Larsegutt

Fant mest sannsynlige årsaken til at lysene ikke fungerer. Der var brent noen utganger fra lysmondulen som jeg tenkte. Fant en genial side for å finne ut hvor denne mondulen lå. http://wds.spaghetticoder.org/de/zinfo/ ... 3_0002.htm http://wds.spaghetticoder.org/de/e60/Ba ... ichtmodul/ Har sjekket sikringene bake for viskeren, men har ikke sjekket videre på det. Neste step er å sjekke reelet. Noe jeg fant her: http://wds.spaghetticoder.org/de/e60/Ba ... r_(Touring)/ Bruker forøvrig nettleseren google chrom med automatisk oversetter fra tysk til norsk, genialt!

kanskje du kan finne ut om det er spenningmondulen det er noe gale med. Kan lete litt her: http://wds.spaghetticoder.org/de/e60/Ba ... ul_Fahrer/

Hei! Kanskje noen kan hjelpe meg her. Ledningsbrudd til bakluka på touring er ikke noe nytt. Ang min situasjon så drøyet jeg med å fikse det så lenge at 2 eller flere av ledningene kortsluttet sammen, slik at når en dag dama mi satt bilen i revers, så begynte bakviskeren å gå. Dette var forsåvidt greit, men det som skjedde videre er at dagen etter hadde bilen tappet seg for strøm, jeg var offshore, og NAF kom med batteri boosteren sin for å starte bilen. Når jeg i går fikset kabelbruddet, finner jeg ut at der ikke er 12V forsyning til et av skiltlysene, et ryggelys, og vinduviskeren. Min konklusjon er at boosteren til NAF har tatt kaka på evt en utgang til en lysmondul eller lignende. MITT SPØRSMÅL ER DA ! ) Hvor kan jeg finne/- evt kontroll måle utgangen til disse 3 nemte forsyningene???? (kabelen går videre innover taket, klarer ikke å se hvor uten å plukke ned taket) ANYONE?? Mvh Kenneth Remøy

Gratulerer med godkjenning på et RÅTT bygg! Å lyden... vel den vet jeg at den må oppleves for å forstå Håper å se den mer rundt på treff neste år

25% org diff sperre ja, jo det er no litt gambling å kjøre så langt uten henger osv... tar heller sorgene når dem kommer. evt så må en overnatte inntil bilen er fikset, eller få leige en bilhenger. Ikke værre igrunn Jås, S50 frista veeeeldi, ikkje minst S54

Nei er vel ikke så ofte folk bruker femte, vertfall ikke på våler. 4.10 utveksling er billig trimming for mindre motorer, blir hissig Du får på på lakken til neste e30meet da!

Kristian: Ja noe må en vel gjør. HypeTraxx: Din bil var jeg veldig spent på å se om den kom, mye igjen på den eller? Drar den til ca 6 i fjerde gir forbi depoet, og et par tre sekund i femte på strekken etter nordresvingen. (før innbremsing til bane 3) Ca 165 km/t

Kjempe helg på Våler tilbakelagt! Ca 140 mil gikk det med denne gangen. Ny pers rundetid på 1.49.36 Par hendelser som skjedde, men ingen alvorlige heldigvis. Kjøleslange hoppet av pga knekt stuss ut fra radiator, samt at diff begynte å lekke litt olje sent søndag. Klossene bak skiftet jeg også, men dette var jeg klar over og hadde med nye Ferodo 2500 klosser. Ellers fungerte bilen UTMERKET på de 35 mila på bana. Det er ikke lenger mannen det står på, men dekk dimensjon og understell som ikke holder følge, og lysten på større motor blir visst ikke mindre for hvert år, men større! Toyo R888 i 205 dim blir for mykt ved for kjøring, blir opp til 215 eller 225 til neste år. 2,7 motoren, Z3 styring , 330mm K-Sport og 4.10 utveksling fungere bra på Våler! Holde ganske godt følge, runde etter runde mot motorsterke biler som M3E46 og M3E36. Mye av grunnen til dette er ABS, og SEEEEN oppbremsing som noen hevder Men sen oppbrems er noe jeg KAN gjør med 330mm bremser. Her har det forøvrig stått på vanlige gateklosser, og dem har holdt 3 år nå (15000 mil), med 2 banekjøringer i året. Ikke værst! Disse blir byttet først nå. her er noen linker til gode bilder bilder: http://bmwccn.no/forum/topic/bmw-dagene ... er-22-2309

