Robbi3

Uff, men sånn kan det gå

Diesel funker fett.

Skifte gulv er en stor jobb, men å utbedre nåværende gulv tror jg vil være litt enklere. Link: http://www.turnermotorsport.com/html/de ... 4111225649

Det var dyrt.. Fikk jo det tonet overalt for 3500kr.. :S

Her er en vanlig link.. Til video: http://video.google.com/videoplay?docid=8362789948066992482 Her er link til produkter som er på markedet som er forsterkninger: E46: http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=TDR4675412 E36: http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=4111225649 De har også laget produkter for å forsterker traversen foran og Nyttig hvis u tenker å herje mye Edit: Mente å høre at BMW Norge på garantiavdelingen sa til meg at når de byttet gulvet på min 328ci så brukte de 02+ sitt gulv. Den var tydeligvis forsterket. Og det er jo ikke på alle gulv dette skjer at det revner, men + litt hard kjøring så er det fort gjort. Men slitte foringer bak burde byttes med en gang de er slitte så slipper du den vippe-seg-myk-effekten.

Har e46 m3 hatt dette problemet? slik som jeg har forstått det så har e46 m3 hatt forsterknings plater fra dag en, da bmw hadde lært etter e36 m3. (som fikk forsterkninger i 96 eller 97 vel?) Det sies at 02 og oppover skal være kurert ja, men det har vært tilfeller etter dette også... Sett på noen utenlandske forum der 01 M3 hadde revnet. Dakar bil..

Uff, kom igjen folkens!! Bumpetibump! Dette er jo helt rått da..

Feilen ble jo utbedret på mange E46 etter 02 mener jeg å ha hørt eller lest. Men E46 M3 helt opp til 01 modell har jo hatt dette problemet.

Hehe, som regel så gir folk bare blanke ja..

Mhm, og du kan motbevise dersom det blir vitner som kommer inn i bildet.

Mhm, den andre bilen blir da pliktig til å stoppe opp og hjelpe deg. Blir regnet som sannsynlig personskade, ellers mister den andre lappen + stooor bot dersom den andre personen ikke hjelper. Men da kommer det jo mest sannsynlig politi inn i bildet og da legges det frem mest sannsynlig en anmeldelse. At den andre sjåføren kjørte på en måte som brøt med vegtrafikkloven, altså ikke etter kjøreforhold.

Det er jo en "sikkerhetsdetalj" så om man forandrer på dette så må det jo gjøres ordentlig. Men hvorfor har du lyst på en visker?

+1 Som sagt, så lenge det ikke er kontakt mellom DITT kjøretøy og MOTPARTENS skal det ike skrive skademelding. Skade på bil blir regnet ved kontakt..

Bare å sjekke, og dessuten. Er egentlig bedre å bytte dem nå og bruke littegrann penger.. Enn at den skal begynne å ta i skiva og måtte punge ut masse senere for nye skiver + klosser.. Men dette er da om det er bremsebelegget som har blitt lite igjen av. Men en annen typisk "feil" på E46 er jo at den rett og slett SPISER brekket.. Altså er det jo den som muligens sørget for at bremselampa lyser ,)

Bump, heng på da folkens. Noen av det festeste du kan få til bimmern din Og du vil ikke angre, dette er da BILLIG. Ja tenk! Slipper moms + frakt + sånt tullball fra utlandet

5k er jo en bra pris på lakkarbeid.

Hans feil, du traff han jo ikke! Så med andre ord så er det HAN som kjørte ut Og i og med at han ikke klarte det der tyder på at det var han som mistet kontrollen (forsikringsselskapene ser på dette som høy fart, glatt osv?). Vegtrafikkloven viser jo til at du skal kunne kjøre såpass at du har kontroll.

Siden bilen er relativt ny, hvorfor ike bruke garantien bare?

Tragiske parkeringer..

Ble bedre å kjøre.

De fleste lakkverksted gjør jo dette om du kontakter dem.. Men å rette en felg er noe annet

Den er grei vet du! (H)

Jg har kjøpt NGK sine, BKR 6 EK. Liker ike Bosch så vedig mye. Står ingenting om hvor mange moment i pakken. 20 i NM ca?

Tenkte å bytte tennplugger på en M52TU motor, så lurte på om noen av dere vet hvor mye i moment jg skulle stramme tennpluggene med? Har mistet min ene pc med all informasjon

Har dere behov for en mann til? =D Holder til i Oslo, men stikker støtt å stadig innom Moss..