Haha, den journalisten burde legge opp..
BMW Norge som kilde snakker vel om de useriøse aktørene, men de må jo uansett gi etter for Hartge og ACS.
Nok om det, men den journalisten nevner bare det negative og de mest ekstreme tilfellene...
BMW er jo sånn som pleier å overdimensjonere bremser, clutch osv pleier å holde en god del mer.. Girkassene våres er jo sinnsykt bra.. Det med at drivlinje og slikt blir ødelagt er nok ikke riktig for BMW. Mer slitasje dersom du er tyngre på høyrefoten kan være riktig..
Forhandlere av nybil bruker dette som grunnlag, men på ordentlig chipping m/garanti så har jo f.eks. Hartge/ACS dokumentert dette til BMW, derfor tørr BMW å fortsatt ha garanti..