Ble og brukt m5 3,6 rådelager, blor muligens å bytte til originale rådelager da oljetrykke ikke helt vil være med.... bilder å mer info kommer

Driiiit fetttttt som alltid

Snasen sak det der