CCC min på min 05-mod e61 kortsluttet da sønnen min fant på å putte noen mynter inni dvd sliden. Har søkt litt etter brukte på ebay. Fant en som hadde 99% av alle dele.nr tallene riktig. Forskjellen var siste nr på dele.nr. mitt er: 65 83 6 974 913 ebay: : 65 83 6 974 914 Noen som har peiling på om jeg kan bruke denne? Alle andre merkelapper med tall ect stemmer.... link: http://www.ebay.com/itm/BMW-E60-E61-E63 ... 4e&vxp=mtr

Kjører igang en Trollstigen tur. http://moreogromsdal.bmwccn.no/ Se fra side 27 i denne linken for bilder viewtopic.php?f=9&t=96381&start=390&hilit=trollstigen

Liten oppdatering, er fortsatt i live, både jeg å bilen.... Slenger ut noen bilder av E30MEET, fantastisk bra helg, selv om det var litt regn innimellom. På vei nedover, bilde tatt rett etter ''thaifjorden'' før åndalsnes Doffa sin M3 Ankommet Corsca Italia sitt treff på fredags morgen, banehjula påmontert. Jås sidenav, samt en M3 S50 3,2 ltr Oppstilling til fellesbilde på Lørdagen av E30MEET Bilde tatt av RC helikopter. Fra venstre, den godt kjente org M3'en til asgeir, så Doffa's sist innkjøpte M3, samt Blø sin nydelige M3 EVO2 Vinnerene

Datoen blir 8.sept. Blir en liten gjeng på campingen fredagskvelden. Se mer info her. http://moreogromsdal.bmwccn.no/2012/08/ ... stiansund/

Sakseløfteren må jo du kjøre over hver gang du skal inn i garasjen. . Uten at du fell den ned i gulvet da.

her er en annen variant: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=36474672

sn-racing; visst du føler deg bedre etter dine oppgulp om taletløst osv... så kan jeg prøve å forklare. Ingen har bommet på noen dato her. Nr 1. Det bør være en dato det passer for arrangørene. (dem bør nesten værer der) Dette er vanlig folk som jobber, har et privatliv, og gjør dette på veledighet å hobby. Vi har ikke betalt for å arrangere dette slik som gatebil arrangørene har. Nr 2 Det har blitt tatt hensyn til hovudklubben sitt treff 22-23.sept. Nr.3 Gatebil datoen har ingen innvirkining om vi skal holde et M&R CCN treff eller ikke. Vi skal dobbelsjekke litt om vi klarer å få til helgen før eller etter, men lover ingenting da dette gjelder søknad om plass og hos kommune.

Har ikke hatt E39 før nei Er fornøyd med garasjen ja Her var den jeg trudde var din. Mye lik garasje.

Her er pr idag, epoxyen kommer snart, samt en skikkelig verktøy reol på hjul. Ga meg på Maxjax bukkene pga for lav høyd i garasja Far og sønn ilag

Nice Likte spess godt skinnstolene, TV'en å surround anlegget Ser for meg pils og BMW videoer der Hadde du en E39 touring før? syns jeg kjenner igjen garasja

åja, my bad... Nei lite med erfaring ang epoxy. Kanksje visst du hører litt med verkstedfolk ect, dem vet sikkert hvilken merke som er bra. Selv skal jeg bruke noe som heter: Marathon IQ GF.

http://epoxygrossisten.no/ har noen epoxy som er ekstremt slitesterke. Ellers er jo google vår venn for å finne aktører http://www.norskepoxygulv.no/index.php?1=industrigulv

Flotte biler du har, ikke helt min smak de klistermerke bak på flippen synes jeg, altfor store bokstaver. Vurdert andre baklamper? sto disse på når du kjøpte bilen?

Se også til å bland i antiskli sand i epoxyen når du blander den, eller strø over på våt epoxy, eller så blir det j"!#%/ glatt å gå på når det kommer vann på gulvet. Snakker av erfaring.

Gulvet bør vaskes med saltsyre før vask, samt tørkes helt opp før epoxyen legges på. Du kan bruke noe plast å legge på betongen 1 døgn for å se om det danner seg kondens under. I så fall må du vente enda lenger før den smøres.

M3 OG Z4