Robin L

bruker alltid brekk + gir jeg. på automaten så bruker jeg også brekket. er da ikke såå vanskelig

mailadresse? robin.lyso at gmail .com

sleng opp bilde av det beige e34 skinninteriøret ditt da om du har det ennå.

en jeg kjenner til krasja i motorsykkel uten lappen, uten forsikring eller skilt. trur han fikk seg en smekk økonomisk... han fikk også store skader. amputerte hånda og problemer med lunger bla. kjør opp. de pengene det koster har du igjen for om det skjer noe!!

fikk noe kult i posten i dag som jeg trur du kommer til å like, av original katalog fra b12 alpina. mint condition si fra hvis jeg skal fjerne bildene. de tar litt plass ser jeg.

900.

swisswax har produkter for dette. har hørt bare bra omtale av swisswax! http://www.swissvax.no/produkter/skinn- ... -produkter

blir den varm på tomgang da? isåfall, sjekk termostaten. min tds var akkurat slik....

91 m50b20 kompressor. gått 127k. km. gått 4-5 år med kompressor. har til dags dato aldri fylt etter olje eller vann. ingen ulyder heller. gode saker

hvor lenge tikker det? bare noen sekunder? isåfall, prøv orginalt filter. har opplevd at uorg filter slipper ned mer olje når motoren står, så det tikker de første sekundene.

du kan sende den ja? 800 fra meg.

hei. dette fristet litt. er dette brukte deler? vet du om alt fungerer som det skal eller? kjipt å sprette setet for ett element som ikke funker ; )

her ser du hvordan min bil er, helt annen farge innvendig.. viewtopic.php?f=6&t=169944&p=1769145#p1769145

decal delete iaff. men bakfangeren er jeg sannelig usikker på. shadowline på listene men...

utrolig pent, 740 av! når bytter vi bil ?

e38 ble levert med noe lignende de også. edc vært genialt!!

kult! da skal jeg prøve å skaffe meg en ny nøkkel trur jeg. den gamle erså herpa... er det forresten alarm på bilen tru? det er en sånn rød lampe ved luftuttaket på dashbordet. når jeg låser bilen med nøkkelen, så kan jeg vri ett ekstra hakk til høyre, og det høres ut som den låser en gang til. hva skjer da egentlig? denne røde lampa kommer på da nemmelig.

lowtech du hadde du? lurer fælt på om det skal være slik altså. mtp at begge bilene har highsport utgaven og så det burde være ganske likt. den er utrolig ukomfertabel. ingen 7er luksus igjen så om dette er normalt blir senken solgt, og senkefjærer kjøpt inn istedet... synd at du bor så langt unna, hvis ikke kunnet jeg sneket meg inn til deg for en tur angrer bittert på at jeg ikke tok med hardhetsjustering

hei. lurer på hva dette er. ser ut som en mottaker for ir? kan dette være noe med den fjernstyrte nøkkelen jeg fikk me bilen? disse to følerene er koblet sammen forresten.

hei. monterte fk coilovers på e38n for ei stund siden. foran så virker den veldig ok, men bak så virker den endel stivere. den spretter liksom litt på fartsdumper, og ved skjøter i asfalten osv. samt at det er litt ulyd i dempertårnene trur jeg, klunker litt der. det gjorde det ikke før jeg skiftet. kan jeg ha montert noe feil tru? jeg hadde igrunn håpet litt på at det myknet litt til etterhvert men virker ikke sånn. min e34 med fk coilovers er MYE mer behageligere å kjør for å si det sånn. trudde denne burde bli likens. men skal sies at det bare er 17"dekk på 5ern... alt av foringer ble sjekket ved firehjulskontrollen hos gs. ble da byttet casteforing, to bærearmer bak og en forran, s å det bør være ok. kan lufttrykket i dekka ha noe å si? hva bør jeg ha her? kjører 245/35/20 foran, og 275/30/20 bak.

beige eller grått skinn? sleng ut bilde da !

blir nice! misunner de i us som får kjøre uten skilt... ser bra ut med deco også! har vurdert det selv. vises jo ikke at det er alpina leppe med mindre man vet om det nesten..

dette går an ja. står i bruksannvisnigen på bilen. jeg husker ikke nyaktig hvordan dette gjøres, så sjekk boka i bilen

eksos? selg meg din gamle i såfall jeg er dritlei bråket no

looking good noe prosjekt med bakfangeren på gang og eller ?